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18．據(jù)環(huán)球報(bào)報(bào)道，美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星2009年2月10日在太空相撞，相撞地點(diǎn)位于西伯利亞上空500英里（約805公里）．相撞衛(wèi)星的碎片形成太空垃圾，并在衛(wèi)星軌道附近繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)際空間站的軌道在相撞事故地點(diǎn)下方270英里（434公里）．若把兩顆衛(wèi)星和國(guó)際空間站的軌道看作圓形軌道，上述報(bào)道的事故中以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	這兩顆相撞衛(wèi)星在同一軌道上
	B．	這兩顆相撞衛(wèi)星的周期、向心加速度大小一定相等
	C．	兩相撞衛(wèi)星的運(yùn)行速度均大于國(guó)際空間站的速度
	D．	兩相撞衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期均大于國(guó)際空間站的運(yùn)動(dòng)周期

17．如圖所示的電路中，L₁和L₂是兩個(gè)相同的小燈泡，L是一個(gè)自感系數(shù)較大、直流電阻可忽略不計(jì)的理想線圈，在電鍵S接通和斷開(kāi)時(shí)，下列觀察到的現(xiàn)象正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)電鍵S接通時(shí)，燈泡L1緩慢亮起來(lái)，L2立即亮起來(lái)
	B．	當(dāng)電鍵S接通時(shí)，燈炮L1和L2都緩慢亮起來(lái)
	C．	當(dāng)電鍵S斷開(kāi)時(shí)，燈炮L2閃亮一下，然后才逐漸熄滅
	D．	當(dāng)電鍵S斷開(kāi)時(shí)，燈泡L2不會(huì)閃亮，只是逐漸熄滅

16．一種稱為“質(zhì)量分析器”的裝置如下圖所示．A表示發(fā)射帶電粒子的離子源，發(fā)射的離子在加速管中加速，獲得一定速率后于C處進(jìn)入圓形細(xì)彎管（四分之一圓�。�，在磁場(chǎng)力作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，然后進(jìn)入漂移管道D．若離子質(zhì)量不同或電量不同或速度不同，在一定磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)程度不同．如果給定偏轉(zhuǎn)管道中心軸線的半徑、磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度、離子的電荷和速率，則只有一定質(zhì)量的離子能從漂移管道D中引出．已知帶有正電荷q=1.6×10^-19C的一群質(zhì)量不同的離子（重力不計(jì)），初速度可以認(rèn)為是零，加速管B兩端的加速電壓為U=10³V，垂直圓形細(xì)管所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.10T，圓形彎管中心軸線的半徑R=0.2m．求能從D中引出的離子的質(zhì)量是多少？

15．①在利用重物自由下落“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)（初速度為零）記作O點(diǎn)，測(cè)出O、A間的距離為68.97cm，點(diǎn)A、C間的距離為15.24cm，點(diǎn)C、E間的距離16.76cm，已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g=9.8m/s²，重錘的質(zhì)量為m=1.0kg則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)，重錘動(dòng)能的增加量為8.00J，重力勢(shì)能的減少量為8.25J．（保留三位有效數(shù)字）

②利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a=9.50m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
③在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減小的重力勢(shì)能總大于重錘最大的動(dòng)能，其原因主要是因?yàn)樵谥劐N帶著紙帶下落過(guò)程中存在著阻力的作用，用題目給出的已知量．求出重錘下落過(guò)程中受到的平均阻力大小為0.30N．
④若用BD段來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒，則還要測(cè)量的物理量BD段的長(zhǎng)度，要驗(yàn)證的表達(dá)式是mgx_BD=$\frac{1}{2}$m（$\frac{{x}_{CE}}{2}$f）²-$\frac{1}{2}$m（$\frac{{x}_{AC}}{2}$f）²用題中符號(hào)表達(dá)）

14．如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，再由B變化到C，已知狀態(tài)A的溫度為300K，求：
（1）氣體在狀態(tài)B的溫度；
（2）氣體在狀態(tài)C的溫度；
（3）由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過(guò)程中，氣體是吸熱還是放熱？簡(jiǎn)要說(shuō)明理由．

13．一輛汽車停在路邊卸貨的過(guò)程中，可假設(shè)車胎內(nèi)氣體溫度不變，且車胎不漏氣，不計(jì)分子勢(shì)能，則胎內(nèi)氣體吸熱（吸熱/放熱）；遠(yuǎn)古時(shí)代，取火是一件困難的事，火一般產(chǎn)生于雷擊或磷的自燃．隨著人類文明進(jìn)步，出現(xiàn)了“鉆木取火”等方法，“鉆木取火”是通過(guò)做功（做功/熱傳遞）把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能．

12．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	擴(kuò)散現(xiàn)象就是布朗運(yùn)動(dòng)
	B．	對(duì)任何一類與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀自然過(guò)程進(jìn)行方向的說(shuō)明，都可以作為熱力學(xué)第二定律的表述
	C．	水可以浸潤(rùn)玻璃，但是不能浸潤(rùn)石蠟，這個(gè)現(xiàn)象表明一種液體是否浸潤(rùn)某種固體與這兩種物質(zhì)的性質(zhì)都有關(guān)系
	D．	蔗糖受潮后會(huì)粘在一起，沒(méi)有確定的幾何形狀，它是非晶體

11．用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)步驟，其中不正確或沒(méi)有必要的是BCE（填序號(hào)即可）
A．正確安裝好實(shí)驗(yàn)儀器
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到學(xué)生電源的直流輸出端上
C．用天平測(cè)出下落重物的質(zhì)量，且精確到0.01kg
D．實(shí)驗(yàn)中，需保持提紙帶的手不上下移動(dòng)，且保證紙帶豎直
E．為了使打出來(lái)的第一個(gè)點(diǎn)清晰，應(yīng)該先釋放紙帶再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源開(kāi)關(guān)
F．在紙帶上離起始點(diǎn)較遠(yuǎn)的地方選擇幾個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，測(cè)出它們距起始點(diǎn)的距離．

10．如圖所示，高為h=1.25m的平臺(tái)上，覆蓋一層薄冰，現(xiàn)有一質(zhì)量為60kg的滑雪愛(ài)好者，以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去，著地時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為45°（取重力加速度g=10m/s²）．由此可知下列各項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	滑雪者離開(kāi)平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小是5.0m/s
	B．	滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是2.5m
	C．	滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1s
	D．	著地時(shí)滑雪者重力做功的瞬時(shí)功率是300W

9．如圖所示，A球用線懸掛且通過(guò)彈簧與B球相連，兩球質(zhì)量相等，當(dāng)兩球都靜止時(shí)，將懸線燒斷，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	線斷瞬間，A球的加速度大于B球的加速度
	B．	線斷后最初一段時(shí)間里，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能
	C．	在下落過(guò)程中，兩小球、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
	D．	線斷后最初一段時(shí)間里，動(dòng)能增加大于重力勢(shì)能的減小