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如圖所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,BCD是光滑的圓弧軌道,AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切,圓弧的半徑為R.一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從直軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng).已知P點(diǎn)與圓弧的圓心O等高,物體與軌道AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求:
(1)物體做往返運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中在AB軌道上通過的總路程;
(2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí),對圓弧軌道的壓力;
(3)為使物體能順利到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D,釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的距離L′應(yīng)滿足什么條件.
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如圖所示,在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于橡皮筋做的功,下列說法中正確的是
( )
A.橡皮筋做的功可以直接測量
B.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加
C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功
D.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍
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如圖1所示,一輕彈簧直立于水平地面上,質(zhì)量為m的小球從距離彈簧上端B點(diǎn)h高處的A點(diǎn)自由下落,在C點(diǎn)處小球速度達(dá)到最大.x0表示B、C兩點(diǎn)之間的距離;Ek表示小球在C處的動(dòng)能.若改變高度h,則下列表示x0隨h變化的圖象和Ek隨h變化的圖象中正確的是 ( )
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圖1
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小球由地面豎直上拋,上升的最大高度為H,設(shè)所受阻力大小恒定,地面為零勢能面.在上升至離地高度h處,小球的動(dòng)能是勢能的2倍,在下落至離地高度h處,小球的勢能是動(dòng)能的2倍,則h等于
( )
A.
B.
C.
D.![]()
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(2010·江門模擬)起重機(jī)將物體由靜止舉高h時(shí),物體的速度為v,下列各種說法中正確的是(不計(jì)空氣阻力) ( )
A.拉力對物體所做的功,等于物體動(dòng)能和勢能的增量
B.拉力對物體所做的功,等于物體動(dòng)能的增量
C.拉力對物體所做的功,等于物體勢能的增量
D.物體克服重力所做的功,大于物體勢能的增量
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一個(gè)木塊靜止于光滑水平面上,現(xiàn)有一個(gè)水平飛來的子彈射入此木塊并深入2 cm而相對于木塊靜止,同時(shí)間內(nèi)木塊被帶動(dòng)前移了1 cm,則子彈損失的動(dòng)能、木塊獲得動(dòng)能以及子彈和木塊共同損失的動(dòng)能三者之比為 ( 。
A.3∶1∶2 B.3∶2∶1
C.2∶1∶3 D.2∶3∶1
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質(zhì)量不等,但有相同動(dòng)能的兩物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平地面上滑行直到停止,則下列說法正確的有 ( )
A.質(zhì)量大的物體滑行距離大 B.質(zhì)量小的物體滑行距離大
C.質(zhì)量大的物體滑行時(shí)間長 D.質(zhì)量小的物體滑行時(shí)間長
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