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14．航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2㎏，動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N，飛行器飛行時所受的阻力大小f=4N且保持不變，g取10m/s2．試飛時，飛行器從地面由靜止開始豎直上升，12s后飛行器因故立即失去升力無法修復(fù)．求：
（1）正常飛行t1=12s到達高度h1；
（2）飛行器還能上升的高度h2．

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13．如圖所示，工人師傅推動一臺重300N的割草機，施加力F的大小為100N，方向斜向下與水平方向成α=37°角（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）．
（1）畫出力F的水平和豎直分力示意圖．
（2）此時，割草機作用在地面上向下的壓力是多少？
（3）如果工人對割草機施加的作用力與圖中反向，力的大小不變，則它作用在地面上向下的壓力變?yōu)槎嗌伲?/div>

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12．如圖所示，質(zhì)量為M的長木板位于光滑水平面上，質(zhì)量為m的物塊靜止在長木板上，兩者之間的滑動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)對物塊m施加水平向右的恒力F，若恒力F超過某一臨界數(shù)值，長木板與物塊將出現(xiàn)相對滑動．重力加速度大小為g，物塊與長木板之間的最大靜摩擦力等于兩者之間的滑動摩擦力．則恒力F的臨界數(shù)值為（　�。�
A．μmgB．μMgC．μmg（1+$\frac{m}{M}$）D．μmg（1+$\frac{M}{m}$）

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11．質(zhì)量為m的物體，以初速度v0從底端滑上傾角為θ的足夠長斜面，已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ．求：
（1）物體沿斜面向上運動到最高點的時間；
（2）物體沿斜面向上運動到最高點的位移；
（3）物體沿斜面返回下滑到底端時的速度大小．

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10．如圖所示，水平桌面上的輕質(zhì)彈簧左端固定，右端與靜止在O點的小物塊接觸，此時彈簧無形變．現(xiàn)對物塊施加大小恒為F、方向水平向左的推力，當物塊向左運動到A點時撤去該推力，物塊繼續(xù)向左運動，最終物塊運動到B點靜止．在推力F作用的過程中，關(guān)于“物塊加速度大小或速度大小的變化情況”，下列說法中不正確的是（　�。�
A．加速度可能先減小后增大B．加速度可能一直減小
C．速度可能先增大后不變D．速度可能一直增大

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9．一帶電量q=6.4×10-19C，質(zhì)量m=1.6×10-25kg的初速度為零的粒子，經(jīng)電壓U0=200V的加速電場加速后，沿垂直于電場線方向進入E=1.0×103V/m均勻偏轉(zhuǎn)電場．已知粒子在穿越偏轉(zhuǎn)電場過程中沿場強方向的位移為5cm，不計粒子所受重力，求：
（1）偏轉(zhuǎn)電場的寬度；
（2）粒子穿越偏轉(zhuǎn)電場后速度的偏轉(zhuǎn)角（用三角函數(shù)表示）．

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8．如圖甲所示，一小滑塊可視為質(zhì)點從斜面上A點由靜止釋放，經(jīng)過時間4t0到達B處，在5t0時刻滑塊運動到水平面上的C點停止，滑塊與斜面和水平面的動摩擦因數(shù)相同．已知滑塊在運動過程中與接觸面間的摩擦力大小與時間的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)滑塊運動到B點前后速率不變．試求：
（1）斜面的傾角θ；
（2）滑塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)μ．

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7．隨著人類對月球的不斷探則，人類對月球有了更多的認識．假設(shè)宇航員乘坐“嫦娥N號”到達月球，宇航員在月球赤遁上測得一質(zhì)量為m的物體的重力為F1．在月球兩極測量同一物體時其重力為F2．
（1）若忽略月球自轉(zhuǎn)對重力的影響，則月球赤道對應(yīng)的月球半徑與兩極處對應(yīng)的月球半徑之比為多大？
（2）若月球的自轉(zhuǎn)不可忽略，同時將月球看成半徑為R的球體，則月球自轉(zhuǎn)的周期多大？

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6．2013年4月18日，開普勒天文望遠鏡已觀測到太陽系外迄今最像地球的行星“開普勒-62f”，這一發(fā)現(xiàn)使人類向找到一個類似家園的地方又走近了一點．“宜居行星”的必要條件之一是重力加速度與地球接近．設(shè)想在該星球表面讓一個小球由靜止開始自由下落，測出下落高度h=54m時，下落的時間正好是t=3s，不考慮空氣阻力，求：
（1）“開普勒-62f”表面的重力加速度g開；
（2）小球3s末的瞬時速度．

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5．如圖所示，軌道Ⅰ的半徑是同步衛(wèi)星軌道半徑的一半，軌道Ⅱ是發(fā)射同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)移軌道，軌道Ⅲ是同步衛(wèi)星的軌道，三個軌道在同一平面里，軌道Ⅰ與軌道Ⅱ相交于A點，軌道Ⅱ與軌道Ⅲ相交于B點，則下列說法正確的是（　　）
A．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上A點的加速度的大小小于衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的加速度的大小
B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上B點的加速度小于衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點的加速度
C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點的速度小于衛(wèi)星在軌道Ⅰ上A點的速度的一半
D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上B點的動能小于衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點的動能

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