將質(zhì)量相等的水、煤油、水銀分別裝入底面積相同的不同容器中，且容器放在水平桌面上，如圖所示，試比較三容器底部受到液體壓強的大小關(guān)系（ ）

A．P_水＞P_煤油＞P_水銀
B．P_水銀＞P_水＞P_煤油
C．P_水＞P_水銀＞P_煤油
D．無法判斷

將質(zhì)量相等的水、煤油、水銀分別裝入底面積相同的不同容器中，且容器放在水平桌面上，如圖所示。三個容器底部受到液體壓強的大小關(guān)系為 ( )

A. p水＞p煤油＞p水銀

B. p水＞p水銀＞p煤油

C. p水銀＞p水＞p煤油

D. p煤油＞p水＞p水銀

5．將質(zhì)量相等的水、煤油、水銀分別裝入底面積相同的不同容器中，且容器放在水平桌面上，如圖所示，試比較三容器底部受到液體壓強的大小關(guān)系（　?。?table class="qanwser">A．P_水＞P_煤油＞P_水銀B．P_水銀＞P_水＞P_煤油C．P_水＜P_煤油＜P_水銀D．P_水＞ P_水銀＞ P_煤油

1．將質(zhì)量相等的水、煤油、水銀分別裝入底面積相同的不同容器中，且容器放在水平桌面上，如圖所示．三個容器底部受到液體壓強的大小關(guān)系為（　?。?table class="qanwser">A．p_水＞p_煤油＞p_水銀B．p_水＞p_水銀＞p_煤油C．p_水銀＞p_水＞p_煤油D．p_煤油＞p_水＞p_水銀

4．下列說法正確的是（　?。?br />

	A．	用同樣的酒精燈給質(zhì)量相等、初溫相同的水和煤油加熱相同的時間后，發(fā)現(xiàn)水中的溫度計示數(shù)較低
	B．	裝有煤油（密度為0.8×103kg/m3）和水的兩個容器底部受到的液體壓強 與液體深度的關(guān)系可用圖表示．其中圖線b表示的是水
	C．	測炸油條的油溫要選擇水銀溫度計而不是酒精溫度計．是因為水銀的沸點比酒精高
	D．	將粗細(xì)相同、長度不同的鋁線并聯(lián)接人電路中．則通過長鋁線的電流較大

19．能源、資源、環(huán)境與人類的生活和社會的發(fā)展密切相關(guān)．
（1）煤、石油和天然氣等化石燃料是 能源不可再生（選填“可再生”、“不可再生”）．為使煤燃燒更充分以提高燃料的利用率，粉碎后燃燒，還應(yīng)保證燃燒時有充足的氧氣或空氣． 煤燃燒時排放出氣體有多種，其中會形成酸雨的有害氣體是二氧化硫、二氧化氮．
（2）身邊的化學(xué)物質(zhì)
①人體中含量最多的物質(zhì)是水，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中可以通過噴灌、滴灌的方法給作物補 水可以節(jié)約用水．
②海水中溶解了大量的氯化鈉，海水曬鹽的原理是蒸發(fā)結(jié)晶（選填“蒸發(fā)結(jié)晶”或“冷 卻結(jié)晶”），氯化鈉在溶液中是以離子的形式存在的（選填“分子”、“原子”、“離 子”）．
（3）人類每年都要從大自然中提取大量的金屬，用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和其他領(lǐng)域．
①鐵制品銹蝕的過程，實際上是鐵與空氣中的水、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的過程．
②過量的鐵釘浸入硫酸銅溶液中，發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為Fe+CuSO₄═FeSO₄+Cu，充分反應(yīng)的過程中溶液的顏色由藍(lán)色變成淺綠色．
③某工廠的廢液中含有硝酸銀和硝酸銅，為回收資源和防止污染，向廢液中加入一定量 的鋅粉，反應(yīng)停止后過濾，將濾渣洗滌干燥，發(fā)現(xiàn)固體總質(zhì)量沒有改變．下列說法正確的是C（選填字母）．
A．濾渣中一定含有銀，可能含有銅
B．濾渣中一定含有銀和銅，一定沒有鋅
C．濾液中一定含有硝酸鋅，一定沒有硝酸銀
D．濾液中一定含有硝酸鋅，一定沒有硝酸銅．

