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精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定答案解析

科目:czwl 來源: 題型:

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì).現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示:
1min內(nèi)完成工作循環(huán) 2500次 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.5kg/m3
排氣量 2L 汽油熱值 4×107J/kg
發(fā)動機最大功率 75kW 空燃比 14:1
(1)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,
圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力.壓縮沖程中,能量的轉(zhuǎn)化情況是
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能.
(2)汽車以100km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)做有用功
4.5×106
4.5×106
J.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動機汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大.空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.當汽車以100km/h速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求:①完成一次工作循環(huán)消耗汽油的質(zhì)量;②汽車發(fā)動機的效率.

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科目:czwl 來源: 題型:

(2013?佛山)發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功
4.5×106
4.5×106
J.
(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序是
乙甲丁丙
乙甲丁丙
(對甲、乙、丙、丁重新排序),
圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)表
1min 2600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
排氣量 1.8L 熱值 4.6×107(J/kg)
發(fā)動機最大功率 75(kw) 空燃比 14:1
當汽車以100km/h速度勻速運動時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率.(計算結(jié)果保留一小數(shù))

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科目:czwl 來源: 題型:

發(fā)動機是汽車的核心部件,現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸.某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示:
 1min內(nèi)完成的工作循環(huán)  2600次  93號汽油  氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度  1.35Kg/m3
 排氣量  1.8L  汽油熱值  4.6×107(J/Kg)
 發(fā)動機最大功率  75KW  空燃比  14:1
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(1)內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個氣缸正常工作四個沖程的先后順序是
 
(對甲、乙、丙、丁重新排序),
 
圖所示沖程中內(nèi)燃機給汽車提供動力;
(2)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的總工作容積.空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比,當汽車以l00Km/h的速度勻速行駛時,發(fā)動機的輸出功率最大,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得此時汽車發(fā)動機的效率為
 
%.(計算結(jié)果保留一位小數(shù)).

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科目:czwl 來源: 題型:

汽車發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì).某汽車發(fā)動機為柴油機,當飛輪轉(zhuǎn)速為2300r/min時,最低油耗可達240g/kW?h.
求:(q柴油=4.3×107J/kg)
(1)“240g/kW?h”表示汽車獲得1kW?h的有用功最低需消耗
240g
240g
柴油.
(2)該汽車發(fā)動機的效率最高可達多少?

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科目:czwl 來源:2013-2014學(xué)年江蘇省江陰市華士片九年級上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸。若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示。

(1)汽車以100km/h速度勻速運動時發(fā)動機輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功____J。

(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程順序是______(對甲、乙、丙、丁重新排序),____圖所示沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力。

(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大??杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)如下表所示。當汽車以100km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。

1min內(nèi)完成工作循環(huán)

2500次

93#汽油

汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.5kg/m3

排氣量

2L

熱值

4.5×107(J/kg)

發(fā)動機最大功率

75(kW)

空燃比

14:1

 

 

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科目:czwl 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣東佛山卷)物理(解析版) 題型:計算題

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

1min內(nèi)完成的

工作循環(huán)

2600次

 

93''汽油

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35Kg/m3

排氣量

1.8L

熱值

4.6×107(J/Kg)

發(fā)動機最大功率

75KW

空燃比

14:1

 

(1)汽車以100Km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功       J。

(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個氣缸正常工作四個沖程的順序是                  (對甲、乙、丙、丁重新排序),圖所示的       沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力。

(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大??杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當汽車以100Km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。

(計算結(jié)果保留一位小數(shù))

 

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科目:czwl 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣東佛山卷)物理(帶解析) 題型:計算題

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

1min內(nèi)完成的
工作循環(huán)
2600次
 
93''汽油
氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度
1.35Kg/m3
排氣量
1.8L
熱值
4.6×107(J/Kg)
發(fā)動機最大功率
75KW
空燃比
14:1
 
(1)汽車以100Km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功       J。
(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個氣缸正常工作四個沖程的順序是                  (對甲、乙、丙、丁重新排序),圖所示的       沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力。

(3)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大??杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當汽車以100Km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。
(計算結(jié)果保留一位小數(shù))

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科目:czwl 來源:2013-2014湖北孝感市九年級上期中質(zhì)量檢測物理試卷(解析版) 題型:計算題

汽車發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì)。某汽車發(fā)動機為柴油機,當飛輪轉(zhuǎn)速為2300r/min時,最低油耗可達240g/kw.h。求:(q柴油=4.3×107J/kg)

(1)“240g/kw.h”表示汽車獲得1kw.h的有用功最低需消耗          柴油。

(2)該汽車發(fā)動機的效率最高可達多少?

