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沿著高度相同,坡度不同,粗糙程度也不同的斜面向上拉同一物體到頂端,以下說法中正確的是( 。
A.沿坡度小,長度大的斜面上升克服重力做的功多
B.沿長度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多
C.沿坡度大、粗糙程度大的斜面上升克服重力做的功多
D.上述幾種情況重力做功同樣多
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將一質(zhì)量為m的小球以初速度v0從傾角為θ的斜坡頂向外水平拋出,并落在斜坡上,那么當它擊中斜坡時重力做功的功率是 ( 。
A.mgv0cot θ B.mgv0tan θ C.2mgv0cot θ D.2mgv0tan θ
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在2008年四川汶川大地震抗震救災(zāi)活動中,為轉(zhuǎn)移被困群眾動用了直升飛機.設(shè)被救人員的質(zhì)量m=80 kg,所用吊繩的拉力最大值Fm=1 200 N,所用電動機的最大輸出功率為Pm=12 kW,為盡快吊起被困群眾,操作人員采取的辦法是,先讓吊繩以最大的拉力工作一段時間,而后電動機又以最大功率工作,被救人員上升h=90 m時恰好達到最大速度(g取10 m/s2),試求:
(1)被救人員剛到達機艙時的速度;
(2)這一過程所用的時間.
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在用圖所示裝置做“探究動能定理”的實驗時,下列說法正確的是 ( )
A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度
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如圖所示,在抗洪救災(zāi)中,一架直升機通過繩索,用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱,使其由水面開始加速上升到某一高度,若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力,則在此過程中,以下說法正確的有 ( )
A.力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能的增量
B.木箱克服重力所做的功等于重力勢能的增量
C.力F、重力、阻力,三者合力所做的功等于木箱動能的增量
D.力F和阻力的合力所做的功等于木箱機械能的增量
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如圖所示,在光滑四分之一圓弧軌道的頂端a點,質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)由靜止開始下滑,經(jīng)圓弧最低點b滑上粗糙水平面,圓弧軌道在b點與水平軌道平滑相接,物塊最終滑至c點停止.若圓弧軌道半徑為R,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,下列說法正確的是 ( )
A.物塊滑到b點時的速度為
B.物塊滑到b點時對b點的壓力是3mg
C.c點與b點的距離為
D.整個過程中物塊機械能損失了mgR
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如圖,卷揚機的繩索通過定滑輪用力F拉位于粗糙斜面上的木箱,使之沿斜面加速向上移動.在移動過程中,下列說法正確的是 ( )
A.F對木箱做的功等于木箱增加的動能與木箱克服摩擦力所做的功之和
B.F對木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和
C.木箱克服重力做的功等于木箱增加的重力勢能
D.F對木箱做的功等于木箱增加的機械能與木箱克服摩擦力做的功之和
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構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會深得民心,遍布于生活的方方面面.自動充電式電動車就是很好的一例,電動車的前輪裝有發(fā)電機,發(fā)電機與蓄電池連接.當在騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,自行車就可以連通發(fā)電機向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來.現(xiàn)有某人騎車以500 J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是 ( )
A.200 J B.250 J C.300 J D.500 J
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如圖所示,一塊長木板B放在光滑的水平面上,在B上放一物體A,現(xiàn)以恒定的外力拉B,由于A,B間摩擦力的作用,A將在B上滑動,以地面為參考系,A和B都向前移動一段距離,在此過程中( )
A.外力F做的功等于A和B動能的增量
B.B對A的摩擦力所做的功等于A的動能的增量
C.A對B的摩擦力所做的功等于B對A的摩擦力所做的功
D.外力F對B做的功等于B的動能的增量與B克服摩擦力所做的功之和
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