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閃電是一種常見的自然現(xiàn)象,發(fā)生閃電時會釋放出大量能量。已知某次閃電放電電壓大約為1.0×109V,放電通過的電量約為30C。一所希望小學(xué)每天消耗的電能為20kW?h,此次閃電釋放的電能如果都能儲存起來并加以利用,那么這些電能夠這所小學(xué)使用____________天。
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如圖所示,為一列自右向左傳播的橫波,A、B兩個質(zhì)點中,質(zhì)點 先開始振動,A、B兩個質(zhì)點剛開始振動時的運動方向均 (選填“向上”或“向下”)。
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(10分)一平板車質(zhì)量m=100kg,停在水平路面上,車身的平板離地面高h(yuǎn)=1.25m,一質(zhì)量m=50kg的小物塊置于車的平板上,它到車尾的距離b=1.00m,與車板間的摩擦因數(shù)μ=0.20,如圖所示。今對平板車施一水平方向的恒力,使車向前行駛,結(jié)果物塊從車板上滑落。物塊剛離開車板的時刻,車向前行駛的距離s0=2.0m,求物塊落地時,落地點到車尾的水平距離s(不計路面與平板車間的摩擦,g取10m/s2)。
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關(guān)于電磁波,以下論中正確的是
A.在電場周圍空間一定能產(chǎn)生磁場,在磁場周圍空間,也一定能產(chǎn)生電場,電磁場就是這樣由近及遠(yuǎn)地傳播,形成電磁波
B.電磁波一定能在真空中傳播
C.電磁波的頻率與它傳播的速度大小成正比
D.電磁波是縱波
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一閉合線圈放在勻強磁場中,線圈的軸線與磁場方向成30°角,如圖所示,磁場的磁感應(yīng)強度隨時間均勻變化。在下述向種方法中可使線圈中感應(yīng)電流增加一倍的是
A.把線圈匝數(shù)增加一倍
B.把線圈面積增加一倍
C.把線圈直徑增加一倍
D.把線圈匝數(shù)減少一半
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若火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌對車輪皆無側(cè)壓力,則火車較小速率轉(zhuǎn)彎時
A.僅內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力 B.僅外軌對車輪有側(cè)壓力
C.內(nèi)、外軌對車軌都有側(cè)壓力 D.內(nèi)、外軌對車輪均無側(cè)壓力
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物體以60J的初動能,從A點出發(fā)作豎直上拋運動,在它上升到某一高度時,動能損失了30J,而機械能損失了10J,則該物體在落回到A和的動能為:(空氣阻力大小恒定)
A.50J B.40J C.30J D.20J
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如圖所示,在一個質(zhì)量不計的定滑輪上穿過一根質(zhì)量為M的環(huán)形鏈條。在鏈條豎直部分有一只質(zhì)量為m的猴子拉著鏈條開始向上爬,并保持高度不變,則猴子發(fā)出的功率隨時間變化的關(guān)系是圖中的
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在力學(xué)單位制中,選定下面哪一組物理量的單位作為基本單位?
A.速度、質(zhì)量和時間 B.重力、長度和時間
C.長度、質(zhì)量和時間 D.位移、質(zhì)量和速度
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物體在與其初速度始終共線的合外力F的作用下運動。取 v0 方向為正時,合外力F隨時間 t 的變化情況如圖所示,則在0-t1 這段時間內(nèi)
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A.物體的加速度先減小后增大,速度也是先減小后增大
B.物體的加速度先增大后減小,速度也是先增大后減小
C.物體的加速度先減小后增大,速度一直在增大
D.物體的加速度先減小后增大,速度一直在減小
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