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在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗時，打點計時器應(yīng)接在_____（填“直流”或“交流”）電源上，每隔___________s打一次點。如圖所示是某次實驗的紙帶，舍去前面比較密的點，從0點開始，每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點，標以1、2、3……那么相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為______________s，各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為S1=3.00cm、S2=7.50cm、S3=13.50cm，如下圖所示，則物體通過1計數(shù)點的速度V1=________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的示意圖．

①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．

②本實驗采用的科學方法是________（控制變量法、等效替代法、理想實驗法）。

在平直公路上，以速度v0 =12 m/s勻速前進的汽車，遇緊急情況剎車后，輪胎停止轉(zhuǎn)動在地面上滑行，經(jīng)過時間t =1.5s汽車停止，當?shù)氐闹亓�加速度g取10 m/s2。求：

⑴剎車時汽車加速度a的大��？

⑵開始剎車后，汽車在2s內(nèi)發(fā)生的位移x

有一個10匝的線圈，其橫截面是邊長為L=0.10m的正方形，放在磁感應(yīng)強度B=1.50T的勻強磁場中，線圈平面與磁場垂直。

（1）一開始穿過線圈的磁通量為多少？

（2）在0.3s內(nèi)磁通量變?yōu)榱�，求感�?yīng)電動勢的平均值。

如圖所示，半徑為R，內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置，兩個質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率進入管內(nèi)，A通過最高點C時，對管壁上部的壓力為3mg，B通過最高點C時，對管壁下部的壓力為0.75mg．求：

（1）在最高點時，小球A、B的速率分別為多大？

（2）小球A剛進入管內(nèi)時的速率？

（3）A、B兩球落地點間的距離。

一個質(zhì)量為2 kg的物體，在4個共點力作用下處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)同時撤去大小分別為8N和12 N的兩個力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體運動的說法正確的是

A. 一定做勻變速運動，加速度大小可能等于重力加速度的大小

B. 一定做勻變速直線運動，加速度大小可能是5 m／s2

C. 可能做勻減速直線運動，加速度大小是1.5 m/s2

D. 可能做勻速圓周運動，向心加速度大小是6 m／s2

如圖所示電路中，A、B是構(gòu)成平行板電容器的兩金屬極板，P為其中的一個定點。將開關(guān)S閉合，電路穩(wěn)定后將A板向上平移一小段距離，則下列說法正確的是

A. 電容器的電容增加

B. 在A板上移過程中，電阻R中有向上的電流

C. A、B兩板間的電場強度增大

D. P點電勢升高

質(zhì)量為m的小球在豎直向上的拉力作用下從靜止開始運動，其v-t圖象如圖所示（豎直向上為正方向，DE段為直線），已知重力加速度大小為g，下列說法正確的是

A. t3-t4時間內(nèi)，小球豎直向下做勻減速直線運動

B. t0-t2時間內(nèi)，合力對小球先做正功后做負功

C. 0-t2時間內(nèi)，小球的平均速度一定為

D. t3-t4時間內(nèi)，拉力做的功為

2016年10月19日凌晨，神舟十一號載人飛船與天官二號對接成功。兩者對接后一起繞 地球運行的軌道可視為圓軌道，運行周期為T，已知地球半徑為R，對接體距地面的高度為kR，地球表面的重力加速度為g，萬有引力常量為G。下列說法正確的是

A. 對接前，飛船通過自身減速使軌道半徑變大靠近天官二號實現(xiàn)對接

B. 對接后，飛船的線速度大小為

C. 對接后，飛船的加速度大小為

D. 地球的密度為

下列說法正確的是

A. 太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的裂變反應(yīng)

B. 放射性元素的半衰期與外界壓強、原子的化學狀態(tài)無關(guān)

C. 依據(jù)玻爾理論氫原子從高能級狀態(tài)向低能級狀態(tài)躍遷時會輻射光子

D. 紫光照射金屬板發(fā)生光電效應(yīng)時，增大入射光強度，則光電子的最大初動能增大