閱讀下面的文章，回答問題。

21世紀(jì)人類“種”出石油

　?、贀?jù)科學(xué)家粗略估算，全球綠色植物每年產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锟蛇_(dá)300億噸以上，只要將這些植物進(jìn)行高壓、高溫加工，就能夠制造出和石油成分相近的產(chǎn)物。目前，全球綠色植物儲存的能量，大約相當(dāng)于8萬億噸煤或800億噸石油?？梢哉f，植物是一座巨大的儲油庫。

　?、诳茖W(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，可用于制成石油的植物品種很多，不少喬木、灌木、海藻等都含有極為可觀的天然煉油物質(zhì)。美國科學(xué)家選用了千余種最富生產(chǎn)能力的水藻進(jìn)行實驗。從其體內(nèi)提取類脂化合物以化學(xué)的方法進(jìn)行處理，從而轉(zhuǎn)換成汽油和柴油。前蘇聯(lián)的科學(xué)家經(jīng)過引導(dǎo)性的實驗進(jìn)一步證實，從鋸末中也可以提煉出人造石油，這種植物能源比傳統(tǒng)的石油和燃煤具有更多的優(yōu)越性。首先，它便于就地生產(chǎn)利用，省卻了遠(yuǎn)距離輸送，因而成本比較低廉；其次，植物能源在燃燒過程中，一般不會形成有害物質(zhì)，它所產(chǎn)生的二氧化碳也易于被植物吸收，對保護生態(tài)環(huán)境非常有利。

　　③眾所周知，石油是由多種碳?xì)浠衔锝M成的混合物，許多植物也可直接產(chǎn)生碳?xì)浠衔?。倘若能夠以適當(dāng)?shù)姆椒ò堰@些碳?xì)浠衔锾崛〕鰜恚覀兙涂梢缘玫剿^的“綠色石油”。諾貝爾化學(xué)獎得主，美國的卡爾文教授，在一個人工石油植物種植場，種植了一種名為“尤加利”的樹木。這種樹木莖和種子中均含有這種可燃物質(zhì)。1000平方米土地每年 A 產(chǎn)5桶“綠色石油”，每桶成本 B 20美元，而當(dāng)時每桶石油的價格 C 是30美元。他的成功，推動了全球的石油植物研究。

　　④此后，美國另一位科學(xué)家艾迪遜在研究橡膠樹的同時，發(fā)現(xiàn)自然界中有許多能產(chǎn)生“石油”的樹木，這無疑比專門研究培養(yǎng)能提取碳?xì)浠衔锏闹参锔鼮榻?jīng)濟，科學(xué)家們的注意力于是轉(zhuǎn)向了天然植物。據(jù)統(tǒng)計，迄今為止已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾千種植物中都含有類似石油成分的物質(zhì)。

　　⑤巴西有一種豆科植物，名為“苦配巴香膠樹”。此樹高數(shù)10米，粗約1米，在其樹干上鉆一個小洞，過不了多久，就會有一種油狀物源源不斷地流淌出來。更神奇的是，這種油狀物可以直接用于柴油機。據(jù)估算，1萬平方米土地上的“苦配巴”每年可以生產(chǎn)50桶這種柴油。

　　⑥此外，澳大利亞的高冠樹，我國海南島熱帶森林中的油桶樹，西班牙的大戟科草本植物，東南亞一帶的銀合歡樹和北美及墨西哥的銀膠菊等，都是很有發(fā)展?jié)摿Φ哪茉粗参铩?/P>

　?、哔Y料表明，美國現(xiàn)已擁有一個上百萬平方米的能源植物速生林，英國也已批準(zhǔn)興建一個石油植物園，瑞士已經(jīng)制訂出一個利用植物石油取代全國半數(shù)石油消耗量的計劃?？梢哉f，用不了多久，人類將“種”出石油。

（1）通讀全文，說說你怎樣理解題目中的“種”。

________________________________

（2）根據(jù)文義，“僅”字應(yīng)還原到第③段A、B、C三處中的哪一處？________處。

（3）卡爾文教授已經(jīng)從種植的“尤加利”樹木中提取出“石油”，科學(xué)家們?yōu)槭裁从职炎⒁饬D(zhuǎn)向了天然植物？

________________________________

（4）第①段中運用了舉例子的說明方法，說明的內(nèi)容包括________（多選）

A．人類對開發(fā)綠色植物能源的研究已進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)應(yīng)用階段。

