科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為
的飛機(jī)以水平初速度
飛離跑道后逐漸上升,若飛機(jī)的水平速度
不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定的升力,今測(cè)得飛機(jī)水平方向的位移為L(zhǎng)時(shí),上升的高度為
,求:
(1)飛機(jī)豎直方向上的加速度大。
(2)飛機(jī)受到的升力大;
(3)飛機(jī)上升至
高度的速度大小.
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科目: 來(lái)源: 題型:
測(cè)得一做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在第1s內(nèi)的位移是2m,第2s內(nèi)的位移是6m,一同學(xué)對(duì)其做出以下一些判斷,其中正確的是 ( )
A.物體一定做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.物體的加速度a = 4m/s2
C.物體在第1s末的速度是4m/s
D.物體在這2s內(nèi)的平均速度是4m/s
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科目: 來(lái)源: 題型:
大型汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)一般都將變速擋換到低速擋位上,而小型汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)一般加大油門(mén),這樣做主要是為了 ( )
A.節(jié)省燃料 B.后者使汽車(chē)獲得較大的功率
C.前者使汽車(chē)獲得較大的牽引力 D.后者使汽車(chē)獲得較大的牽引力
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科目: 來(lái)源: 題型:
下面所列舉的物理學(xué)家及他們的貢獻(xiàn),其中正確的是( )
A.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)
B.牛頓通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定出了萬(wàn)有引力恒量G
C.法拉第首先提出了電場(chǎng)的概念且采用了電場(chǎng)線(xiàn)描述電場(chǎng)
D.安培首先總結(jié)了電路中電流與電壓和電阻的關(guān)系
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖是家用電飯煲的電路圖。將電飯煲接到穩(wěn)壓電源上,當(dāng)開(kāi)關(guān)接通“加熱”檔時(shí),電熱絲以額定功率給食物加熱,當(dāng)食物蒸熟后,開(kāi)關(guān)接通“保溫”檔,給食物保溫,這時(shí)電熱絲的功率為其額定功率的1/9,電流為1.40 A,已知分壓電阻的阻值是R=100Ω。 求:
(1)保溫時(shí),電阻R兩端的電壓.
(2)穩(wěn)壓電源輸出的電壓.
(3)電熱絲的額定功率.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,靜止在水平面上的物體,所受重力為200N,物體和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。求下列情況中物體受到的摩擦力:
(1)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向左、大小為
=10 N的拉力時(shí);
(2)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向左、大小為
=30 N的拉力時(shí)。
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