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（08年全國卷Ⅰ)（6分）如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量各為m₁和m₂的小物塊A和B，分別系在一條跨過定滑輪的軟繩兩端，已知m₁＞m₂，現(xiàn)要利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）若選定物塊A從靜止開始下落的過程中進(jìn)行測(cè)量，則需要測(cè)量的物理量有_________。

①物塊的質(zhì)量m₁、m₂；

②物塊A下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間；

③物塊B下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間；

④繩子的長度。

（2）為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確程度，某小組同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)提出以下建議：

①繩的質(zhì)量要輕；

②在“輕質(zhì)繩”的前提下，繩子越長越好；

③盡量保證物塊只沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，不要搖晃；

④兩個(gè)物塊的質(zhì)量之差要盡可能小。

以上建議中確實(shí)對(duì)提高準(zhǔn)確程度有作用的是            。

（3）寫出一條上面沒有提到的對(duì)提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議：                                                                   。

（08年上海盧灣模擬）（10分）一同學(xué)想研究電梯上升過程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。某天乘電梯上樓時(shí)他攜帶了一個(gè)質(zhì)量為5kg的砝碼和一套便攜式DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，砝碼懸掛在力傳感器上。電梯從第一層開始啟動(dòng)，中間不間斷，一直到最高層停止。在這個(gè)過程中，顯示器上顯示出的力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖25所示。取重力加速度g=10m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，求：

（1）電梯在最初加速階段的加速度a₁與最后減速階段的加速度a₂的大小；

（2）電梯在3.0~13.0s時(shí)段內(nèi)的速度v的大�。�

（3）電梯在19.0s內(nèi)上升的高度H。

（08年上海盧灣模擬）（10分）一同學(xué)想研究電梯上升過程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。某天乘電梯上樓時(shí)他攜帶了一個(gè)質(zhì)量為5kg的砝碼和一個(gè)量程足夠大的彈簧秤，用手提著彈簧秤，砝碼懸掛在秤鉤上。電梯從第一層開始啟動(dòng)，中間不間斷，一直到最高層停止。在這個(gè)過程中，他記錄了彈簧秤在不同時(shí)段內(nèi)的讀數(shù)如表所示。取重力加速度g=10m/s²，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，求：

（2）電梯在3.0~13.0s時(shí)段內(nèi)的速度v的大小；

（3）電梯在19.0s內(nèi)上升的高度H。

（08年上海盧灣模擬）加速度計(jì)是測(cè)定物體加速度的儀器，圖所示為應(yīng)變式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖。敏感元件（相當(dāng)于振子）由彈簧連接并架在光滑支架上，支架與待測(cè)系統(tǒng)固定在一起，敏感元件下端滑動(dòng)臂可在滑動(dòng)變阻器上R自由滑動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，敏感元件發(fā)生位移，帶動(dòng)滑動(dòng)臂移動(dòng)，引起電壓表示數(shù)變化。調(diào)整接觸點(diǎn)C的位置，使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時(shí)電壓表示數(shù)為0，并將此時(shí)指針?biāo)�指位置�?biāo)定為0m/s²，則（        ）

（A）從實(shí)用的角度出發(fā)，用來改制的電壓表零刻度應(yīng)在刻度盤的中央，接觸點(diǎn)C的位置相應(yīng)地調(diào)在滑動(dòng)變阻器的中央

（B）電壓表表盤改制成加速度計(jì)表盤后，其表面刻度一定還是均勻的

（C）增大所用電壓表的量程就能增大這種加速度計(jì)的量程

（D）這種加速度計(jì)只能用來測(cè)量系統(tǒng)沿支架方向的加速度

（08年上海盧灣模擬）（8分）學(xué)了法拉第電磁感應(yīng)定律E∝  后，為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間△t成反比，某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖24所示的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車上。每當(dāng)小車在軌道上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過光電門時(shí)，光電門會(huì)記錄下?lián)豕馄�的擋光時(shí)間△t，同時(shí)觸發(fā)接在線圈兩端的電壓傳感器記錄下在這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。利用小車末端的彈簧將小車以不同的速度從軌道的最右端彈出，就能得到一系列的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和擋光時(shí)間△t。

在一次實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表：

（1）觀察和分析該實(shí)驗(yàn)裝置可看出，在實(shí)驗(yàn)中，每次測(cè)量的△t時(shí)間內(nèi)，磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都__________(選填“相同”或“不同”)，從而實(shí)現(xiàn)了控制__________不變；

（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，為了驗(yàn)證E與△t成反比，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)：第一種是計(jì)算法：算出____________________，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗(yàn)證了E與△t成反比；第二種是作圖法：在直角坐標(biāo)系中作_________________關(guān)系圖線，若圖線是基本過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，則也可驗(yàn)證E與△t成反比。

