下面圖表是第二組同學(xué)搜集到的資料,請(qǐng)你對(duì)此圖表作仔細(xì)分析,就10~39歲不同年齡段網(wǎng)民搜索書籍種類的變化得出結(jié)論,分條表述,兩條即可。

不同年齡段網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)搜索書籍的種類

2014年5月,記者在某路口看到,寬約25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑;供車輛通行的綠燈卻長達(dá)120秒,許多行人在等待一分鐘左右后,便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行,導(dǎo)致了“中國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。

[材料二]談到“中國式過馬路”,一位專家說:“說到底,最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有一種從眾心理,他們會(huì)想,人家可以走,我為什么不可以走?這種心理大多數(shù)人都存在,結(jié)果是法不責(zé)眾。”

產(chǎn)生的原因:

(3)校團(tuán)委在校內(nèi)組織了一支“我是文明小交警”的志愿者隊(duì)伍,你就是其中一員?，F(xiàn)在在學(xué)校附近路口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路,你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn),就攔住這位阿姨說:“　　　　　　　　?！卑⒁搪犕旰笪⑽⒁恍?停了下來。 

你會(huì)說:“　　　　　　　　　。” 

我市“四創(chuàng)辦”決定在全市開展“維護(hù)交通秩序，提升六盤水市形象”的主題活動(dòng)。某校團(tuán)委為響應(yīng)“四創(chuàng)辦”的號(hào)召，組織學(xué)生開展了以下活動(dòng)：

(1)校團(tuán)委組織同學(xué)們走進(jìn)社區(qū)，對(duì)交通出行違章情況進(jìn)行調(diào)查，并繪制成了情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖，請(qǐng)概述你從中得出的結(jié)論

社區(qū)居民交通出行違章情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

結(jié)論：

(2)校團(tuán)委組織同學(xué)們搜集了一些與交通出行違章相關(guān)的材料，仔細(xì)探究以下兩則材料，并分析“中國式過馬路”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。

材料一：2014年5月，記者在某路口看到，寬約25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑；供車輛通行的綠燈卻長達(dá)120秒，許多行人在等待一分鐘左右后，便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行，導(dǎo)致了“中國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。

材料二：談到“中國式過馬路”，一位專家說：“說到底，最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有一種從眾心理，他們會(huì)想，人家可以走，我為什么不可以走?這種心理大多數(shù)人都存在，結(jié)果是法不責(zé)眾?！?/p>

產(chǎn)生的原因： 。

(3)校團(tuán)委在校內(nèi)組織了一支“我是文明小交警”的志愿者隊(duì)伍，你就是其中一員。現(xiàn)在在學(xué)校附近路口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路，你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn)，就攔住這位阿姨說：“ ?！卑⒁搪犕旰笪⑽⒁恍?，停了下來。

你會(huì)說：“ 。”

我市“四創(chuàng)辦”決定在全市開展“維護(hù)交通秩序,提升六盤水市形象”的主題活動(dòng)。某校團(tuán)委為響應(yīng)“四創(chuàng)辦”的號(hào)召,組織學(xué)生開展了以下活動(dòng):

(1)校團(tuán)委組織同學(xué)們走進(jìn)社區(qū),對(duì)交通出行違章情況進(jìn)行調(diào)查,并繪制成了情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖,請(qǐng)概述你從中得出的結(jié)論。

社區(qū)居民交通出行違章情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

結(jié)論:

(2)校團(tuán)委組織同學(xué)們搜集了一些與交通出行違章相關(guān)的材料,仔細(xì)探究以下兩則材料,并分析“中國式過馬路”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。

[材料一]2014年5月,記者在某路口看到,寬約25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑;供車輛通行的綠燈卻長達(dá)120秒,許多行人在等待一分鐘左右后,便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行,導(dǎo)致了“中國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。

[材料二]談到“中國式過馬路”,一位專家說:“說到底,最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有一種從眾心理,他們會(huì)想,人家可以走,我為什么不可以走?這種心理大多數(shù)人都存在,結(jié)果是法不責(zé)眾?！?/p>

產(chǎn)生的原因:

(3)校團(tuán)委在校內(nèi)組織了一支“我是文明小交警”的志愿者隊(duì)伍,你就是其中一員?，F(xiàn)在在學(xué)校附近路口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路,你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn),就攔住這位阿姨說:“　　　　　　　　。”阿姨聽完后微微一笑,停了下來。 

你會(huì)說:“　　　　　　　　　?！?nbsp;

3. (2014 •六盤水中考) 我市“四創(chuàng)辦”決定在全市開展 “維護(hù)交通秩序，提升六盤水市形象”的主題活動(dòng)。 某校團(tuán)委為響應(yīng)“四創(chuàng)辦”的號(hào)召，組織學(xué)生開展了 以下活動(dòng)：

(1) 校團(tuán)委組織同學(xué)們走進(jìn)社區(qū)，對(duì)交通出行違章情 況進(jìn)行調(diào)查，并繪制成了情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖，請(qǐng)概述你從中得出的結(jié)論。

結(jié)論:

(2) 校團(tuán)委組織同學(xué)們搜集了 一些與交通出行違章 相關(guān)的材料，仔細(xì)探究以下兩則材料，并分析“中國 式過馬路”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。