B．開發(fā)綠色植物能源已引起一些國家的高度重視。

C．美國、英國、瑞士在綠色植物能源開發(fā)方面走在世界前列，植物石油已被這些國家廣泛使用。

D．綠色植物能源將有可能部分取代石油能源。

（5）根據(jù)文義，把開發(fā)綠色植物能源前景廣闊的理由補充完整。

（根據(jù)①、③的提示，用結(jié)構(gòu)相同的短語把理由補充完整）

①儲存量大　?、赺_______________

③成本低廉　　④________________

閱讀下面的文章，完成后面題目（9分，每小題3分）

霧霾之下豈有完卵

“大霧彌漫在這里的每一條街道，空氣污染指數(shù)竟然不斷爆表，除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩。誰在霧里尋找誰在霧里迷離？誰在霧里活著又在霧里死去？誰在霧里奔波誰在霧里哭泣？誰在霧里掙扎誰在霧里窒息？”1月14日，北京的那場大霧，催生了無數(shù)抱怨的口水，催生了許多搞笑的段子，還催生了這首大霧版《北京北京》。

空氣污染的嚴(yán)重性，現(xiàn)實的緊迫性，終于在這場遮天蔽日的大霧之后，讓所有人為之驚醒。也就在這一天之后，很多人才知道北京原來并不是中國空氣污染最嚴(yán)重的城市，石家莊、太原、鄭州等城市猶有過之，只不過他們早已“習(xí)慣”，不像北京人這么“大驚小怪”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，全國500個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不到1%——不僅是“北京北京”，更是“中國中國”。  

正如歌曲所唱：“人們在大霧中互相質(zhì)問和思考，探討如何解決環(huán)境污染的問題?！钡牵茉趺礃幽?？知道了一些原因，明白了一些道理，但并沒有找到希望，普遍的情緒是無奈：人們只能就這樣等待下一次霧霾天氣的到來。來得很快，就在北京，享受了短短三天藍(lán)天，1月18日晚，北京氣象局再次發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，空氣質(zhì)量六級污染。  

治理空氣污染為什么那么難？如果要用一句話來說明，那就是因為這意味著整個生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變。  

要發(fā)展還是要環(huán)保？幾十年來，中國經(jīng)濟一路高歌猛進(jìn)，相伴隨的則是環(huán)境破壞觸目驚心。再拿這次北京市空氣重污染日應(yīng)急方案來說，就包括工地、工廠的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。官方一直宣傳要“經(jīng)濟與環(huán)境一把抓”，而事實證明，“又要馬兒不吃草，又要馬兒跑得好”往往是不可能的。那么，我們有沒有可能痛下決心，即便減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，也要保護環(huán)境？在經(jīng)濟放緩帶來的弊端與環(huán)境惡化帶來的弊端之間，想好到底承受哪一個了嗎？  

空氣污染還與我們的生活方式息息相關(guān)。根據(jù)北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)，北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%。前者指向人們的出行，后者指向冬季的取暖。如果說取暖問題上選擇的余地不大，那么有車一族，能不能盡量多乘公交少開車？想買車的人，能不能盡量選擇小排量車？事實上，只要條件允許，恐怕很多人的選擇都是與環(huán)保背道而馳。邊開車邊埋怨空氣污染，是一件很諷刺的事情。批評政府很容易，要反求諸己則很難。  

仔細(xì)想一想，這兩個問題都不易解決，唯一的希望只能寄托于人的遠(yuǎn)見：鼠目寸光，而人類則懂得懸崖勒馬。從積極的一面看，這次前所未有的霧霾天氣，可以教會我們很多東西。

其中最重要的一個啟示，便是沒有人能獨善其身?？諝饷媲?，人人平等——就算用上空氣凈化器，戴上口罩，但總不能一天到晚“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而且，單就這種不便已經(jīng)讓人幸福感下降不少?？諝饷媲?，也很難打造出一個“特區(qū)”。還是以北京為例，雖然把重污染企業(yè)搬遷到外?。ū热缡卒摪岬胶颖保?，花費巨資以天然氣替代燃煤，率先使用低硫車用燃油——這是其他地方難以復(fù)制的措施——但是空氣是流動的，外地的污染仍然會影響北京的空氣質(zhì)量（北京的PM2．5有四分之一來自周邊地區(qū)）。“鄰避主義”不可能是治污的解決之道，潑出去的臟水，終將回到自己身上。  

