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A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)

C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m

D．先接通電源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a

E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)B－D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度．

回答下列問題：

(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_____(填“是”或“否”)．

(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度a＝____ m/s2.

(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，如下表，

他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a－F圖象．造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因______，從該圖線延長線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_____，其大小為_____．

A. (m+M)H /M B. M H / (m+M)

C. m H / (m+M) D. (m+M)H /m

A. 3.0m/s B. 2.8m/s C. 2.4m/s D. 1.8m/s

【題目】有幾位同學(xué)為了測(cè)試某款汽車的性能，記錄了該汽車沿平直公路啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過程速度的變化情況如表，若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是　　

A. 汽車加速到6s末才開始勻速運(yùn)動(dòng)

B. 加速階段位移為90m

C. 前8s內(nèi)汽車通過的位移大小為

D. 制動(dòng)過程加速度大小一定為

【題目】一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，決定前去追趕并開始計(jì)時(shí)經(jīng)警車發(fā)動(dòng)起來，以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，試問警車追上貨車的時(shí)間以及警車追上貨車之前兩車間的最大距離分別為()

A. ，36m B. 15s，40m C. ，40m D. 15s，36m

【題目】關(guān)于伽利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)，下面說法中正確的是

A. 伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

B. 伽利略在圖中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

C. 伽利略從圖中得出：自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 伽利略從圖中得出：力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的物塊B靜止于光滑水平面上，B與彈簧的一端連接，彈簧另—端固定在豎直墻壁，彈簧處于原長�，F(xiàn)有一質(zhì)量也為m的A物塊以水平速度向右運(yùn)動(dòng)與B碰撞且粘在一起，則從A開始運(yùn)動(dòng)至彈簧被壓縮到最短的過程中，下列說法正確的是

A. A、B組成的系統(tǒng)，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)量守恒

B. 組成的系統(tǒng)，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒

C. 彈簧的圾大彈性勢(shì)能為

D. 從開始到將彈簧壓縮至最短的過程中，彈簧對(duì)應(yīng)的沖量大小為。

A. 環(huán)境溫度升高，燈泡會(huì)變暗

B. 環(huán)境溫度升高，要想使燈泡正常發(fā)光，應(yīng)該向右移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片

C. 溫度降低，并向左移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，燈泡一定變暗

D. 溫度降低，滑動(dòng)變阻器的滑片不動(dòng)，燈泡有可能燒壞

A. 小球的線速度突然增大

B. 小球的向心加速度突然增大

C. 小球的角速度突然增大

D. 懸線拉力突然增大