科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 由B=
可知,B與F成正比,與IL成反比
B. 由B=
可知,一小段通電導(dǎo)體在某處不受磁場(chǎng)力,說(shuō)明此處一定無(wú)磁場(chǎng)
C. 通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力越大,說(shuō)明磁場(chǎng)越強(qiáng)
D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處電流的受力方向垂直
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】太陽(yáng)系中某行星運(yùn)行的軌道半徑為R0,周期為T0.但天文學(xué)家在長(zhǎng)期觀測(cè)中發(fā)現(xiàn),其實(shí)際運(yùn)行的軌道總是存在一些偏離,且周期性地每隔t0時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離(行星仍然近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)).天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是該行星外側(cè)還存在著一顆未知行星.假設(shè)兩行星的運(yùn)行軌道在同一平面內(nèi),且繞行方向相同,則這顆未知行星運(yùn)行軌道的半徑R和周期T是(認(rèn)為未知行星近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng))
A. T=
B. T=
T0
C. R=R0
D. R=R0![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為
、
的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個(gè)大小分別為
、
的水平拉力分別作用在
和
上,則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說(shuō)法正確的是( )
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A. 彈簧秤的示數(shù)是![]()
B. 彈簧秤的示數(shù)是![]()
C. 在突然撤去
的瞬間,
的加速度大小為![]()
D. 在突然撤去
的瞬間,
的加速度大小為![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電梯與水平地面成
角,一人靜止站在電梯水平梯板上,電梯以恒定加速度
啟動(dòng)過(guò)程中,水平梯板對(duì)人的支持力和摩擦力分別為
和
。若電梯啟動(dòng)加速度減小為
,則下面結(jié)論正確的是( )
![]()
A. 水平梯板對(duì)人的支持力變?yōu)?/span>![]()
B. 水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)?/span>![]()
C. 電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)
D. 水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比為![]()
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】地球赤道上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng),所受的向心力為F1,向心加速度為a1,線速度為v1,角速度為ω1,繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(高度忽略)所受的向心力為F2,向心加速度為a2,線速度為v2,角速度為ω2;地球同步衛(wèi)星所受的向心力為F3,向心加速度為a3,線速度為v3,角速度為ω3;地球表面重力加速度為g,第一宇宙速度為v,假設(shè)三者質(zhì)量相等,則
A. F2>F1>F3 B. a1>a2=g>a3 C. v1=v2=v>v3 D. ω1=ω3<ω2
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】
時(shí),甲、乙兩汽車從相距
的兩地開始相向行駛,它們的
圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( )
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A. 在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B. 在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距![]()
C. 在第4小時(shí)末,甲、乙兩車相遇
D. 在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。一小車放在水平長(zhǎng)木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運(yùn)動(dòng),如圖給出了電火花計(jì)吋器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz。
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(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯(cuò)誤的步驟是(_____________)。
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端,并接好電路
B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開紙帶,再接通電源
(2)根據(jù)紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度及小車的加速度,現(xiàn)計(jì)算打下第2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度:v2=____m/s,小車的加速度為a=____m/s2。(結(jié)果取三位有效數(shù)字)
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(3)另一同學(xué)利用如圖所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的擋光片,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門A、B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了擋光片通過(guò)光電門A、B的時(shí)間分別為△t1、△t2,若兩個(gè)光電門A、B間距離為L,則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA=______________;瑝K加速度的表達(dá)式為a=_______。(用題中字母表示)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),現(xiàn)將橡皮筋的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),第一次用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩的繩套,將橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到同一個(gè)位置O點(diǎn),這樣做的目的是____________。
(2)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)橡皮筋到O點(diǎn),記下兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及兩個(gè)力的方向,在坐標(biāo)紙上作出這兩個(gè)力F1,F(xiàn)2的圖示,如圖1所示,坐標(biāo)紙每一格的邊長(zhǎng)表示1N,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到O點(diǎn),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖2所示。則拉力F1,F(xiàn)2合力的測(cè)量值為_______N(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),合力的實(shí)際值為_______N。
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(3)關(guān)于實(shí)驗(yàn)中的操作,下列說(shuō)法正確的是____
A.兩次拉橡皮筋,只要保證兩次橡皮筋的伸長(zhǎng)量相同即可
B.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí),兩個(gè)細(xì)繩的夾角越大越好
D.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí),兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)差越小越好
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).則
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A. 飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度為
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B. 飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),動(dòng)能增加
C. 飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為2π![]()
D. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)通過(guò)A點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)通過(guò)A點(diǎn)的加速度
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比m1:m2=1:2,它們圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比為r1:r2=1:2,下列關(guān)于衛(wèi)星的說(shuō)法中正確的是(
A. 它們的線速度之比v1:v2=
B. 它們的運(yùn)行周期之比T1:T2=
:1
C. 它們的向心加速度比a1:a2= 4:1 D. 它們的向心力之比F1:F2= 4:1
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