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【題目】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,便于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶A、B始終保持的恒定速率運(yùn)行。一質(zhì)量為的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李由靜止開始做直線運(yùn)動。已知行李在傳送帶上發(fā)生相對滑動時(shí)的加速度為,AB間的距離,。

(1)求行李由A運(yùn)動到B的時(shí)間是多少?

(2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間是多大?

(3)如果行李能用最短時(shí)間被送到B處,求傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率是多大?

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【題目】(多選)在下圖中, a、b表面均光滑, 天花板和地面均水平,a、b間沒有有彈力的是(

A. B. C. D.

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【題目】某同學(xué)在研究小車運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),該同學(xué)在紙袋上選擇了A、BC、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,對計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在圖中。

1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為______Hz;

2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做______直線運(yùn)動;填“勻變速”或“非勻變速”

3)打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為 ________m/s,AF段位移的大小為______cm;(兩個(gè)結(jié)果分別保留2位有效數(shù)字和4位有效數(shù)字)

4)小車運(yùn)動的加速度大小為 _______m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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【題目】用細(xì)線將籃球拴在升降機(jī)光滑的側(cè)壁上,當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí),出現(xiàn)如圖所示的情形.四位同學(xué)對此現(xiàn)象做出了分析與判斷,其中可能正確的是

A. 升降機(jī)的加速度大于g,側(cè)壁對球無擠壓

B. 升降機(jī)的加速度小于g,側(cè)壁對球有擠壓

C. 升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對球無擠壓

D. 升降機(jī)的加速度等于g,側(cè)壁對球有擠壓

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【題目】如圖為實(shí)驗(yàn)室中驗(yàn)證動量守恒實(shí)驗(yàn)裝置示意圖

(1) 若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,____

A.m1>m2r1>r2 B. m1>m2,r1<r2 C. m1>m2,r1=r2 D. m1<m2,r1=r2

(2)為完成此實(shí)驗(yàn),以下所提供的測量工具中必需的是____

A.直尺 B.游標(biāo)卡尺 C.天平 D.彈簧秤 E.秒表

(3)設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置,則關(guān)系式(m1m2及圖中字母表示)___________成立,即表示碰撞中動量守恒.

(4)在實(shí)驗(yàn)裝置中,若斜槽軌道是光滑的,則可以利用此裝置驗(yàn)證小球在斜槽上下滑過程中機(jī)械能守恒,這時(shí)需要測量的物理量有:小球釋放初位置到斜槽末端的高度差h1;小球從斜槽末端做平拋運(yùn)動的水平移、豎直高度h2,則所需驗(yàn)證的關(guān)系式為:___________________.

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【題目】以下關(guān)于功的說法正確的是( )

A. 力是矢量,功也是矢量

B. 力和位移都是矢量,功也一定是矢量

C. 因?yàn)楣τ姓拓?fù)功之分,所以功是矢量

D. 因?yàn)楣]有方向性,所以功是標(biāo)量

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【題目】小球做勻速圓周運(yùn)動的過程中,以下各量不發(fā)生變化的是

A. 線速度B. 角速度C. 周期D. 向心加速度

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【題目】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,便于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶A、B始終保持的恒定速率運(yùn)行。一質(zhì)量為的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李由靜止開始做直線運(yùn)動。已知行李在傳送帶上發(fā)生相對滑動時(shí)的加速度為,AB間的距離,

(1)求行李由A運(yùn)動到B的時(shí)間是多少?

(2)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間是多大?

(3)如果行李能用最短時(shí)間被送到B處,求傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率是多大?

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.

1.實(shí)驗(yàn)前需考調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平.

2.如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d=_____cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間 ,則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離和滑塊的質(zhì)量M

3.本實(shí)驗(yàn)通過比較__________________(用測量的物理量符號表示)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,從而驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

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【題目】如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g.在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是

A. 運(yùn)動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

B. 運(yùn)動員獲得的動能為mgh

C. 運(yùn)動員克服摩擦力做功為mgh

D. 下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh

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同步練習(xí)冊答案