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17．摩托車通過質(zhì)量不可忽略的鋼絲繩拖動貨物前行，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	摩托車啟動過程中，摩托車拉鋼繩的力大于鋼繩拉貨物的力
	B．	摩托車平穩(wěn)（勻速）行駛過程中，摩托車拉鋼繩的力等于鋼繩拉貨物的力
	C．	摩托車啟動過程中，鋼繩拉貨物的力大于貨物拉鋼繩的力
	D．	不論摩托車處于怎樣的運動狀態(tài)，都會由于摩托車拉鋼繩的力與鋼繩拉貨物的力是對作用力和反作用力而保持二力等值的關系

16．傾角為37°的斜面放在光滑水平面上，當質(zhì)量m=4Kg的滑塊以加速度a=5m/s²下滑，為使斜面不動，用擋板K擋住斜面，如圖所示，那么這時擋板K對斜面的彈力為（　�。�

A．

12 N

B．

14 N

C．

16 N

D．

18 N

15．某同學設計了如圖1所示的裝置來探究“加速度與力的關系”，彈簧秤固定在一合適的木塊上，桌面的右邊緣固定一個光滑的定滑輪，細繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接．在桌面上畫出兩條平行線P、Q，并測出間距d．開始時將木塊置于P處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木塊剛剛開始運動為止，記下彈簧秤的示數(shù)F₀，以此表示滑動摩擦力的大�。�再將木塊放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)F，然后釋放木塊，并用秒表記下木塊從P運動到Q處的時間t．

（1）木塊的加速度可以用d、t表示為a=$\frac{2d}{{t}^{2}}$．
（2）改變瓶中水的質(zhì)量，重復實驗，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F的關系．下列圖2圖象能表示該同學實驗結果的是C．
（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點是B．
A．可以改變滑動摩擦力的大小
B．可以更方便地獲取更多組實驗數(shù)據(jù)
C．可以獲得更大的加速度以提高實驗精度．

14．地面上有質(zhì)量為M的重物，用力F豎直向上提它，力F和物體加速度a的函數(shù)關系如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	圖中A點對應的值為物體重力的大小
	B．	圖中直線的斜率表示物體的質(zhì)量M
	C．	圖中延長線與縱軸的交點B的數(shù)值的絕對值等于該地的重力加速度
	D．	物體向上運動的加速度a和力F成正比

13．如圖所示，兩個傾角相同的滑竿上分別套有A、B兩個質(zhì)量均為m圓環(huán)，兩個圓環(huán)上分別用細線懸吊兩個質(zhì)量均為M的物體C、D，當它們都沿滑竿向下滑動并保持相對靜止時，A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下．下列結論錯誤的是（　�。�

	A．	A環(huán)受滑竿的作用力大小為（m+M）gcosθ
	B．	B環(huán)受到的摩擦力f=mgsinθ
	C．	C球的加速度a=gsinθ
	D．	D受懸線的拉力T=Mg

12．利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中，下列敘述正確的是（　　）

	A．	應該用天平稱出物體的質(zhì)量
	B．	應該選用點跡清晰、特別是第一點沒有拉成長條的紙帶
	C．	操作時應先放紙帶再通電
	D．	打點計時器應接在電壓為4-6V的直流電源上

11．如圖，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)．小球A、B質(zhì)量分別為m、βm（β為待定系數(shù)）．A球從在邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑，與靜止于軌道最低點的B球相撞，碰撞后A、B球能達到的最大高度均為$\frac{1}{4}$R，碰撞中無機械能損失．重力加速度為g．試求：
（1）待定系數(shù)β；
（2）第一次碰撞剛結束時小球A、B各自的速度和B球?qū)�軌道的壓力�?/div>