 

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科目:czwl 來源: 題型:解答題

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功______J.
(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序是______(對甲、乙、丙、丁重新排序),______圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)表
1min2600次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.35kg/m3
排氣量1.8L熱值4.6×107(J/kg)
發(fā)動機最大功率75(kw)空燃比14:1
當汽車以100km/h速度勻速運動時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率.(計算結(jié)果保留一小數(shù))

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科目:czwl 來源:2013年廣東省佛山市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個汽缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.

(1)汽車以100km/h速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功    J.
(2)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個汽缸正常工作四個沖程的順序是    (對甲、乙、丙、丁重新排序),    圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力.
(3)汽車排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.
汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)表
1min2600次93#汽油汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度1.35kg/m3
排氣量1.8L熱值4.6×107(J/kg)
發(fā)動機最大功率75(kw)空燃比14:1
當汽車以100km/h速度勻速運動時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率.(計算結(jié)果保留一小數(shù))

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科目:czwl 來源: 題型:

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì).現(xiàn)代汽車主要分汽油和柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的汽缸.若某臺以汽油為燃料的汽車,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

1min內(nèi)完成工作循環(huán)

2500次

汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.5kg/m3

排氣量

2L

汽油熱值

4×107J/kg

發(fā)動機最大功率

75kW

空燃比

14:1

    (1)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程, ________圖所示的沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力.壓縮沖程中,能量的轉(zhuǎn)化情況是________能轉(zhuǎn)化為________能.

    (2)汽車以100km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)做有用功________J.

    (3)汽車排氣量是指發(fā)動機汽缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大.空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.當汽車以100km/h速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求:①完成一次工作循環(huán)消耗汽油的質(zhì)量;②汽車發(fā)動機的效率.

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科目:czwl 來源: 題型:

發(fā)動機是汽車的核心部件,發(fā)動機的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機提供動力的是內(nèi)燃機的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動機內(nèi)有四個氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

(5)汽車以100Km/h的速度勻速運動時發(fā)動機的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功     J。

(6)汽車內(nèi)燃機一個工作循環(huán)包括四個沖程,一個氣缸正常工作四個沖程的順序是         (對甲、乙、丙、丁重新排序),圖所示的    沖程內(nèi)燃機給汽車提供動力。

(7)汽車的排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大。空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。

1min內(nèi)完成的

工作循環(huán)

2600次

93''汽油

氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

1.35Kg/m3

排氣量

1.8L

熱值

4.6×107(J/Kg)

發(fā)動機最大功率

75KW

空燃比

14:1

當汽車以100Km/h的速度勻速行駛時,根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動機的效率。

(計算結(jié)果保留一位小數(shù))

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科目:czwl 來源: 題型:

(2012?盤錦)發(fā)動機是汽車的重要部件,如圖所示,汽油機的此沖程是由
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能.當車行駛了一段距離后,消耗了0.6kg的汽油,這些汽油完全燃燒釋放的熱量是
2.76×107
2.76×107
J.(q汽油=4.6×107J/kg)

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科目:czwl 來源: 題型:

發(fā)動機是汽車的重要部件,如圖所示,汽油機的此沖程是由
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能.飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min,該汽油機每秒鐘內(nèi)完成
40
40
個沖程,做功
10
10
次.

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科目:czwl 來源: 題型:

隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入平常百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展;汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你運用所學(xué)的物理知識解答下列問題:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油機工作時
壓縮
壓縮
壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(2)在工作時,發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水套,用水作為冷卻劑的主要原因是
水的比熱容大
水的比熱容大

(3)小轎車上都裝有一個用來提醒司機是否關(guān)好車門的指示燈,四個車門中只要有一個門沒關(guān)好(相當于一個開關(guān)斷開),指示燈就發(fā)光提醒,圖所示四個電路中,能體現(xiàn)該裝置工作原理的是
D
D

(4)汽車給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了環(huán)境污染等一些社會問題,人們已經(jīng)致力于研究利用電能來做動力的新型汽車,工作過程中,負責將其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的部件是
A
A

