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7．某同學(xué)利用如圖的裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：
①用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向彈出，同時(shí)B球被松開(kāi)自由下落，觀察到兩球同時(shí)落地；
②反復(fù)調(diào)整裝置距地面的高度，用小錘打擊彈性金屬片，觀察到兩球總是同時(shí)落地；
③改變小錘打擊的力度，即改變A球被彈出時(shí)的速度，發(fā)現(xiàn)兩球仍然同時(shí)落地．
（1）比較步驟①②，可知平拋物體在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)；
（2）由步驟③可知，平拋物體水平方向的速度不影響（填“影響”或“不影響”）豎直方向的運(yùn)動(dòng)．

6．現(xiàn)有P、Q兩個(gè)小球，被長(zhǎng)度不等的細(xì)線(xiàn)懸掛在同一點(diǎn)，并在同一水平面內(nèi)做勻速圓運(yùn)動(dòng)，如圖所示．則（　�。�

	A．	兩小球周期相同
	B．	P球線(xiàn)速度的值大于Q球線(xiàn)速度的值
	C．	P球向心加速度的值大于Q球向心加速度的值
	D．	P球角速度的值大于Q球角速度的值

5．關(guān)于行星與太陽(yáng)間的引力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	行星對(duì)太陽(yáng)的引力與太陽(yáng)對(duì)行星的引力是同一性質(zhì)的力
	B．	太陽(yáng)對(duì)行星的引力大小與太陽(yáng)的質(zhì)量成正比，與行星的質(zhì)量無(wú)關(guān)
	C．	太陽(yáng)對(duì)行星的引力大于行星對(duì)太陽(yáng)的引力
	D．	行星對(duì)太陽(yáng)的引力大小與太陽(yáng)的質(zhì)量成正比，與行星距太陽(yáng)距離的平方成反比

4．CTMD（中國(guó)戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御體系）是一種戰(zhàn)術(shù)型導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，可以攔截各類(lèi)型的短程及中程超音導(dǎo)彈．在某次演習(xí)中，檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)彈在距地面高為H處，其速度為v且恰好水平，反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時(shí)以初速度V豎直向上發(fā)射一顆炮彈成功攔截，已知發(fā)射時(shí)炮彈與導(dǎo)彈的水平距離為s，不計(jì)空氣阻力，則（　　）

A．

V=v

B．

V=$\sqrt{\frac{H}{s}}$v

C．

V=$\frac{s}{H}$v

D．

V=$\frac{H}{s}$v

3．如圖所示，質(zhì)量為2.0×10³kg的汽車(chē)以15m/s的速度勻速駛過(guò)半徑為30m的圓拱形橋梁，當(dāng)汽車(chē)到達(dá)橋梁的最高點(diǎn)時(shí)，汽車(chē)對(duì)路面的壓力大小為（g=10m/s²）（　　）

A．

0

B．

5×103N

C．

2×104N

D．

3.5×104N

2．谷神星--小行星帶中最大的行星之一，處在火星與木星軌道之間．假設(shè)各行星只受到太陽(yáng)的引力，并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	太陽(yáng)對(duì)谷神星和對(duì)地球的引力大小相同
	B．	谷神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期小于一年
	C．	谷神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期大于一年
	D．	谷神星做圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線(xiàn)速度值

1．為了節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，太原市引入了一批公共自行車(chē)．這種自行車(chē)具有特殊的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它是利用杠桿凸輪聯(lián)動(dòng)原理制成的，其結(jié)構(gòu)如圖所示，小輪A和后輪B同軸固定，杠桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)小輪A轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)使后輪B轉(zhuǎn)動(dòng)．已知a、b分別是小輪A和大輪B上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	a、b兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等		B．	a、b兩點(diǎn)的角速度大小相等
	C．	a點(diǎn)的線(xiàn)速度比b點(diǎn)線(xiàn)速度大		D．	a點(diǎn)的角速度比b點(diǎn)角速度大

20．如圖為城市平直道路，汽車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上以10m/s的速度行駛，自行車(chē)在相鄰非機(jī)動(dòng)車(chē)道上以4m/s的速度勻速騎行．當(dāng)兩車(chē)相距為L(zhǎng)時(shí)，汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.2m/s²．（兩車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn)，各自的運(yùn)動(dòng)不受其他車(chē)輛影響）
（1）若汽車(chē)無(wú)法追上自行車(chē)，試求L的取值范圍．
（2）若L=27.5米，以汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)刻和位置作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)和初始位置，計(jì)算兩車(chē)相遇的時(shí)間和相遇時(shí)汽車(chē)走過(guò)的位移大�。�

19．為使以15m/s的速度勻速行駛的卡車(chē)在2min內(nèi)追上前方1000m處由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)的摩托車(chē)，摩托車(chē)的加速度應(yīng)不超過(guò)多少？

18．有些衛(wèi)星因能量耗盡而報(bào)廢，成為太空垃圾．“軌道康復(fù)者”是太空垃圾的救星，它在太空中給“垃圾衛(wèi)星”補(bǔ)充能量，延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命．假設(shè)“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一，其運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的$\frac{1}{25}$倍
	B．	“軌道康復(fù)者”的周期是地球同步衛(wèi)星的$\frac{\sqrt{5}}{25}$倍
	C．	站在赤道上的人用儀器觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)
	D．	“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速才能“拯救”更低軌道上的衛(wèi)星