科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖1所示，一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行，現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物體拋上傳送帶，物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖2所示，取沿傳送帶向上為正方向，
，sin37°=0．6，cos37°=0．8．則下列說(shuō)法正確的是
A．物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．875
B．0～8s內(nèi)物體位移的大小為18m
C．0～8s內(nèi)物體機(jī)械能的增量為90J
D．0～8s內(nèi)物體與傳送帶由于摩擦產(chǎn)生的熱量為126J
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靜止在傾角為θ的斜面上。重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是
A. 木塊對(duì)斜面的壓力大小為mgsinθ
B. 木塊對(duì)斜面的摩擦力大小為mgcosθ
C. 地面對(duì)斜面的摩擦力方向水平向右
D. 木塊對(duì)斜面的的壓力與摩擦力的合力方向豎直向下
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】一方形木板置在水平地面上，在方形木板的上方有一條狀豎直擋板，擋板的兩端固定于水平地面上，擋板跟木板之間并不接觸�，F(xiàn)在有一方形物塊在木板上沿?fù)醢逡阅骋凰俣冗\(yùn)動(dòng)，同時(shí)方形木板以相等大小的速度向左運(yùn)動(dòng)，木板的運(yùn)動(dòng)方向與豎直擋板垂直，已知物塊跟豎直擋板和水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為
，物塊的質(zhì)量為m，則豎直擋板對(duì)物塊的摩擦力大小為( )
A. 0 B. 
C. 
D. 
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)如A、B靜止；現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但A、B仍未動(dòng)。則施力F后，下列說(shuō)法正確的是( )
A. A、B之間的摩擦力一定變大
B. B與墻面的彈力可能不變
C. B與墻之間可能沒(méi)有摩擦力
D. 彈簧彈力一定不變
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【題目】滑雪是很多人喜歡的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，通過(guò)雪地輸送帶將滑雪者送到山坡雪道頂端，如圖1所示。如圖2所示，ABC為一簡(jiǎn)化的雪道模型，AB段為長(zhǎng)L=100m傾角θ = 26°的山坡雪道，BC段為水平雪道，AB與BC平滑相連。一位質(zhì)量m＝80 kg（含裝備）的滑雪者從山坡雪道頂端A處從靜止開(kāi)始自由滑下，到達(dá)底端后進(jìn)入水平雪道。已知雪橇與水平雪道和山坡雪道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1，忽略空氣阻力，g取10m/s2，sin26°= 0.44，cos26°= 0.90。
(1)如果滑雪者沒(méi)有任何助力動(dòng)作。求：
a. 滑雪者在山坡雪道下滑時(shí)的加速度大小a1；
b. 為了使滑雪者利用雪橇與雪道間的摩擦停下來(lái)，水平雪道BC的長(zhǎng)度s至少為多長(zhǎng)。
(2)為了能較快的停下，滑雪者在滑到山坡雪道上的P點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始通過(guò)調(diào)整身體的動(dòng)作來(lái)增加阻力直到B點(diǎn)，進(jìn)入水平雪道后不再增加阻力。若滑雪者在山坡雪道上增加的最大阻力為人對(duì)雪道壓力的0.9倍，進(jìn)入水平雪道后經(jīng)x2=26m停下，求滑雪者開(kāi)始調(diào)整身體動(dòng)作的位置P與B的距離x1。
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【題目】上海磁懸浮列車(chē)是世界上第一條已經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)行的磁浮列車(chē)，線路起于龍陽(yáng)路站，止于浦東機(jī)場(chǎng)站，中間沒(méi)有停靠。在某次試車(chē)時(shí)，磁浮列車(chē)從靜止開(kāi)始先加速行駛了210s，速度達(dá)到120m/s，然后勻速行駛了30s，最后再經(jīng)過(guò)210s的減速運(yùn)動(dòng)停在了站臺(tái)。假設(shè)列車(chē)在加速和減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度大小不變，求：
(1)磁浮列車(chē)在加速階段的加速度大��；
(2)請(qǐng)你根據(jù)以上數(shù)據(jù)定性畫(huà)出磁浮列車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，并根據(jù)圖象計(jì)算磁浮線路的總長(zhǎng)度；
(3)若要進(jìn)一步縮短磁浮列車(chē)在兩站間的運(yùn)行時(shí)間，請(qǐng)你提供一個(gè)可行的方法。
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【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中一簇等勢(shì)線，相鄰等勢(shì)線之間的電勢(shì)差相等，實(shí)線為一帶正電的粒子(重力不計(jì))僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先后通過(guò)這條軌跡上的P、Q兩點(diǎn)，對(duì)同一粒子，據(jù)此可知( )
A. 三個(gè)等勢(shì)線中，a的電勢(shì)最高
B. 粒子通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
C. 粒子通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的電場(chǎng)力比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
D. 粒子在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】一個(gè)木板放置在光滑的水平桌面上，A、B兩個(gè)小物體通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，并且跨過(guò)光滑的定滑輪，A物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放置在木板的最左端，滑輪與物體A間的細(xì)繩平行于桌面．已知木板的質(zhì)量m1=20kg，物體A的質(zhì)量m2=4kg，物體B的質(zhì)量m3=lkg，物體A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，木板長(zhǎng)L=2m，木板與物體A之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．為了使A、B兩個(gè)物體以及木板均保持靜止?fàn)顟B(tài)，需要對(duì)木板施加水平向左的力F1．（重力加速度g取l0m/s2）
（1）求F1的大��；
（2）為了使物體A隨著木板一起向左運(yùn)動(dòng)，并且不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，現(xiàn)把力F1替換為水平向左的力F2，求力F2的最大值；
（3）若對(duì)木板施加水平向左的力F3=80N，則物體A滑到木板的最右端所用時(shí)間為多少？
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是時(shí)下許多年輕人所熱愛(ài)的極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，圖示為一段水平粗糙平臺(tái)AB和光滑半圓軌道組成的表演場(chǎng)地，某運(yùn)動(dòng)員在平臺(tái)AB段通過(guò)蹬地獲得水平推力，加速滑至B點(diǎn)后平拋落于圓周軌道上的C處，圓軌道最低處裝有力傳感器，可顯示運(yùn)動(dòng)員通過(guò)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小，已知：平臺(tái)動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，長(zhǎng)度LAB=5m，運(yùn)動(dòng)員（含滑板）質(zhì)量m=60kg，AB段獲得的平均推力F=360N，C處距平臺(tái)平面的豎直高度h=2m，求：
（1）運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)處的速度大小；
（2）該圓軌道的半徑R的大��；
（3）若傳感器顯示壓力F壓=2200N，運(yùn)動(dòng)員在C處于軌道碰撞損失的機(jī)械能
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科目： 來(lái)源： 題型：
【題目】五人制足球的賽場(chǎng)長(zhǎng)40 m，寬20m。在比賽中，攻方隊(duì)員在中線附近突破防守隊(duì)員，將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為v1=6m/s的勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為
。該隊(duì)員將足球踢出后立即由靜止啟動(dòng)追趕足球，他的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最大加速度為
，能達(dá)到的最大速度為v2=4m/s。該隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間追上足球？
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