這就需要我們超越自身的局限。與我們面臨的許多問題相比，環(huán)保問題具有特殊性，它強調(diào)的是人類作為共同體的一面。在這個個人主義的時代，這場大霧逼迫我們放大視野去思考我們的處境：必須超越時間的限制，為子孫后代考慮，而不是“我死后管他洪水滔天”；還必須超越地域的限制，包括民族國家的限制，心懷整個地球。這不是迂闊的說教，而是事關(guān)包括我們在內(nèi)的整個人類的未來：如果我們能保有遠(yuǎn)見就還有希望，如果做不到，便只能通往自我毀滅。  

如何才能有遠(yuǎn)見？除了環(huán)保意識的提升，對官員來說，還來自政治倫理；對大眾來說，還來自家國認(rèn)同。如何才能具備政治倫理和家國認(rèn)同？我們可以繼續(xù)往下想……而歌聲在風(fēng)中飄揚：“誰在瘋狂開采，哪管遺留問題；誰在標(biāo)榜幸福，偏又疏于治理；誰在霧里唱歌，提醒人們警惕?！?/p>

                                          (選自2013第03期《Vista看天下》社評)

7．對造成北京嚴(yán)重空氣污染的根本原因的解釋最準(zhǔn)確的一項是（     ）

A．有條件買車的，一般選擇大排量車，勢必增加污染源。

B．有車一族習(xí)慣于私車出行，不愿意擠公交車，尾氣排放有增無減。

C．整個生產(chǎn)方式和生活方式未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

D．官方一直宣傳要經(jīng)濟與環(huán)境一把抓，結(jié)果沒能兩全。

8． 對文章內(nèi)容的理解正確的一項是（     ）

A．據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，其中石家莊、太原、鄭州等城市空氣污染嚴(yán)重程度超過北京。

B．北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%，這一數(shù)據(jù)表明北京居民生活污染大于工業(yè)污染。

C．北京經(jīng)濟建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，而空氣質(zhì)量觸目驚心，要痛下決心減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，以保護環(huán)境。

D．事實上，一些人批評政府容易，反求諸己則很難：只要條件允許，恐怕他們的選擇都是與環(huán)保背道而馳，邊開車邊埋怨空氣污染。

9．對“治理空氣污染，建設(shè)美麗北京”的有效措施的推斷有誤的一項是（   ）

A．將首鋼等重污染企業(yè)搬離北京，以天然氣替代燃煤，使用低硫車用燃油。

B．在強化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚塵、揮發(fā)性有機物和機動車尾氣污染治理工作。

C． 治理P M 2．5超標(biāo)，盡快在工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃等方面采取措施，頂層設(shè)計治本之策。

D． 提升環(huán)保意識，努力增強政府的政治倫理水平和大眾的家國認(rèn)同感，超越自身局限和時空局限，心懷整個人類和地球，放眼未來，為子孫后代考慮。

閱讀下面的文章，完成后面題目（9分，每小題3分）

霧霾之下豈有完卵

“大霧彌漫在這里的每一條街道，空氣污染指數(shù)竟然不斷爆表，除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩。誰在霧里尋找誰在霧里迷離？誰在霧里活著又在霧里死去？誰在霧里奔波誰在霧里哭泣？誰在霧里掙扎誰在霧里窒息？”1月14日，北京的那場大霧，催生了無數(shù)抱怨的口水，催生了許多搞笑的段子，還催生了這首大霧版《北京北京》。

空氣污染的嚴(yán)重性，現(xiàn)實的緊迫性，終于在這場遮天蔽日的大霧之后，讓所有人為之驚醒。也就在這一天之后，很多人才知道北京原來并不是中國空氣污染最嚴(yán)重的城市，石家莊、太原、鄭州等城市猶有過之，只不過他們早已“習(xí)慣”，不像北京人這么“大驚小怪”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，全國500個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不到1%——不僅是“北京北京”，更是“中國中國”。  

正如歌曲所唱：“人們在大霧中互相質(zhì)問和思考，探討如何解決環(huán)境污染的問題。”但是，能怎么樣呢？知道了一些原因，明白了一些道理，但并沒有找到希望，普遍的情緒是無奈：人們只能就這樣等待下一次霧霾天氣的到來。來得很快，就在北京，享受了短短三天藍(lán)天，1月18日晚，北京氣象局再次發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，空氣質(zhì)量六級污染。  

治理空氣污染為什么那么難？如果要用一句話來說明，那就是因為這意味著整個生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變。  

