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(1)當(dāng)有電流從電流表的正極流入時(shí)，指針向右偏轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法哪些是正確的（_____）

A．當(dāng)把磁鐵N極向下插入線(xiàn)圈時(shí)，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

B．當(dāng)把磁鐵N極從線(xiàn)圈中拔出時(shí)，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

C．保持磁鐵在線(xiàn)圈中靜止，電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)

D．磁鐵插入線(xiàn)圈后，將磁鐵和線(xiàn)圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng)，電流表指針向左偏

(2)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，靈敏電流計(jì)的指針擺動(dòng)很小，如果電路連接正確，接觸也良好，原因可能是電流計(jì)靈敏度較低、線(xiàn)圈電阻較大，除此以外還可能是因?yàn)?/span>_____________________(寫(xiě)一種可能原因)

【題目】如圖所示，質(zhì)量=0.3kg的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，車(chē)長(zhǎng)L=1.5m，現(xiàn)有質(zhì)量=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度=2m/s從左端滑上小車(chē)，最后在車(chē)面上某處與小車(chē)保持相對(duì)靜止。物塊與車(chē)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4，取g=10m/s2，求

（1）物體與小車(chē)共同速度大小;

（2）物塊在車(chē)面上滑行的時(shí)間t;

（3）要使物塊不從小車(chē)右端滑出，物塊滑上小車(chē)左端的速度不超過(guò)多少。

A. 隨著ab運(yùn)動(dòng)速度的增大，其加速度也增大

B. 外力F對(duì)ab做的功等于電路中產(chǎn)生的電能

C. 當(dāng)ab做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，外力F做功的功率等于電路中的電功率

D. 無(wú)論ab做何種運(yùn)動(dòng)，它克服安培力做的功都大于電路中產(chǎn)生的電能

（1）閉合開(kāi)關(guān)和，調(diào)節(jié)電阻箱并記錄電阻箱的示數(shù)R、電流表（靈敏）的示數(shù)和電壓表的示數(shù)，由此可知電流表的電阻為 （用上述量表示）。

（2）閉合開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)R，僅讀出電流I和電壓U，并測(cè)出多組數(shù)據(jù)，作出圖線(xiàn)可得出電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，此種辦法測(cè)量的電動(dòng)勢(shì)與真實(shí)值相比 （填“偏大”或“相等”），內(nèi)阻的測(cè)量值與真實(shí)值相比 （填“偏大”“偏小”或“相等”）。

（3）斷開(kāi)閉合，僅由多組電流表示數(shù)I和電阻箱的示數(shù)R，運(yùn)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖線(xiàn)為一條傾斜的直線(xiàn)，且該直線(xiàn)的斜率為k，縱截距為b，則該電池組的電動(dòng)勢(shì)為 ，內(nèi)阻為 （用k、b、表示）。

【題目】一個(gè)靜止的放射性同位素的原子核衰變成，另一個(gè)也靜止的天然放射性原子核衰變成，在同一磁場(chǎng)中得到衰變后粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡1、2、3、4，如圖所示，則這四條運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)應(yīng)的粒子依次是（ ）

A. 電子、、、正電子

B. 、電子、正電子、

C. 、正電子、電子、

D. 正電子、、、電子

A. β射線(xiàn)與γ射線(xiàn)一樣都是電磁波，但穿透本領(lǐng)遠(yuǎn)比γ射線(xiàn)弱

B. 氡的半衰期為3.8天，4個(gè)氡原子核經(jīng)過(guò)7.6天后就一定只剩下1個(gè)氡原子核

C. 衰變成要經(jīng)過(guò)8次α衰變和6次β衰變

D. 放射性元素發(fā)生β衰變時(shí)所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子時(shí)產(chǎn)生的

【題目】在可控核反應(yīng)堆中需要給快中子減速，輕水、重水和石墨等常用作減速劑。中子在重水中可與核碰撞減速，在石墨中與核碰撞減速。上述碰撞可簡(jiǎn)化為彈性碰撞模型，某反應(yīng)堆中快中子以速度與靜止的靶核發(fā)生對(duì)心正碰，僅從一次碰撞考慮。

（1）求快中子與核、核碰撞后中子速度分別為多少?

（2）用重水和石墨作減速劑，哪種減速效果更好？

A.物體A克服摩擦阻力做的功等于Ek

B.外力對(duì)物體A所做總功的絕對(duì)值大于Ek

C.系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功等于系統(tǒng)的總動(dòng)能2Ek

D.系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量

(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；

(2)自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí)，在第1 s內(nèi)和最后1 s內(nèi)的位移；

(3)下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移．

A.

B.

C.

D.