A.電動機         B.發(fā)動機         C.發(fā)電機       D.逆變器
(5)在挑選汽車時,發(fā)動機(汽油機)效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標之一,有經(jīng)驗的司機可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷,輸出功率相同時,汽油味越淡,汽車發(fā)動機效率越
,原因是
燃料燃燒充分、效率高
燃料燃燒充分、效率高

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科目:czwl 來源:2013-2014學(xué)年江蘇無錫前洲中學(xué)九年級上期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

發(fā)動機是汽車的重要部件,如圖所示,汽油機的此沖程是由     能轉(zhuǎn)化為       能。飛輪轉(zhuǎn)速是1 200 r/min,該汽油機每秒鐘內(nèi)完成       個沖程,做功        次。

 

 

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科目:czwl 來源:2011-2012學(xué)年廣東省惠州市惠城區(qū)十一校聯(lián)考九年級(下)月考物理試卷(3月份)(解析版) 題型:解答題

隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入平常百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展;汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你運用所學(xué)的物理知識解答下列問題:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油機工作時______壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(2)在工作時,發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水套,用水作為冷卻劑的主要原因是______.
(3)小轎車上都裝有一個用來提醒司機是否關(guān)好車門的指示燈,四個車門中只要有一個門沒關(guān)好(相當于一個開關(guān)斷開),指示燈就發(fā)光提醒,圖所示四個電路中,能體現(xiàn)該裝置工作原理的是______
(4)汽車給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了環(huán)境污染等一些社會問題,人們已經(jīng)致力于研究利用電能來做動力的新型汽車,工作過程中,負責將其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的部件是______
A.電動機         B.發(fā)動機         C.發(fā)電機       D.逆變器
(5)在挑選汽車時,發(fā)動機(汽油機)效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標之一,有經(jīng)驗的司機可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷,輸出功率相同時,汽油味越淡,汽車發(fā)動機效率越______,原因是______.

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科目:czwl 來源: 題型:解答題

隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入平常百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展;汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你運用所學(xué)的物理知識解答下列問題:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油機工作時________壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(2)在工作時,發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水套,用水作為冷卻劑的主要原因是________.
(3)小轎車上都裝有一個用來提醒司機是否關(guān)好車門的指示燈,四個車門中只要有一個門沒關(guān)好(相當于一個開關(guān)斷開),指示燈就發(fā)光提醒,圖所示四個電路中,能體現(xiàn)該裝置工作原理的是________
(4)汽車給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了環(huán)境污染等一些社會問題,人們已經(jīng)致力于研究利用電能來做動力的新型汽車,工作過程中,負責將其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的部件是________
A.電動機     B.發(fā)動機     C.發(fā)電機    D.逆變器
(5)在挑選汽車時,發(fā)動機(汽油機)效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標之一,有經(jīng)驗的司機可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷,輸出功率相同時,汽油味越淡,汽車發(fā)動機效率越________,原因是________.

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科目:czwl 來源:期末題 題型:問答題

隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入平常百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展;汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你運用所學(xué)的物理知識解答下列問題:
(1)汽油機是汽車的“心臟”,汽油機工作時           壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
(2)在工作時,發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水套,用水作為冷卻劑的主要原因是                                                            
(3)小轎車上都裝有一個用來提醒司機是否關(guān)好車門的指示燈,四個車門中只要有一個門沒關(guān)好(相當于一個開關(guān)斷開),指示燈就發(fā)光提醒,下圖所示四個電路中,能體現(xiàn)該裝置工作原理的是        
(4)汽車給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來了環(huán)境污染等一些社會問題,人們已經(jīng)致力于研究利用電能來做動力的新型汽車,工作過程中,負責將其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的部件是        。
A.電動機         B.發(fā)動機         C.發(fā)電機       D.逆變器
(5)在挑選汽車時,發(fā)動機(汽油機)效率的高低是區(qū)分汽車優(yōu)劣的重要指標之一,有經(jīng)驗的司機可以通過聞尾氣的氣味做出初步的判斷,輸出功率相同時,汽油味越淡,汽車發(fā)動機效率越        ,原因是                              。

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科目:czwl 來源:2012年遼寧省盤錦市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

發(fā)動機是汽車的重要部件,如圖所示,汽油機的此沖程是由    能轉(zhuǎn)化為    能.當車行駛了一段距離后,消耗了0.6kg的汽油,這些汽油完全燃燒釋放的熱量是    J.(q汽油=4.6×107J/kg)

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