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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下表是衛(wèi)星發(fā)射的幾組數(shù)據(jù),其中發(fā)射速度v0是燃料燃燒完畢時(shí)火箭具有的速度,之后火箭帶著衛(wèi)星依靠慣性繼續(xù)上升,到達(dá)指定高度h后再星箭分離,分離后的衛(wèi)星以環(huán)繞速度v繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)發(fā)射過(guò)程和表格中的數(shù)據(jù),下面哪些說(shuō)法是正確的

衛(wèi)星圓軌道離地面高度h(km)

環(huán)繞速度v(km/s)

發(fā)射速度v0(km/s)

0

7.9

7.9

200

7.8

8.0

500

7.6

8.2

5000

5.5

9.5

A.不計(jì)空氣阻力,在火箭依靠慣性上升的過(guò)程中機(jī)械能守恒

B.已知同步衛(wèi)星的軌道離地高度約為36000km,其發(fā)射速度一定大于9.5km/s

C.衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)離地越高,環(huán)繞周期越大

D.當(dāng)發(fā)射速度達(dá)到11.2 km/s時(shí),衛(wèi)星能脫離太陽(yáng)系的束縛

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,小球用細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方有一固定的釘子C,把小球拉到水平位置后無(wú)初速釋放,當(dāng)細(xì)線(xiàn)轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)有一定大小的速度,與釘子C相碰的前后瞬間,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )

A.小球的線(xiàn)速度不變B.小球的向心加速度不變

C.小球的角速度突然增大D.繩中張力突然增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】為驗(yàn)證物體自由落體過(guò)程中的機(jī)械能守恒,某同學(xué)利用DIS設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,A為電磁鐵,B為光電門(mén),有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球通過(guò)電磁鐵從A處由靜止釋放,下落過(guò)程中能通過(guò)A處正下方固定于B處的光電門(mén),測(cè)得A、B間的高度差為H,光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g,且小球直徑d遠(yuǎn)小于H。則:

1)用螺旋測(cè)微器測(cè)得小球的直徑d如圖乙所示,則_______mm;

2)若小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間,則速度_______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);

3)多次改變H,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),作出圖象如圖丙所示,若小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,則圖線(xiàn)斜率_______(用已知量g、d表示);

4)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球動(dòng)能增加量總是稍小于重力勢(shì)能減少量,增加下落高度后,重力勢(shì)能減少量與動(dòng)能增加量的差值_______(選填“增加”“減少”或“不變”)。

5)另一名同學(xué)利用如下圖所示的裝置,驗(yàn)證小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,該同學(xué)認(rèn)為只要將摩擦力平衡掉就可以了,你認(rèn)為該同學(xué)的想法正確嗎?理由是:______________________________________

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線(xiàn)垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球AB緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是(  )

A.A的線(xiàn)速度必定大于球B的線(xiàn)速度

B.A的角速度必定大于球B的角速度

C.A的運(yùn)動(dòng)周期必定小于球B的運(yùn)動(dòng)周期

D.A對(duì)筒壁的壓力必定大于球B對(duì)筒壁的壓力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類(lèi)歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的一次試驗(yàn)火星-500”,王躍走出登陸艙,成功踏上模擬火星表面,在火星上首次留下中國(guó)人的足跡,目前正處于從火星返回地球途中.假設(shè)將來(lái)人類(lèi)一艘飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,則下列說(shuō)法正確的是 ( )

A.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度

B.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能大于在軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能

C.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D.飛船繞火星在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以軌道I同樣的半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】三根平行的長(zhǎng)直導(dǎo)體棒分別過(guò)正三角形ABC的三個(gè)頂點(diǎn),并與該三角形所在平面垂直,各導(dǎo)體棒中均通有大小相等的電流,方向如圖所示.則三角形的中心O處的合磁場(chǎng)方向?yàn)?/span>(   )

A.平行于AB,由A指向BB.平行于BC,由B指向C

C.平行于CA,由C指向AD.O指向C

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某物理小組對(duì)輕彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究,實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示:輕彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一物塊接觸而不連接,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接。向左推物塊使彈簧壓縮一段距離,由靜止釋放物塊,通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能。

1)實(shí)驗(yàn)中涉及到下列操作步驟:

①把紙帶向左拉直

②松手釋放物塊

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

④向左推物塊使彈簧壓縮,并測(cè)量彈簧壓縮量

上述步驟正確的操作順序是__________(填入代表步驟的序號(hào))。

2)圖(b)中ML兩條紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。由M紙帶所給的數(shù)據(jù),可求出在該紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中物塊脫離彈簧時(shí)的速度為_______m/s(結(jié)果保留兩位小數(shù))。比較兩紙帶可知,_______(填“M”或“L”)紙帶對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能大。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示為某磁電式電流表的原理圖,蹄形磁鐵和鐵芯間的磁場(chǎng)均勻輻向分布,如圖乙所示,其磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小處處相等,都為B,一邊長(zhǎng)為L的正方形線(xiàn)圈處在磁場(chǎng)中,方向如圖乙,當(dāng)通有大小為I的電流時(shí),下列正確的是(   )

A.由于磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小處處相同,則該磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)

B.穿過(guò)正方形線(xiàn)圈的磁通量大小為BL2

C.正方形線(xiàn)圈的左邊導(dǎo)線(xiàn)受到大小為BIL、方向向上的安培力

D.正方形線(xiàn)圈的右邊導(dǎo)線(xiàn)受到大小為BIL、方向向上的安培力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】設(shè)某高速公路的水平彎道可看成半徑是的足夠大圓形彎道,若汽車(chē)與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。那么關(guān)于汽車(chē)在此彎道上能安全轉(zhuǎn)彎的速度,下列四種說(shuō)法中正確的是

A. 大于

B. 一定等于

C. 最好是小于

D. 對(duì)轉(zhuǎn)彎速度沒(méi)有什么要求,駕駛員水平高,轉(zhuǎn)彎速度可大些

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】有一水平足夠長(zhǎng)的傳送帶,以v0=5m/s的速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn),傳送帶右端平滑連接了一個(gè)傾角為37°的粗糙斜面,物體與斜面、物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5;現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的物體輕放在距離傳送帶最右端L=7.5m處,已知,求:

(1)該物塊從輕放到第一次到達(dá)傳送帶最右端經(jīng)過(guò)的時(shí)間;

(2)該物塊從輕放到第一次到達(dá)傳送帶最右端全程產(chǎn)生的熱量;

(3)物體最終在斜面上走過(guò)的總路程;

(4)當(dāng)物塊第一次從粗糙斜面落回傳送帶后,若增大傳送帶的速度v0,當(dāng)物塊在傳送帶上走過(guò)第n個(gè)來(lái)回時(shí),求該來(lái)回過(guò)程中傳送帶因此多消耗的電能與傳送帶速度v0的關(guān)系。

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