要發(fā)展還是要環(huán)保？幾十年來，中國經(jīng)濟一路高歌猛進(jìn)，相伴隨的則是環(huán)境破壞觸目驚心。再拿這次北京市空氣重污染日應(yīng)急方案來說，就包括工地、工廠的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。官方一直宣傳要“經(jīng)濟與環(huán)境一把抓”，而事實證明，“又要馬兒不吃草，又要馬兒跑得好”往往是不可能的。那么，我們有沒有可能痛下決心，即便減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，也要保護環(huán)境？在經(jīng)濟放緩帶來的弊端與環(huán)境惡化帶來的弊端之間，想好到底承受哪一個了嗎？  

空氣污染還與我們的生活方式息息相關(guān)。根據(jù)北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)，北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%。前者指向人們的出行，后者指向冬季的取暖。如果說取暖問題上選擇的余地不大，那么有車一族，能不能盡量多乘公交少開車？想買車的人，能不能盡量選擇小排量車？事實上，只要條件允許，恐怕很多人的選擇都是與環(huán)保背道而馳。邊開車邊埋怨空氣污染，是一件很諷刺的事情。批評政府很容易，要反求諸己則很難。  

仔細(xì)想一想，這兩個問題都不易解決，唯一的希望只能寄托于人的遠(yuǎn)見：鼠目寸光，而人類則懂得懸崖勒馬。從積極的一面看，這次前所未有的霧霾天氣，可以教會我們很多東西。

其中最重要的一個啟示，便是沒有人能獨善其身?？諝饷媲?，人人平等——就算用上空氣凈化器，戴上口罩，但總不能一天到晚“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而且，單就這種不便已經(jīng)讓人幸福感下降不少?？諝饷媲?，也很難打造出一個“特區(qū)”。還是以北京為例，雖然把重污染企業(yè)搬遷到外?。ū热缡卒摪岬胶颖保?，花費巨資以天然氣替代燃煤，率先使用低硫車用燃油——這是其他地方難以復(fù)制的措施——但是空氣是流動的，外地的污染仍然會影響北京的空氣質(zhì)量（北京的PM2．5有四分之一來自周邊地區(qū)）?！班彵苤髁x”不可能是治污的解決之道，潑出去的臟水，終將回到自己身上。  

這就需要我們超越自身的局限。與我們面臨的許多問題相比，環(huán)保問題具有特殊性，它強調(diào)的是人類作為共同體的一面。在這個個人主義的時代，這場大霧逼迫我們放大視野去思考我們的處境：必須超越時間的限制，為子孫后代考慮，而不是“我死后管他洪水滔天”；還必須超越地域的限制，包括民族國家的限制，心懷整個地球。這不是迂闊的說教，而是事關(guān)包括我們在內(nèi)的整個人類的未來：如果我們能保有遠(yuǎn)見就還有希望，如果做不到，便只能通往自我毀滅。  

如何才能有遠(yuǎn)見？除了環(huán)保意識的提升，對官員來說，還來自政治倫理；對大眾來說，還來自家國認(rèn)同。如何才能具備政治倫理和家國認(rèn)同？我們可以繼續(xù)往下想……而歌聲在風(fēng)中飄揚：“誰在瘋狂開采，哪管遺留問題；誰在標(biāo)榜幸福，偏又疏于治理；誰在霧里唱歌，提醒人們警惕?！?/p>

                                          (選自2013第03期《Vista看天下》社評)

1.對造成北京嚴(yán)重空氣污染的根本原因的解釋最準(zhǔn)確的一項是（     ）

A．有條件買車的，一般選擇大排量車，勢必增加污染源。

B．有車一族習(xí)慣于私車出行，不愿意擠公交車，尾氣排放有增無減。

C．整個生產(chǎn)方式和生活方式未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

D．官方一直宣傳要經(jīng)濟與環(huán)境一把抓，結(jié)果沒能兩全。

2. 對文章內(nèi)容的理解正確的一項是（     ）

A．據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，其中石家莊、太原、鄭州等城市空氣污染嚴(yán)重程度超過北京。

B．北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%，這一數(shù)據(jù)表明北京居民生活污染大于工業(yè)污染。

C．北京經(jīng)濟建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，而空氣質(zhì)量觸目驚心，要痛下決心減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，以保護環(huán)境。

