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A.當(dāng)m1>m2時,車子與m1運動方向一致
B.當(dāng)v1>v2時,車子與m1運動方向一致
C.當(dāng)m1v1=m2v2時,車子靜止不動
D.當(dāng)m1v1>m2v2時,車子運動方向與m2運動方向一致
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A.所經(jīng)過的時間為4t B.所經(jīng)過的時間為2t
C.將仍在O處相碰 D.可能在O點以外的其他地方相碰
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A.最大回復(fù)力為300 N B.最大回復(fù)力為200 N
C.振幅為3 cm D.振幅為2 cm
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A.振子的速度方向和加速度方向都不變 B.振子的速度方向和加速度方向都改變
C.振子的速度方向改變,加速度方向不變 D.振子的速度方向不變,加速度方向改變
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A.經(jīng)過16. s,振子正向右運動,速度將不斷變小
B.經(jīng)過16. s,振子正向左運動,速度將不斷變小
C.經(jīng)過19. s,振子正向右運動,速度將不斷變大
D.經(jīng)過19. s,振子正向左運動,速度將不斷變大
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A.如果小球每次從同一點無初速釋放,重復(fù)幾次的落點一定是重合的
B.由于偶然因素存在,重復(fù)操作時小球落點不重合是正常的,但落點應(yīng)當(dāng)比較密集
C.測定P點位置時,如果重復(fù)10次的落點分別為P1、P2、P3…P10,則OP應(yīng)取OP1、OP2、OP3…OP10的平均值,即OP=(OP1+OP2+…+OP10)/10
D.用半徑盡量小的圓把P1、P2、P3…P10圈住,這個圓的圓心是入射球落點的平均位置P
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A.靜止 B.向右運動
C.向左運動 D.運動方向無法確定
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A.四個擺的周期相同 B.四個擺周期不同,振幅相等
C.擺3振幅最大 D.擺1振幅最大
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A.2π![]()
B.1.8π![]()
C.
D.1.9π![]()
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