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1．以無(wú)限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0，請(qǐng)分別把點(diǎn)電荷+Q、-Q所產(chǎn)生的電場(chǎng)中某一點(diǎn)P的電勢(shì)及試探電荷+q、-q在P點(diǎn)的電勢(shì)能的特點(diǎn)填入表格中．

場(chǎng)源電荷	P點(diǎn)電勢(shì)φp的正負(fù)	+q在P點(diǎn)的電勢(shì)能E+q的正負(fù)	-q在P點(diǎn)的電勢(shì)能E-q的正負(fù)	當(dāng)P點(diǎn)移至離場(chǎng)源電荷較近的位置時(shí)
				φp怎樣變化	E+q怎樣變化	E-q怎樣變化
+Q
-Q

20．如圖，帶有豎直支柱的斜面體靜止在水平地面上，光滑的小球被輕質(zhì)細(xì)線和輕彈簧系住靜止于斜面體上，彈簧處于拉伸狀態(tài)，現(xiàn)燒斷細(xì)線，則在細(xì)線燒斷瞬時(shí)（　�。�

	A．	小球加速度方向沿斜面向下		B．	小球所受合外力為零
	C．	斜面體對(duì)小球的支持力瞬間增大		D．	地面對(duì)斜面體的支持力瞬間增大

19．一輛卡車從靜止開(kāi)始做加速度大小是5m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：
（1）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后1s內(nèi)的位移大��；
（2）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s末的速度；
（3）前4s內(nèi)的平均速度大�。�

18．某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用“研究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)”裝置來(lái)測(cè)量某物體的質(zhì)量，小車的質(zhì)量M已知．他們操作步驟如下：

（1）按照如圖1所示裝置安裝好器材，為了使小車所受的合力恒等于重物重力，下列實(shí)驗(yàn)措施正確的是BC
A．導(dǎo)軌應(yīng)該調(diào)節(jié)水平
B．掛上重物前應(yīng)該適當(dāng)墊高導(dǎo)軌的右端來(lái)平衡小車所受的摩擦力
C．小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量
D．重物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
（2）掛上重物，安裝好紙帶；接通電源、再釋放小車．
（3）關(guān)閉電源，取下紙帶；從紙帶中取清晰的一部分開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為A、B、C、D、E，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離已在圖2中標(biāo)出．則小車的加速度a₁為0.40m/s，（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（4）保持重物質(zhì)量不變，將待測(cè)物體放入小車中，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，若測(cè)得此時(shí)小車加速度為a₂，利用a₁、a₂和小車質(zhì)量M算出待測(cè)物體質(zhì)量m=$\frac{M（{a}_{1}-{a}_{2}）}{{a}_{2}}$（用a₁、a₂、M表示）

17．如圖，平直路面上有A、B兩固定擋板，相距6m，一物塊以8m/s的初速度從緊靠A板處出發(fā)，摩擦力的作用下在A、B兩板間來(lái)回做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小不變．物塊每次與A、B板碰撞后以原速率被反彈回去，現(xiàn)要求物塊最終停在距B板2m處，已知物塊和A擋板只碰撞了一次，則物塊的加速度大小可能為（　�。�

A．

1.2 m/s2

B．

1.6 m/s2

C．

2.0 m/s2

D．

2.4 m/s2

16．某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，將輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端掛一個(gè)小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺可以讀出彈簧末端指針的位置x，實(shí)驗(yàn)得到了彈簧指針位置x與小盤中砝碼質(zhì)量m的圖象如圖2所示，取g=10m/s²．回答下列問(wèn)題．

（1）某次測(cè)量如圖1所示，指針指示的刻度值為18.00cm（刻度尺單位為：cm）．
（2）從圖2可求得該彈簧的勁度系數(shù)為0.3N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；
（3）另一同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)有下列做法，其中錯(cuò)誤的是BC．
A．實(shí)驗(yàn)中未考慮小盤的重力
B．刻度尺零刻度未與彈簧上端對(duì)齊
C．讀取指針指示的刻度值時(shí)，選擇彈簧指針上下運(yùn)動(dòng)最快的位置讀取
D．在利用x-m圖線計(jì)算彈奏的勁度系數(shù)時(shí)舍棄圖中曲線部分?jǐn)?shù)據(jù)．

15．在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的國(guó)際空間站里，一宇航員手拿一只小球相對(duì)于太空艙靜止“站立”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”上，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	宇航員相對(duì)于地球的速度介于7.9km/s與11.2km/s之間
	B．	若宇航員相對(duì)于太空艙無(wú)初速釋放小球，小球?qū)⒙涞健暗孛妗鄙?/td>
	C．	宇航員將仍受地球的引力作用
	D．	宇航員對(duì)“地面”的壓力等于他的重力

14．已知均勻球體對(duì)其他物體的萬(wàn)有引力等效于將其全部質(zhì)量集中于球心時(shí)對(duì)其他物體的萬(wàn)有引力，如圖所示，有一半徑為R的均勻球體，球心為O₁，質(zhì)量為8M，今在其內(nèi)挖去一個(gè)半徑為$\frac{R}{2}$的小球，形成球形腔的球心為O₂，將小球移出至圖示位置與大球相切，小球球心為O₃，圖中O₁、O₂、切點(diǎn)及O₃點(diǎn)共線，求此時(shí)小球與大球剩余部分之間的萬(wàn)有引力．

13．汽車正以10m/s的速度在平直的公路上行駛，在它的正前方x=2m處有一輛自行車以4m/s的速度沿同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車司機(jī)立即剎車做加速度a=-6m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么汽車會(huì)碰上自行車嗎？

12．在邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形四個(gè)頂點(diǎn)A、B、C、D上依次放置電荷量為-q、-q、-q、+q的點(diǎn)電荷，則正方形中心O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{4kq}{{L}^{2}}$，方向D→B．