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如圖所示，等腰三角形內(nèi)分布有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，它的底邊在x軸上且長(zhǎng)為2L，高為L。紙面內(nèi)一邊長(zhǎng)為L的正方形導(dǎo)線框沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，在t=0時(shí)刻恰好位于圖中所示的位置。以順時(shí)針?lè)较驗(yàn)閷?dǎo)線框中電流的正方向，在下面四幅圖中能夠正確表示電流——位移（I—x）關(guān)系的是

如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，沿桿方向給環(huán)施加一個(gè)拉力F，使環(huán)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，已知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g取10 m/s².則以下判斷正確的是

A．小環(huán)的質(zhì)量是1 kg                 B．細(xì)桿與地面間的傾角是30°

C．前3 s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75 J     

D.前3 s內(nèi)拉力F的最大功率是2.25 W

在如圖所示的電路中，燈炮L的電阻大于電源的內(nèi)阻r，閉合電鍵S，將滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)一段距離后，下列結(jié)論正確的是      

    A．燈泡L變亮          B．電源的輸出功率增大

    C．電容器C上電荷量減少 

D．電流表讀數(shù)變小，電壓表讀數(shù)變大

如圖所示，L₁、L₂、L₃為等勢(shì)面，兩相鄰等勢(shì)面間電勢(shì)差相同，取L₂的電勢(shì)為零，有一負(fù)電荷在L₁處動(dòng)能為30J，僅在電場(chǎng)力的作用下運(yùn)動(dòng)到L₃處動(dòng)能為10J，則電荷的電勢(shì)能為4J時(shí)，它的動(dòng)能是

    A．6J                B．4J           

    C．16J                D．14J

如圖所示，質(zhì)量分別為m_A和m_B的物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪，A靜止在傾角為45º的斜面上，B懸掛著。已知m_A=2m_B，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45º增大到50º，系統(tǒng)保持靜止。下列說(shuō)法正確的是

  A．繩子對(duì)A的拉力將增大           B．物體A對(duì)斜面的壓力將增大

   C．物體A受到的靜摩擦力增大       D．物體A受到的靜摩擦力減小

中俄聯(lián)合火星探測(cè)器，2009年10月出發(fā)，經(jīng)過(guò)3.5億公里的漫長(zhǎng)飛行，在2010年8月29日抵達(dá)了火星。雙方確定對(duì)火星及其衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進(jìn)行探測(cè)�；鹦l(wèi)一在火星赤道正上方運(yùn)行，與火星中心的距離為9450km，繞火星1周需7h39min。若其運(yùn)行軌道可看作圓形軌道，萬(wàn)有引力常量為G=6.67×10^-11Nm²/kg²，則由以上信息能確定的物理量是

A．火衛(wèi)一的質(zhì)量　　　　          B．火星的質(zhì)量

C．火衛(wèi)一的繞行速度　　              D．火衛(wèi)一的向心加速度

 用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種很重要的思想方法，下列表達(dá)式中不屬于比值定義的是      

A．電場(chǎng)強(qiáng)度                B．加速度   

C．電容                       D．磁感應(yīng)強(qiáng)度

（15分）

（1）（5分）中子n、質(zhì)子p、氘核D的質(zhì)量分別為m_n、m_p、m_D，現(xiàn)用光子能量為E的γ射線照射靜止的氘核使之分解，反應(yīng)方程為γ+D→p+n。若分解后的中子、質(zhì)子的動(dòng)能可視為相等，則中子的動(dòng)能是

    A．

    B．

    C．

    D．

（2）（10分）兩磁鐵各固定放在一輛小車上，小車能在水平面上無(wú)摩擦地沿同一直線運(yùn)動(dòng)．已知甲車和磁鐵的總質(zhì)量為0．5 kg，乙車和磁鐵的總質(zhì)量為1．0 kg．兩磁鐵的N極相對(duì)．推動(dòng)一下，使兩車相向運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻甲的速率為2 m/s，乙的速率為3 m/s，方向與甲相反．兩車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未相碰，則兩車最近時(shí)，乙的速度為多大?