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【題目】一條彈性繩子呈水平狀態(tài),M為繩子中點(diǎn),兩端P、Q同時開始上下振動,一小段時間后產(chǎn)生的波形如圖所示,對于其后繩上各點(diǎn)的振動情況,下列判斷正確的是( 。
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A. 左邊的波先到達(dá)中點(diǎn)M
B. 兩列波波速之比為1:2
C. 中點(diǎn)M的振動總是加強(qiáng)的
D. 繩的兩端點(diǎn)P、Q開始振動的方向相同
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【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法和科學(xué)假說法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是:
A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法,以及在力的合成過程中用一個力代替幾個力,這里都采用了微元法
B. 根據(jù)速度定義式
,當(dāng)
非常小時,就可以用
表示物體在t時刻的瞬時速度,這是應(yīng)用了極限思想方法
C. 玻璃瓶內(nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口。手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度變化,說明玻璃瓶發(fā)生形變,該實(shí)驗(yàn)采用轉(zhuǎn)換思想
D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了等效替代的思想。
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【題目】在民航業(yè)內(nèi),一直有“黑色10分鐘”的說法,即從全球已發(fā)生的飛機(jī)事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)的航班事故發(fā)生在飛機(jī)起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘.飛機(jī)安全事故雖然可怕,但只要沉著冷靜,充分利用逃生設(shè)備,逃生成功概率相當(dāng)高,飛機(jī)失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時間.如圖為飛機(jī)逃生用的充氣滑梯,滑梯可視為斜面,已知斜面長L=8m,斜面傾斜角θ=37°,人下滑時與充氣滑梯間動摩擦因數(shù)為
=0.25.不計空氣阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8, 求:
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(1)旅客從靜止開始由滑梯頂端滑到底端逃生,需要多長時間?
(2)一旅客若以v0=4m/s的水平初速度抱頭從艙門處逃生,當(dāng)他落到充氣滑梯上后沒有反彈,由于有能量損失,結(jié)果他以v=3m/s的速度開始沿著滑梯加速下滑.該旅客以這種方式逃生與(1)問中逃生方式相比,節(jié)約了多長時間?
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【題目】如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動的振動圖象.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況,下列描述正確的是( 。
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A. t=1.5s時,質(zhì)點(diǎn)正沿x軸正方向運(yùn)動
B. t=1.5s時,質(zhì)點(diǎn)的位移方向?yàn)閤軸負(fù)方向
C. t=2s時,質(zhì)點(diǎn)的速度為零
D. t=2s時,質(zhì)點(diǎn)的加速度為零
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【題目】利用霍爾效應(yīng)制作的霍爾元件,廣泛應(yīng)用于測量和自動控制等區(qū)域,如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,C、D兩側(cè)面會形成電勢差
下列說法正確的是
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A.電勢差
僅與材料有關(guān)
B.僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時,電勢差
變大
C.若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢差![]()
D.在測定地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時,霍爾元件的工作面應(yīng)保持水平
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【題目】我國新一代可控核聚變研究裝置“中國環(huán)流器二號M”(又被稱為“人造太陽”)將在2020年投入運(yùn)行,其所發(fā)生的可控核聚變方程是
已知
、
、
和X的質(zhì)量分別為m1、m2、m3和m4,真空中的光速為c,下列說法正確的是( 。
A.X是質(zhì)子
B.大亞灣核電站利用核聚變發(fā)電
C.該核反應(yīng)所釋放的核能為![]()
D.
和
的結(jié)合能之和大于
的結(jié)合能
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【題目】如圖甲所示,小球A從水平地面上P點(diǎn)的正上方h=1.8m處自由釋放,與此同時,在P點(diǎn)左側(cè)水平地面上的物體B在水平拉力的作用下從靜止開始向右運(yùn)動,B運(yùn)動的v—t圖像如圖乙所示,已知B物體的質(zhì)量為2kg,且A、B兩物體均可看作質(zhì)點(diǎn),不考慮A球的反彈, g取10m/s2。求:
(1)小球A下落至地面所需的時間t;
(2)要使A、B兩物體能夠同時到達(dá)P點(diǎn),求物體B的初始位置與P點(diǎn)的距離S;
(3)若作用在物體B上的水平拉力F=20N,求物體與地面之間的動摩擦因數(shù)μ.
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【題目】電影《戰(zhàn)狼2》的火爆上映,再次點(diǎn)燃了中國觀眾的民族情結(jié)和愛國主義的熱情。為了更深刻的展現(xiàn)出軍人形象,演員吳京曾在某特種部隊(duì)生活、訓(xùn)練了18個月,在某次夜晚的超低空飛行訓(xùn)練中,當(dāng)飛機(jī)懸停在220m高空處時,吳京離開飛機(jī)自由下落,運(yùn)動一段時間后立即打開降落傘以
的平均加速度勻減速下降,為了安全要求,吳京落地的速度不能超過
.若敵方地面探照燈每隔15s掃描一次,試通過計算判斷吳京能否利用探照燈的照射間隙安全著陸。
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【題目】如圖所示,邊長為L,質(zhì)量為m,電阻為R的勻質(zhì)正方形剛性導(dǎo)體線框ABCD和直角坐標(biāo)系xOy(x軸水平,y軸豎直)均處于豎直平面內(nèi)。在第一象限的空間內(nèi)存在垂直于紙面向里的磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度滿足
(
和k均為大于0的已知量)。初始時,線框的A點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)O重合,AB邊與x軸重合(此位置記為位置1),F(xiàn)給線框一個沿著x軸正方向的速度
,當(dāng)線框的A點(diǎn)的縱坐標(biāo)為H時(此位置記為位置2),線框恰好達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)動速率。此后線框繼續(xù)運(yùn)動到位置3(位置3和位置2中A點(diǎn)的橫坐標(biāo)相距4L)。若整個運(yùn)動過程中,線框始終處于同一豎直平面內(nèi),AB邊始終保持水平,不計空氣阻力,重力加速度為g,求:
(1)線框運(yùn)動到位置2時線框內(nèi)電流的方向和大小;
(2)線框從位置1運(yùn)動到位置2所花的時間;
(3)線框從位置1運(yùn)動到位置3的過程中產(chǎn)生的焦耳熱;
(4)畫出線框從位置2開始的運(yùn)動過程中AB邊上的電壓
隨A點(diǎn)橫坐標(biāo)x變化的圖象(不要求寫出具體計算過程,但是要定量標(biāo)出位置2所對應(yīng)的橫縱坐標(biāo)值)。
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【題目】(1)某組同學(xué)用下面圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,其中錯誤或不合理的是:
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①_____________________________;
②______________________________。
(2)改正錯誤后,該組同學(xué)得到如下圖所示的紙帶,已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點(diǎn),
___________cm;由此可算出小車的加速度a=____________
(結(jié)果保留兩位小數(shù)。)
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