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a、b、c、d是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn).電場(chǎng)線與矩形所在平面平行.已知a點(diǎn)的電勢(shì)為20 V,b點(diǎn)的電勢(shì)為24 V,d點(diǎn)的電勢(shì)為4 V,所示.由此可知c點(diǎn)的電勢(shì)為 (   )

A.4 V          B.8 V          C.12 V           D. 24 V

火車沿平直軌道以20 m/s的速度向前運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方50 m處有一列火車正以8 m/s的速度沿同一方向行駛，為避免相撞，司機(jī)立即剎車，剎車的加速度大小至少應(yīng)是

A.1 m/s²             B.2 m/s²         C.0.5 m/s²          D.1.44 m/s²

甲、乙兩小球質(zhì)量相同，在同一光滑圓錐形漏斗內(nèi)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，乙球的軌道半徑較大，如圖所示，則下列說法正確的是（     ）

A．甲的線速度較大

B．甲的周期較小

C．它們的向心加速度大小相等

D．它們對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力大小相等

如圖所示，質(zhì)量為m=3.0kg的小車在光滑水平軌道上以v₁=2.0m/s速度向右運(yùn)動(dòng)．一股水流以v₂=2.4m/s的水平速度自右向左射向小車后壁。已知水流流量為Q=m³/s，射到車壁的水全部流入車廂內(nèi)．那么，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可使小車靜止？（水的密度為ρ=kg/m³），

如圖所示,讓平行板電容器帶電后,靜電計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)一定角度,若不改  變A、B兩極板帶的電量而減小兩極板間的距離,同時(shí)在兩極板間插入電介質(zhì),那么靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度（    ）

A.一定減小     B.一定增大      C.一定不變     D.可能不變

如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng)。兩球質(zhì)量關(guān)系為m_B=2m_A，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為6 kg·m/s，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為－4 kg·m/s，則 

A．左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5

B．左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10

C．右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5

D．右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10

一物體置于粗糙水平地面上，按圖所示不同的放法，在水平力F的作用下運(yùn)動(dòng)，設(shè)地面與物體各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則木塊受到的摩擦力的大小關(guān)系是(　　)

A．F_f甲>F_f乙>F_f丙     B．F_f乙>F_f甲>F_f丙

C．F_f丙>F_f乙>F_f甲     D．F_f甲＝F_f乙＝F_f丙

帶電質(zhì)點(diǎn)在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度方向如圖所示，所受的重力和洛侖茲力的合力恰好與速度方向相反，不計(jì)阻力，則在此后的一小段時(shí)間內(nèi)，帶電質(zhì)點(diǎn)將（    ）

A．可能做直線運(yùn)動(dòng)

B．可能做勻減速運(yùn)動(dòng)

C．一定做曲線運(yùn)動(dòng)

D．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

如圖，物體A和B的重力分別為11N和7N，不計(jì)彈簧秤、細(xì)線的重力和一切摩擦，則地面對(duì) A物體的支持力和彈簧秤的讀數(shù)為(   )

A．4N,7N    B．5N,7N     C．0N,18N      D．4N,18N

如圖所示，傾斜天花板平面與豎直方向夾角為θ，推力F垂直天花板平面作用在木塊上，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，則(　　)

A．木塊一定受三個(gè)力作用

B．天花板對(duì)木塊的彈力F_N>F

C．木塊受的靜摩擦力等于mgcos θ

D．木塊受的靜摩擦力等于mg/cos θ