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（1）下列說法正確的是    （填入正確選項前的字母，每選錯一個扣2分，最低得分為0分）

    A．將碳素墨水滴入清水中，觀察到的布朗運(yùn)動是碳分子無規(guī)則運(yùn)動的反映

    B．已知水分子的質(zhì)量和水的摩爾質(zhì)量可以算出阿伏加德羅常數(shù)

    C．氣體的壓強(qiáng)是由氣體分子間的吸引和排斥產(chǎn)生的

    D．理想氣體在等容變化過程中，氣體對外不做功，氣體的內(nèi)能不變

    E．液體流不過網(wǎng)眼很密的篩子，主要是與液體的表面張力有關(guān)

    F．能量耗散的過程就是熵增加的過程

   （2）一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在可導(dǎo)熱的豎直放置的氣缸內(nèi)，活塞的橫截面積為S，距氣缸底部的距離為H，可沿氣缸內(nèi)壁無摩擦滑動�，F(xiàn)將質(zhì)量為的沙子緩慢地倒在活塞上，已知氣體的溫度與環(huán)境溫度均為T0，大氣壓強(qiáng)為，重力加速度為，活塞重力不計。

    ①試分析說明此過程中理想氣體是吸熱還是放熱？

    ②穩(wěn)定后活塞距氣缸底部的距離為多少？

質(zhì)量為5×103 kg的汽車，由靜止開始沿平直公路行駛，當(dāng)速度達(dá)到一定值后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)滑行，速度圖象如圖所示，則在汽車行駛的整個過程中，發(fā)動機(jī)做功為__________；汽車克服摩擦力做功為__________.

如圖所示，一理想變壓器的原線圈匝數(shù)n1=1000匝，副線圈匝數(shù)n2=200匝，交變電壓u=220sinl00πt(V)，電阻R=88，交流電壓表和交流電流表對電路的影響可忽略不計，則

  A．電流表Al的示數(shù)為0.1A  B．電壓表V1的示數(shù)為311V

  C．電流表A2的示數(shù)為1.0A  D．電壓表V2的示數(shù)為44V

2011年3月11日，日本發(fā)生9.0級大地震并引發(fā)海嘯，致使福島核電站的5個機(jī)組停轉(zhuǎn)，于12日首次出現(xiàn)核泄漏，大批居民被疏散。該核電站的核反應(yīng)方程可能

    A．He+N→O+H  B．U→Th+He

    C．U+n→Ba+Kr+3n  D．H+H→He+n

邊長為L的正方形導(dǎo)線框在水平恒力F作用下運(yùn)動，穿過方向如圖所示的有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域．磁場區(qū)域的寬度為d（d>L）．已知ab邊進(jìn)入磁場時，線框的加速度恰好為零．則線框進(jìn)入磁場的過程和從磁場另一側(cè)穿出的過程相比較，正確的是

A．金屬框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

B．金屬框所受的安培力方向相反

C．進(jìn)入磁場過程通過導(dǎo)線橫截面的電量少于穿出磁場過程 通過導(dǎo)線橫截面的電量

D．進(jìn)入磁場過程的發(fā)熱量少于穿出磁場過程的發(fā)熱量

兩金屬桿ab和cd長均為l，電阻均為R，質(zhì)量分別為M和m，M>m。用兩根質(zhì)量和電阻均可忽略的不可伸長的柔軟導(dǎo)線將它們連成閉合回路，并懸掛在水平、光滑、不導(dǎo)電的圓棒兩側(cè)。兩金屬桿都處在水平位置，如圖所示。整個裝置處在一與回路平面相垂直的勻強(qiáng)磁場中，磁感強(qiáng)度為B。若金屬桿ab正好勻速向下運(yùn)動，求運(yùn)動的速度。

利用圖示的電路測量滿偏電流Ig=300μA的電流表G的內(nèi)阻，圖中電源的電動勢E=4V。方法是：先閉合S1，調(diào)節(jié)R，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度；再閉合S2，保持R不變，調(diào)節(jié)R′，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的，讀出此時R′的阻值為100Ω，則

1電流表內(nèi)阻的測量值Rg=         Ω．

2將該表改裝成量程為3V的電壓表，需  (填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)阻值為R0=　Ω的電阻

(3X3=9分) 圖中兩交變電流分別通過相同電阻R．①甲的電流有效值為    、乙的電流有效值為     ；②它們在R上產(chǎn)生的功率之比為  

如圖所示，把螺線管B套在螺線管A的外面，螺線管B的兩端接到電流表上，合上開關(guān)給螺線管A通電時，螺線管B中    感應(yīng)電流產(chǎn)生；螺線管A中電流達(dá)到穩(wěn)定時，螺線管B中    感應(yīng)電流產(chǎn)生；斷開開關(guān)給螺線管A斷電時，螺線管B中    感應(yīng)電流產(chǎn)生（填“有”或“無” ）

地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2，圓運(yùn)動軌道半徑之比r1∶r2=1∶2，則下列說法不正確的是：（　 ）

A．它們的線速度之比為v1∶v2 =∶1

B．它們的運(yùn)動周期之比為T1∶T2 = 1∶

C．它們的向心加速度之比為a1∶a2 = 4∶1

D．它們的向心力之比為F1∶F2 = 4∶1