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小球甲和乙從某一高度相隔1s先后做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們?cè)诳罩羞\(yùn)動(dòng)的任一時(shí)刻

A．甲、乙兩球距離保持不變，甲、乙兩球速度之差保持不變

B．甲、乙兩球距離越來(lái)越大，甲、乙兩球速度之差越來(lái)越大

C．甲、乙兩球距離越來(lái)越大，甲、乙兩球速度之差保持不變

D．甲、乙兩球距離越來(lái)越小，甲、乙兩球速度之差越來(lái)越小

汽車正在以12m/s的速度在平直的公路上前進(jìn)，在它的正前方15m處有一障礙物，汽車立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為6m/s²，剎車后3s末汽車和障礙物的距離為

A．9m     B．6m        C．12m       D．3m

兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖=所示。則物體甲與乙的加速度大小之比和圖中時(shí)間t₁分別為

A．1∶3和0.3s       B．3∶1和0.3s

C．1∶3和0.28s     D．3∶1和0.28s

下列有關(guān)加速度的說(shuō)法中正確的是

A．速度很大的物體，加速度一定很大   B．速度變化量△v越大，加速度一定越大

C．加速度增大，速度一定增大             D．加速度方向不變，速度方向可能變化

關(guān)于位移和路程下列說(shuō)法中，正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程一定相等

B．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定小于路程

C．兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過(guò)的路程一定相等

D．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的路程，它們的位移大小一定相等

（3分）在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)以下操作正確的是

A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)     B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

C．使紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源     D．先使紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以

（8分）如圖所示，是將滑動(dòng)變阻器作分壓器用的電路，A、B為分壓器的輸出端，滑動(dòng)變阻器的總阻值為R，負(fù)載電阻的阻值也是R，電源電壓為U保持恒定。求：

（1）輸出電壓U_AB的取值范圍？

（2）當(dāng)滑動(dòng)片P位于變阻器的中央時(shí)，輸出電壓U_AB等于多少？

下列說(shuō)法正確的是

A．電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，沿電流方向電勢(shì)逐點(diǎn)降低

B．由R=可知，一段導(dǎo)體的電阻跟他兩端的電壓成正比，跟通過(guò)的電流成反比

C．由I=可知，通過(guò)一段導(dǎo)體的電流跟加在兩端的電壓成正比，跟通過(guò)的電流成反比

D．對(duì)一段導(dǎo)體來(lái)說(shuō)，比值反映了導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用

下列關(guān)于電勢(shì)和電勢(shì)能的說(shuō)法中正確的是

A．克服電場(chǎng)力做功時(shí)，電荷的電勢(shì)能減少

B．電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)能與其電荷量的比值，叫做這一點(diǎn)的電勢(shì)

C．沿著電場(chǎng)線的方向，電勢(shì)逐漸降低

D．電場(chǎng)中電勢(shì)為正值的地方，電荷的電勢(shì)能必為正值

關(guān)于電場(chǎng)，下列說(shuō)法中正確的是：

A．只要有電荷存在，電荷周圍就一定存在著電場(chǎng)

B．電場(chǎng)是一種物質(zhì)，它與其他物質(zhì)一樣，是不依賴于我們的感覺(jué)而客觀存在的東西

C．電荷間的相互作用是通過(guò)電場(chǎng)而產(chǎn)生的，電場(chǎng)最基本的性質(zhì)是對(duì)處在它里面的電荷有力的作用

D．電場(chǎng)是人們假象出來(lái)的，實(shí)際并不存在