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如圖所示，小物塊位于半徑為R的半球頂端，若小球的初速為v₀時(shí)，物塊對(duì)球頂恰無壓力，則以下說法正確的是

A．物塊立即離開球面做平拋運(yùn)動(dòng)，不再沿圓弧下滑

B．v₀= 

C．物塊落地點(diǎn)離球頂水平位移

D．物塊落地速度方向和水平地面成45⁰角

如圖所示勻強(qiáng)電場(chǎng)E的區(qū)域內(nèi)，在O點(diǎn)處放置一點(diǎn)電荷+Q，a、b、c、d為以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓周上的點(diǎn)，則下列關(guān)于a、b、c、d四點(diǎn)的說法中正確的是

A．b、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等

B．a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大

C．a點(diǎn)的電勢(shì)最高

D．c點(diǎn)的電勢(shì)最高

如圖所示，水平細(xì)線NP與斜拉細(xì)線OP把質(zhì)量為m的小球維持在位置P，OP與豎直方向夾角為θ，這時(shí)斜拉細(xì)線中的張力為T_P，作用于小球的合力為F_P；若剪斷NP，當(dāng)小球擺到位置Q時(shí)，OQ與豎直方向夾角也為θ，細(xì)線中的張力為T_Q，作用于小球的合力為F_Q，則

A．T_P＝T_Q，F(xiàn)_P＝F_Q

B．T_P＝T_Q，F(xiàn)_PF_Q

C．T_PT_Q，F(xiàn)_P＝F_Q

D．T_PT_Q，F(xiàn)_PF_Q

如圖，地球赤道上的山丘e，近地衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)e、p、q的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為v₁、v₂、v₃，向心加速度分別為a₁、a₂、a₃，則

A．v₁>v₂>v₃

B．v₁<v₂<v₃

C．a₁>a₂>a₃

D．a₁<a₃<a₂

對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

A．在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)……的位移之比是1：3：5：……

B．在1s末、2s末、3s末……的速度之比是1：3：5：……

C．在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)……的平均速度之比是1：4：9：……

D．在相鄰兩個(gè)1s內(nèi)的位移之差都是9.8m

在春天，河水邊上的濕地是松軟的，人在這些濕地上行走時(shí)很容易下陷，此時(shí)

A．人對(duì)濕地地面的壓力大于濕地地面對(duì)他的支持力

B．人對(duì)濕地地面的壓力等于濕地地面對(duì)他的支持力

C．人對(duì)濕地地面的壓力小于濕地地面對(duì)他的支持力

D．無法確定

（12分）駕駛員手冊(cè)規(guī)定，具有良好剎車性能的汽車，在以80km/h的速度行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)被剎住。在以48km/h的速度行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)被剎住。假設(shè)對(duì)于這兩種情況駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，駕駛員來不及剎車，車速不變）與剎車后的加速度大小都不變，請(qǐng)求出駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間。

（8分）汽車在平直公路上以10 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，若獲得的加速度大小為2 m/s²，則經(jīng)10s時(shí)汽車的速度有多大？

（8分）如圖所示，在固定的、傾角為的斜面上有一個(gè)10kg的物體，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30。水平力作用于物體上，欲使物體沿斜面以的加速度上升，推力應(yīng)為多大？（g=10m/s²）

（5分）如圖所示，在水平地面上有一重為的斜面體，在其上有重為的物塊，當(dāng)水平力作用在上時(shí)，系統(tǒng)整體仍處于靜止�，F(xiàn)在讓力稍微變大，整體還是處于靜止?fàn)顟B(tài)，問在力變化的前后，對(duì)的作用力在豎直方向上的分力的變化情況是______________，與地面的壓力的變化情況是______________。