   材料一 ：2014年5月，記者在某路口看到，寬約 25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈 亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑；供車輛通行 的綠燈卻長達(dá)120秒，許多行人在等待一分鐘左右 后，便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行，導(dǎo)致了“中 國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。

   材料二：談到“中國式過馬路一位專家說：“說 到底，最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有 一種從眾心理，他們會(huì)想，人家可以走，我為什么不 可以走？這種心理大多數(shù)人都存在，結(jié)果是法不 責(zé)眾?！?/p>

產(chǎn)生的原因：

(3) 校團(tuán)委在校內(nèi)組織了 一支“我是文明小交警”的 志愿者隊(duì)伍，你就是其中一員?，F(xiàn)在在學(xué)校附近路 口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈 時(shí)，一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路，你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn)，就攔住這位阿姨說：“

。”阿姨聽完后微微一笑，停了下來。

你會(huì)說:“ ?！?/p>

14．  我市“四創(chuàng)辦”決定在全市開展“維護(hù)交通秩序，提升六盤水市形象”的主題活動(dòng)。某校團(tuán)委為響應(yīng)“四創(chuàng)辦”的號(hào)召，組織學(xué)生開展了以下活動(dòng)：
  （1）校團(tuán)委組織同學(xué)們走進(jìn)社區(qū)，對(duì)交通出行違章情況進(jìn)行調(diào)查，并繪制成了情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖，請(qǐng)概述你從中得出的結(jié)論。
結(jié)論：社區(qū)居民交通出行違章情況較為普遍，甚至有少數(shù)居民經(jīng)常違章。
  （2）校團(tuán)委組織同學(xué)們搜集了一些與交通出行違章相關(guān)的材料，仔細(xì)探究以下兩則材料，并分析“中國式過馬路”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。
    材料一：2014年5月，記者在某路口看到，寬約25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑；供車輛通行的綠燈卻長達(dá)120秒，許多行人在等待一分鐘左右后，便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行，導(dǎo)致了“中國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。
    材料二：談到“中國式過馬路”，一位專家說：“說到底，最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有一種從眾心理，他們會(huì)想，人家可以走，我為什么不可以走？這種心理大多數(shù)人都存在，結(jié)果是法不責(zé)眾?！?br />產(chǎn)生的原因：一是交通設(shè)施不夠完善；二是行人盲目從眾，交通安全意識(shí)淡薄。
  （3）校團(tuán)委在校內(nèi)組織了一支“我是文明小交警”的志愿者隊(duì)伍，你就是其中一員。現(xiàn)在在學(xué)校附近路口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路，你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn)，就攔住這位阿姨說：“阿姨，您這樣闖紅燈多危險(xiǎn)啊?！卑⒁搪犕旰笪⑽⒁恍ΓＡ讼聛?。
  你會(huì)說：“紅燈停，綠燈行，自覺遵守交通規(guī)則，是對(duì)您和孩子的生命負(fù)責(zé)，對(duì)父母的負(fù)責(zé)，更是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)??！?！?

語文與生活。(13分)

我市“四創(chuàng)辦”決定在全市開展“維護(hù)交通秩序，提升六盤水市形象”的主題活動(dòng)。某校團(tuán)委為響應(yīng)“四創(chuàng)辦”的號(hào)召，組織學(xué)生開展了以下活動(dòng)：(8分)

(1)校團(tuán)委組織同學(xué)們走進(jìn)社區(qū)，對(duì)交通出行違章情況進(jìn)行調(diào)查，并繪制成了情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖，請(qǐng)概述你從中得出的結(jié)論。(3分)

社區(qū)居民交通出行違章情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)圖

結(jié)論：    ▲    。

(2)校團(tuán)委組織同學(xué)們搜集了一些與交通出行違章相關(guān)的材料，仔細(xì)探究以下兩則材料，并分析“中國式過馬路”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。(2分)

    材料一：2014年5月，記者在某路口看到，寬約25米的道路供行人過街的綠燈卻僅有18秒。綠燈亮起時(shí)許多過街的行人都得一路小跑；供車輛通行的綠燈卻長達(dá)120秒，許多行人在等待一分鐘左右后，便迫不及待地闖紅燈在車流中穿行，導(dǎo)致了“中國式過馬路”現(xiàn)象的發(fā)生。

    材料二：談到“中國式過馬路”，一位專家說：“說到底，最重要的還是從眾心理在作祟。很多市民有一種從眾心理，他們會(huì)想，人家可以走，我為什么不可以走?這種心理大多數(shù)人都存在，結(jié)果是法不責(zé)眾?！?/p>

產(chǎn)生的原因：    ▲    。

(3)校團(tuán)委在校內(nèi)組織了一支“我是文明小交警”的志愿者隊(duì)伍，你就是其中一員。現(xiàn)在在學(xué)校附近路口維護(hù)交通秩序。當(dāng)供行人過街的綠燈已轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，一個(gè)阿姨牽著孩子準(zhǔn)備橫穿馬路，你認(rèn)為這樣做既不文明又很危險(xiǎn)，就攔住這位阿姨說：“    ▲    ?！卑⒁搪犕旰笪⑽⒁恍?，停了下來。(3分)

你會(huì)說：“    ▲    ?！?/p>