D．事實上，一些人批評政府容易，反求諸己則很難：只要條件允許，恐怕他們的選擇都是與環(huán)保背道而馳，邊開車邊埋怨空氣污染。

3.對“治理空氣污染，建設(shè)美麗北京”的有效措施的推斷有誤的一項是（   ）

A．將首鋼等重污染企業(yè)搬離北京，以天然氣替代燃煤，使用低硫車用燃油。

B．在強化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚塵、揮發(fā)性有機物和機動車尾氣污染治理工作。

C． 治理P M 2．5超標(biāo)，盡快在工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃等方面采取措施，頂層設(shè)計治本之策。

D． 提升環(huán)保意識，努力增強政府的政治倫理水平和大眾的家國認(rèn)同感，超越自身局限和時空局限，心懷整個人類和地球，放眼未來，為子孫后代考慮。

 

閱讀下面的文章，完成后面題目（9分，每小題3分）
霧霾之下豈有完卵
“大霧彌漫在這里的每一條街道，空氣污染指數(shù)竟然不斷爆表，除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩。誰在霧里尋找誰在霧里迷離？誰在霧里活著又在霧里死去？誰在霧里奔波誰在霧里哭泣？誰在霧里掙扎誰在霧里窒息？”1月14日，北京的那場大霧，催生了無數(shù)抱怨的口水，催生了許多搞笑的段子，還催生了這首大霧版《北京北京》。
空氣污染的嚴(yán)重性，現(xiàn)實的緊迫性，終于在這場遮天蔽日的大霧之后，讓所有人為之驚醒。也就在這一天之后，很多人才知道北京原來并不是中國空氣污染最嚴(yán)重的城市，石家莊、太原、鄭州等城市猶有過之，只不過他們早已“習(xí)慣”，不像北京人這么“大驚小怪”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，全國500個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不到1%——不僅是“北京北京”，更是“中國中國”。  
正如歌曲所唱：“人們在大霧中互相質(zhì)問和思考，探討如何解決環(huán)境污染的問題。”但是，能怎么樣呢？知道了一些原因，明白了一些道理，但并沒有找到希望，普遍的情緒是無奈：人們只能就這樣等待下一次霧霾天氣的到來。來得很快，就在北京，享受了短短三天藍(lán)天，1月18日晚，北京氣象局再次發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，空氣質(zhì)量六級污染。  
治理空氣污染為什么那么難？如果要用一句話來說明，那就是因為這意味著整個生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變。  
要發(fā)展還是要環(huán)保？幾十年來，中國經(jīng)濟一路高歌猛進(jìn)，相伴隨的則是環(huán)境破壞觸目驚心。再拿這次北京市空氣重污染日應(yīng)急方案來說，就包括工地、工廠的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。官方一直宣傳要“經(jīng)濟與環(huán)境一把抓”，而事實證明，“又要馬兒不吃草，又要馬兒跑得好”往往是不可能的。那么，我們有沒有可能痛下決心，即便減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，也要保護環(huán)境？在經(jīng)濟放緩帶來的弊端與環(huán)境惡化帶來的弊端之間，想好到底承受哪一個了嗎？  
空氣污染還與我們的生活方式息息相關(guān)。根據(jù)北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)，北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%。前者指向人們的出行，后者指向冬季的取暖。如果說取暖問題上選擇的余地不大，那么有車一族，能不能盡量多乘公交少開車？想買車的人，能不能盡量選擇小排量車？事實上，只要條件允許，恐怕很多人的選擇都是與環(huán)保背道而馳。邊開車邊埋怨空氣污染，是一件很諷刺的事情。批評政府很容易，要反求諸己則很難。  
仔細(xì)想一想，這兩個問題都不易解決，唯一的希望只能寄托于人的遠(yuǎn)見：鼠目寸光，而人類則懂得懸崖勒馬。從積極的一面看，這次前所未有的霧霾天氣，可以教會我們很多東西。
其中最重要的一個啟示，便是沒有人能獨善其身?？諝饷媲埃巳似降取退阌蒙峡諝鈨艋鳎魃峡谡?，但總不能一天到晚“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而且，單就這種不便已經(jīng)讓人幸福感下降不少。空氣面前，也很難打造出一個“特區(qū)”。還是以北京為例，雖然把重污染企業(yè)搬遷到外省（比如首鋼搬到河北），花費巨資以天然氣替代燃煤，率先使用低硫車用燃油——這是其他地方難以復(fù)制的措施——但是空氣是流動的，外地的污染仍然會影響北京的空氣質(zhì)量（北京的PM2．5有四分之一來自周邊地區(qū)）?！班彵苤髁x”不可能是治污的解決之道，潑出去的臟水，終將回到自己身上。  
這就需要我們超越自身的局限。與我們面臨的許多問題相比，環(huán)保問題具有特殊性，它強調(diào)的是人類作為共同體的一面。在這個個人主義的時代，這場大霧逼迫我們放大視野去思考我們的處境：必須超越時間的限制，為子孫后代考慮，而不是“我死后管他洪水滔天”；還必須超越地域的限制，包括民族國家的限制，心懷整個地球。這不是迂闊的說教，而是事關(guān)包括我們在內(nèi)的整個人類的未來：如果我們能保有遠(yuǎn)見就還有希望，如果做不到，便只能通往自我毀滅。  
如何才能有遠(yuǎn)見？除了環(huán)保意識的提升，對官員來說，還來自政治倫理；對大眾來說，還來自家國認(rèn)同。如何才能具備政治倫理和家國認(rèn)同？我們可以繼續(xù)往下想……而歌聲在風(fēng)中飄揚：“誰在瘋狂開采，哪管遺留問題；誰在標(biāo)榜幸福，偏又疏于治理；誰在霧里唱歌，提醒人們警惕?！?br /> (選自2013第03期《Vista看天下》社評)
【小題1】對造成北京嚴(yán)重空氣污染的根本原因的解釋最準(zhǔn)確的一項是（    ）

