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16．下列關于點電荷的說法正確的是（　�。�

	A．	實際存在的帶電體都是點電荷		B．	點電荷的電荷量一定是1.6×10-19C
	C．	點電荷是理想化的物理模型		D．	帶電金屬球不能看成是點電荷

15．如圖所示，一個質(zhì)量為m，電荷量為q的粒子，自A點垂直電場線方向進入有界的勻強電場，它從B點飛出時速度為v_B，v_B方向與電場強度方向的夾角為120°，已知AB沿電場線方向相距d，不計重力，求：
（1）A、B兩點間的電勢差大小U；
（2）粒子從A運動到B的時間t；
（3）勻強電場的寬度L．

14．水平放置的兩平行金屬板相距h，有一質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球在B板  小孔正下方H處以初速度v₀豎直向上進入兩板之間，欲使小球恰好打到A板，已知板間勻強電場為E，求v₀的大�。�

13．已知某裝置中的電場為勻強電場，為了能夠將該電場的電場線分布圖描繪出來，某同學想出這樣的一個辦法，測出了該裝置中的A、B、C三個位置處的電勢大小（如圖），即φ_A=-6V，φ_B=9V，φ_C=4V．請你將電場線分布圖描繪出來，并標出電場線的方向．（請保留作圖所畫的輔助線，并用虛線來表示．）

12．某運動員做跳傘訓練，他從懸停在空中的直升飛機上由靜止跳下，跳離飛機一段時間后打開降落傘做減速下落．他打開降落傘后的速度圖線如圖a．降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b．已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）打開降落傘前人下落的距離為多大？
（2）求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向？
（3）懸繩能夠承受的拉力至少為多少？

11．如圖所示，物體在15N的推力F的作用下沿水平地面向右運動，已知A重40N，A與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，推力為F與水平方向的夾角為θ，（sinθ=0.6，cosθ=0.8．）
求（1）物體受到地面的支持力為？
（2）物體受到的摩擦力為？
（3）物體所受的合力？

10．甲物體以1m/s的速度做勻速直線運動，出發(fā)5s后，另一物體乙從同一地點由靜止開始以0.4m/s²的加速度向同一方向做勻加速直線運動，求：
（1）乙物體出發(fā)后經(jīng)幾秒鐘才能追上甲物體？
（2）甲、乙兩物體相遇前它們之間的最大距離是多少？

9．某同學用如圖1所示裝置測量重力加速度g，所用交流電頻率為50Hz．在所選紙帶上取某點為0號計數(shù)點，然后每3個點取一個計數(shù)點，所有測量數(shù)據(jù)及其標記符號如圖2所示．

該同學用兩種方法處理數(shù)據(jù)（T為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔）：
方法A：由g₁=$\frac{{s}_{2}-{s}_{1}}{{T}^{2}}$，g₂=$\frac{{s}_{3}-{s}_{2}}{{T}^{2}}$，…，g₅=$\frac{{s}_{6}-{s}_{5}}{{T}^{2}}$，取平均值．
方法B：由g₁=$\frac{{s}_{4}-{s}_{1}}{3{T}^{2}}$，g₂=$\frac{{s}_{5}-{s}_{2}}{3{T}^{2}}$，g₃=$\frac{{s}_{6}-{s}_{3}}{3{T}^{2}}$，取平均值．
從數(shù)據(jù)處理方法看，在s₁、s₂、s₃、s₄、s₅、s₆中對實驗結果起作用的，方法A中有S₁、S₆；方法B中有S₁、S₂、S₃、S₄、S₅、S₆．因此，選擇方法B（A或B）更合理，這樣可以減少實驗的偶然（系統(tǒng)或偶然）誤差．用合理的方法計算出的重力加速度g=8.673m/s²．

8．如圖所示，位于水平桌面上的物塊A質(zhì)量為2m，由跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物塊B相連，從滑輪到A和到B的兩段繩都是水平的．已知B與A之間的動摩擦因數(shù)是μ，A與桌面之間的動摩擦因數(shù)是2μ，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計．若用一水平向右的力F拉A使它做勻速運動，則F的大小為（　�。�

A．

4μmg

B．

5μmg

C．

6μmg

D．

8μmg

7．如圖所示，彈簧秤掛在天花板上，秤鉤上掛有一重為6N的金屬圓柱體，其上套有重為4N的金屬環(huán)，環(huán)與圓柱體的滑動摩擦力為2N，則當環(huán)在圓柱體上向下滑動時，彈簧秤的示數(shù)是（　�。�

A．

6N

B．

10N

C．

8N

D．

12N