（08年上海盧灣模擬）（6分）某學(xué)習(xí)小組通過實(shí)驗(yàn)來研究用電器Z的導(dǎo)電規(guī)律。他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中測(cè)得用電器Z兩端的電壓與通過Z的電流的數(shù)據(jù)如下表：

（1）請(qǐng)根據(jù)上述表格中的數(shù)據(jù)，在圖中用筆連線補(bǔ)充完成該電路的實(shí)物圖；

（2）利用這些數(shù)據(jù)繪出的用電器Z的伏安特性曲線如圖所示，請(qǐng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)和圖線解決下列問題：

①若把用電器Z接入圖22所示的電路中時(shí)，電流表的讀數(shù)為0.100A，已知A、B兩端電壓恒為1.5V，則定值電阻R₀阻值為________Ω；

②若將兩個(gè)與上述電阻相同的定值電阻R₀并聯(lián)后接入同一電路，如圖，則在該電路中用電器Z的工作壓為__________V。

（08年上海盧灣模擬）（4分）利用如圖所示的裝置可以測(cè)量滑塊和滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。將質(zhì)量為M的滑塊A放在傾斜滑板B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示出滑塊A的速率-時(shí)間（v-t）圖像。（取重力加速度g=10m/s²）。

（1）先給滑塊A一個(gè)沿滑板B向上的初速度，得到的v-t圖像如圖所示。利用該圖像可算出滑塊A上滑時(shí)的加速度的大小為________m/s²；

（2）從圖線可得滑塊與滑板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_______。

（08年上海盧灣模擬）（6分）寒假前，某同學(xué)利用DIS系統(tǒng)對(duì)封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體作了兩次等溫過程的研究。第一次是在室溫下通過推、拉活塞改變氣體體積，并記錄體積和相應(yīng)的壓強(qiáng)；第二次在較高溫度環(huán)境下重復(fù)這一過程。

（1）結(jié)束操作后，該同學(xué)繪制了這兩個(gè)等溫過程的p-1/V關(guān)系圖線，如圖。則反映氣體在第二次實(shí)驗(yàn)中的p-1/V關(guān)系圖線的是       （選填“1”或“2”）；

（2）該同學(xué)是通過開啟室內(nèi)暖風(fēng)空調(diào)實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度升高的。在等待溫度升高的過程中，注射器水平地放置在桌面上，活塞可以自由伸縮。則在這一過程中，管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個(gè)       （選填“等壓”“等溫”或“等容”）的變化過程，請(qǐng)將這一變化過程在圖中繪出。（外界大氣壓為1.0×10⁵pa）

（08年上海盧灣模擬）（6分）如圖所示，在豎直板上不同高度處各固定兩個(gè)完全相同的圓弧軌道，軌道的末端水平，在它們相同位置上各安裝一個(gè)電磁鐵，兩個(gè)電磁鐵由同一個(gè)開關(guān)控制，通電后，兩電磁鐵分別吸住相同小鐵球A、B，斷開開關(guān)，兩個(gè)小球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)。離開圓弧軌道后，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球進(jìn)入一個(gè)光滑的水平軌道，則：

（1）B球做__________運(yùn)動(dòng)；實(shí)驗(yàn)過程中觀察到A球正好砸在B球上，由此現(xiàn)象可以得出_____________________________________________的結(jié)論。

（2）若兩個(gè)小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點(diǎn)處，固定在豎直板上的方格紙的正方形小格每邊長均為5cm，則可算出B鐵球到達(dá)P點(diǎn)的速度為________m/s。（取重力加速度g=10m/s²）

（08年上海盧灣模擬）圓柱形氣缸固定放置在水平地面上，其截面如圖所示，用硬桿連接的兩個(gè)活塞在氣缸的左右兩側(cè)分別封閉了兩部分氣體A、B，活塞可自由移動(dòng)。兩側(cè)的橫截面積S_A<S_B，兩活塞間的C部分可通過閥門K實(shí)現(xiàn)與外界的連通或斷開。開始時(shí)兩邊氣體溫度相同，活塞處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)使兩邊氣體緩慢升高相同的溫度，重新平衡后兩邊氣體壓強(qiáng)的增量分別為△p_A和△p_B。下列判斷正確的是（        ）

（A）若C部分是真空，則在溫度升高的過程中活塞始終不動(dòng)

（B）若C部分是真空，則最終平衡時(shí)△p_A=△p_B

（C）若C部分與外界大氣連通，則活塞向右移

（D）若C部分與外界大氣連通，則最終平衡時(shí)△p_A>△p_B