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精英家教網(wǎng) > 試題搜索列表 >飛機在我國上空勻速飛行

飛機在我國上空勻速飛行答案解析

科目：gzwl 來源： 題型：

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2．（　?。?/div>

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科目：gzwl 來源：2001～2002學(xué)年第二學(xué)期形成性練習(xí)高中物理 題型：021

在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為，右方機翼末端處的電勢為

[　　]

A．若飛機從西往東飛，V1比V2高

B．若飛機從東往西飛，高

C．若飛機從南往北飛，高

D．若飛機從北往南飛，高

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科目：gzwl 來源：高三物理(2001～2002形成性練習(xí)) 題型：021

在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為

[　　]

A．若飛機從西往東飛，高

B．若飛機從東往西飛，高

C．若飛機從南往北飛，高

D．若飛機從北往南飛，高

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科目：gzwl 來源： 題型：021

在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為，右方機翼末端處的電勢為

[　　]

A．若飛機從西往東飛，V1比V2高

B．若飛機從東往西飛，高

C．若飛機從南往北飛，高

D．若飛機從北往南飛，高

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科目：gzwl 來源：黑龍江省牡丹江一中2011屆高三上學(xué)期期末考試物理試題 題型：021

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2．

A．若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；

B．若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；

C．若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；

D．若飛機從北向南飛，φ2比φ1高．

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科目：gzwl 來源：2013-2014河北省衡水市高二月考物理試卷（理）（解析版） 題型：選擇題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。

A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；

B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；

C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；

D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

 

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科目：gzwl 來源：2014屆吉林省四校協(xié)作體高二下學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。

A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；    B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；

C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；    D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

 

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科目：gzwl 來源：2012屆黑龍江省高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型：選擇題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。

A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；    B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；

C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；    D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高。

 

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科目：gzwl 來源： 題型：單選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；
B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；
C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；
D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源： 題型：單選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；
B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；
C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；
D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源： 題型：多選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。


  1. A.
    若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；
  2. B.
    若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；
  3. C.
    若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；
  4. D.
    若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源： 題型：

在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為，右方機翼末端處的電勢為，則（?。?br/>　　A．若飛機從西往東飛，比高
　　B．若飛機從東往西飛，比高
　　C．若飛機從南往北飛，比高
　　D．若飛機從北往南飛，比高

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科目：gzwl 來源：不詳 題型：單選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；
B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；
C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；
D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源：不詳 題型：多選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下．飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變．由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差．設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2．（　?。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A．若飛機從西向東飛，φ1比φ2高B．若飛機從東向西飛，φ2比φ1高C．若飛機從南向北飛，φ1比φ2高D．若飛機從北向南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源：陜西省期中題 題型：不定項選擇

在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員右方機翼末端處的電勢為U1，左方機翼末端處的電勢為U2，則
[     ]
A．若飛機從東往西飛，U2比U1高
B．若飛機從西往東飛，U1比U2高
C．若飛機從南往北飛，U1比U2高
D．若飛機從北往南飛，U2比U1高

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科目：gzwl 來源：同步題 題型：不定項選擇

在北半球，地磁場的豎直分量向下，飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變，由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差，設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處電勢為φ2，則
[     ]
A．若飛機從西往東飛，φ1比φ2高
B．若飛機從東往西飛，φ2比φ1高
C．若飛機從南往北飛，φ1比φ2高
D．若飛機從北往南飛，φ2比φ1高

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科目：gzwl 來源： 題型：

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。

A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；   B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；

C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；   D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高。

 

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科目：gzwl 來源：2010-2011學(xué)年黑龍江省牡一中高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型：單選題

我們知道，在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為φ1，右方機翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機從西向東飛，φ1比φ2高；    B、若飛機從東向西飛，φ2比φ1高；
C、若飛機從南向北飛，φ1比φ2高；    D、若飛機從北向南飛，φ2比φ1高。

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科目：gzwl 來源： 題型：

(1999年全國，6)如圖13-3所示，為地磁場磁感線的示意圖.在北半球地磁場的豎直分量向下.飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變.由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差.設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為U1，右方機翼末端處的電勢為U2

(A)若飛機從西往東飛，U1比U2高

(B)若飛機從東往西飛，U2比U1高

(C)若飛機從南往北飛，U1比U2高

(D)若飛機從北往南飛，U2比U1高

            圖13-3

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科目：gzwl 來源：物理教研室 題型：021

地磁場磁感線在北半球的豎直分量向下。飛機在我國上空勻速巡航，機翼保持水平，飛行高度不變。由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼未端處的電勢為U1，右方機翼未端處的電勢為U2，(   )

A．若飛機從西往東飛，U1比U2高

B．若飛機從東往西飛，U2比U1高

C．若飛機從南往北飛，U1比U2高

D．若飛機從北往南飛，U2比U1高

 

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