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A. B球帶的電荷量較多

B. B球的質(zhì)量較大

C. B球受到的拉力較大

D. 兩球接觸后，再處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，懸線(xiàn)的偏角為α′、β′，則仍有α′＜β′

A. a球帶正電，b球帶正電，并且a球帶電荷量較大

B. a球帶負(fù)電，b球帶正電，并且a球帶電荷量較小

C. a球帶負(fù)電，b球帶正電，并且a球帶電荷量較大

D. a球帶正電，b球帶負(fù)電，并且a球帶電荷量較小

(1)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上B點(diǎn)時(shí)速度vB的大小；

(2)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；

(3)彈簧的彈性勢(shì)能的最大值Epm.

【題目】光滑水平軌道上有三個(gè)木塊 A、B、C，質(zhì)量分別為、，開(kāi)始時(shí)B、C 均靜止，A 以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，A 與 B 碰撞后分開(kāi)，B 又與 C 發(fā)生碰撞并粘在一起， 此后A 與B 間的距離保持不變．求：

（1）B 與C 碰撞前B 的速度大小。

（2）整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能的減少量。

【題目】表面光滑、半徑為R的半球固定在水平地面上，球心O的正上方O′處有一無(wú)摩擦定滑輪，輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球掛在定滑輪上，如圖所示．兩小球平衡時(shí)，若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長(zhǎng)度分別為L1＝2.4R和L2＝2.5R，則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為 ，小球與半球之間的壓力之比為，則以下說(shuō)法正確的是( )

A. B. C. D.

【題目】雪橇是一種深受青少年喜愛(ài)的雪上運(yùn)動(dòng)器材．在一次滑雪運(yùn)動(dòng)中，某同學(xué)坐在雪橇上，從靜止開(kāi)始沿著高度為15m 的斜坡滑下，到達(dá)底部時(shí)速度為，人和雪橇的總質(zhì)量為．已知．求：

（1）下滑過(guò)程中，合外力對(duì)人和雪橇做的功

（2）下滑過(guò)程中，人和雪橇克服阻力做的功

以x1、x2、x3、x4依次表示四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量，則有（　　）

A. x4＞x3＞x2＞x1 B. x4＞x3＞x1＞x2

C. x4＞x3＞x1=x2 D. x4=x3=x1=x2

【題目】某同學(xué)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示．O 為紙帶下落的起始點(diǎn)，A、B、C 為紙帶上選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)．已知實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/span>。

①根據(jù)題圖可知，記錄B 點(diǎn)時(shí)，重物的速度______，重物動(dòng)能______J．從開(kāi)始下落到至B 點(diǎn)，重物的重力勢(shì)能減少量是______J（以上三空均保留三位有效數(shù)字），由此可得到的結(jié)論是________________________。

②該同學(xué)進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)重物動(dòng)能的增量略小于重力勢(shì)能減少量，則造成這現(xiàn)象的原因可能是________________________。

③根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出下落距離h，則以為縱軸，以h 為橫軸畫(huà)出的圖線(xiàn)應(yīng)是圖中的________________________。

④若該同學(xué)不慎將上述紙帶從OA 之間扯斷，他僅利用A 點(diǎn)之后的紙帶能否實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的目的?________________________．（填“能”或“不能”）

A. 不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法

B. 根據(jù)速度的定義式，當(dāng)t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法

C. 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了控制變量法

D. 引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

①選用同樣的橡皮筋，每次在同一位置釋放小車(chē)，如果用1 條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為W；用3 條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為_________．

②小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到摩擦阻力，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)如何操作以消除這種影響______．