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【題目】如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量m為的物塊,用長(zhǎng)為L的細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上,細(xì)線與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角為角,此時(shí)繩中張力為零,物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 物塊離開(kāi)轉(zhuǎn)臺(tái)之前所受摩擦力始終指向轉(zhuǎn)軸

B. 當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)角速度時(shí),物塊將離開(kāi)轉(zhuǎn)臺(tái)

C. 當(dāng)物塊的動(dòng)能為時(shí),物塊對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的壓力恰好為零

D. 當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度時(shí),隨著角速度的增加，細(xì)線與轉(zhuǎn)軸的夾角增大

A. 如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度

B. 即使沒(méi)有摩擦，小球最終也一定會(huì)停下來(lái)

C. 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D. 如果物體不受力的作用就不會(huì)運(yùn)動(dòng)

(2)為了描繪標(biāo)有“3 V，0.4 W”的小燈泡的伏安特性曲線，要求燈泡電壓能從零開(kāi)始變化．所給器材如下：

A．電流表(0～200 mA，內(nèi)阻0.5 Ω);

B．電流表(0～0.6 A，內(nèi)阻0.01 Ω);

C．電壓表(0～3 V，內(nèi)阻5 kΩ)；

D．電壓表(0～15 V，內(nèi)阻50 kΩ);

E．滑動(dòng)變阻器(0～10 Ω，0.5 A)；

F．滑動(dòng)變阻器(0～1 kΩ，0.1 A)；

G．電源(3 V);

H．電鍵一個(gè)，導(dǎo)線若干．

①為了完成上述實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇的儀器是________．

②在虛線框中畫(huà)出完成此實(shí)驗(yàn)的電路原理圖，并將實(shí)物按電路圖用導(dǎo)線連好_________________．

③此實(shí)驗(yàn)描繪出的I—U圖線是________(填“曲線”或“直線”)，其原因是_____________.

A. 通過(guò)電阻R1的電流必然增大

B. 通過(guò)電阻R2的電流必然增大

C. 通過(guò)電流表A1的電流必然增大

D. 通過(guò)電流表A2的電流必然增大

A. 作用力大時(shí)反作用力小

B. 作用力和反作用力的方向總是相反的

C. 作用力變化后反作用力才隨之發(fā)生變化

D. 圖中的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力

A. “嫦娥三號(hào)”在軌道1上的速度比月球的第一宇宙速度小

B. “嫦娥三號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大

C. “嫦娥三號(hào)”在軌道1上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道2上小

D. “嫦娥三號(hào)”在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

A. 電阻A的阻值大于電阻B

B. 電阻A的阻值小于電阻B

C. 兩電阻串聯(lián)時(shí)，電阻A消耗的功率較小

D. 兩電阻并聯(lián)時(shí)，流過(guò)電阻B的電流強(qiáng)度較大

①試在圖中作出和的合力圖示____________，并用表示此力．

②如圖所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是________同學(xué)做的實(shí)驗(yàn)。(力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)

（2）在“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，先在水平木板上固定一張白紙，橡皮條一端固定在紙邊，將帶兩個(gè)繩套的另一端放在紙面上，彈簧測(cè)力計(jì)拉住繩套可使橡皮條伸長(zhǎng)。以下操作正確的是（_______）

A.實(shí)驗(yàn)前，將彈簧秤水平調(diào)零

B.實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度

C.實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小和方向，把橡皮條節(jié)點(diǎn)拉到記下的位置O點(diǎn)

D.通過(guò)細(xì)繩套用一個(gè)彈簧秤拉和用兩個(gè)彈簧秤拉，只要橡皮條伸長(zhǎng)相同長(zhǎng)度即可

A. 剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍

B. 兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的

C. 兩車(chē)相撞可能發(fā)生在乙車(chē)停止后

D. 兩車(chē)剎車(chē)時(shí)相距的距離一定小于100m

（1）開(kāi)關(guān)S接a時(shí)，通過(guò)電源的電流和電源兩端的電壓；

（2）當(dāng)開(kāi)關(guān)S接c時(shí)，通過(guò)R2的電流。