科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
（2013?普陀區(qū)一模）如圖所示，某人騎自行車(chē)在平直的路面上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)人停止蹬車(chē)后，阻力做功使自行車(chē)最終停止．在此過(guò)程中，阻力做的功W與人剛停止蹬車(chē)時(shí)自行車(chē)的速度v的W-v曲線(xiàn)如圖所示．其中符合實(shí)際情況的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
（2009?閔行區(qū)一模）某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，如圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
（2011?徐匯區(qū)模擬）某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上運(yùn)動(dòng)，圖中的實(shí)線(xiàn)表示自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)OMN做近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)做近似處理，下面說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，右圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/div>| A、在t1時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大 | B、在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng) | C、在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小 | D、在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
科目：gzwl 來(lái)源：2010屆高三物理每周精析精練：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 題型：選擇題
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是
A．在t1時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大
B．在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大
D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
科目：gzwl 來(lái)源：2012-2013學(xué)年河北省正定中學(xué)高一第一次考試物理試卷（帶解析） 題型：單選題
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線(xiàn)作近似處理,下列正確的是( )
| A．在t1時(shí)刻,虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大 |
| B．在0～t1時(shí)間內(nèi),由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 |
| C．在t1～t2時(shí)間內(nèi),由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
| D．在t3～t4時(shí)間內(nèi),虛線(xiàn)反映的是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是
A．在t1時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大
B．在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大
D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖6中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是
A．在t1時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大
B．在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大
D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
科目：gzwl 來(lái)源：2014屆遼寧省高一10月月考試物理卷 題型：選擇題
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的
圖像。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)做近似處理，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A、在
時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大
B、在
時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C、在
時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大
D、在
時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
科目：gzwl 來(lái)源：2010-2011浙江省浙東北三校高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷 題型：選擇題
某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線(xiàn)記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v－t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線(xiàn)作近似處理，下列說(shuō)法正確的是：
A．在t1時(shí)刻，虛線(xiàn)反映的加速度比實(shí)際的大
B．在0－t1時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C．在t1－t2時(shí)間內(nèi)，由虛線(xiàn)計(jì)算出的位移比實(shí)際的大
D．在t3－t4時(shí)間內(nèi)，虛線(xiàn)反映的是勻速運(yùn)動(dòng)
科目：gzwl 來(lái)源： 題型：
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