A．有條件買車的，一般選擇大排量車，勢必增加污染源。

B．有車一族習(xí)慣于私車出行，不愿意擠公交車，尾氣排放有增無減。

C．整個生產(chǎn)方式和生活方式未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

D．官方一直宣傳要經(jīng)濟與環(huán)境一把抓，結(jié)果沒能兩全。

【小題2】對文章內(nèi)容的理解正確的一項是（    ）

A．據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，其中石家莊、太原、鄭州等城市空氣污染嚴(yán)重程度超過北京。

B．北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%，這一數(shù)據(jù)表明北京居民生活污染大于工業(yè)污染。

C．北京經(jīng)濟建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，而空氣質(zhì)量觸目驚心，要痛下決心減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，以保護環(huán)境。

D．事實上，一些人批評政府容易，反求諸己則很難：只要條件允許，恐怕他們的選擇都是與環(huán)保背道而馳，邊開車邊埋怨空氣污染。

【小題3】對“治理空氣污染，建設(shè)美麗北京”的有效措施的推斷有誤的一項是（  ）

A．將首鋼等重污染企業(yè)搬離北京，以天然氣替代燃煤，使用低硫車用燃油。

B．在強化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚塵、揮發(fā)性有機物和機動車尾氣污染治理工作。

C．治理P M 2．5超標(biāo)，盡快在工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃等方面采取措施，頂層設(shè)計治本之策。

D．提升環(huán)保意識，努力增強政府的政治倫理水平和大眾的家國認(rèn)同感，超越自身局限和時空局限，心懷整個人類和地球，放眼未來，為子孫后代考慮。

低溫世界的奇跡（10分）

低溫世界中各種物質(zhì)會呈現(xiàn)奇特的景象。零下194℃時，空氣會變成淺藍(lán)色的液體，叫做“液態(tài)空氣”。若把梨子在液態(tài)空氣里浸過，它就變得像玻璃一樣脆；雞蛋、石蠟在液態(tài)空氣里，則會像螢火蟲似的發(fā)出熒光。在零下100℃到零下200℃時，汽油、煤油、水銀、酒精都會變成硬梆梆的固體；二氧化碳則變成雪白的結(jié)晶體，平時富有彈性的橡皮變得很脆，鋼鐵也變成了“豆腐”……人們利用許多物質(zhì)在低溫下變脆這一特性，發(fā)明了一種低溫粉碎技術(shù)。在現(xiàn)代城市中充斥著各種廢物，如廢汽車、廢輪胎、廢塑料、廢鋼鐵等，在應(yīng)用低溫下液氮冷卻處理后，這些物質(zhì)的抗沖能力大大降低，呈現(xiàn)脆性龜裂，給粉碎創(chuàng)造了極有利的條件。這種低溫粉碎方法用于粉碎肉類，可做到骨、皮、肉一次性干凈利索地分離。   
    低溫世界還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中除蟲滅害的得力助手。人們以往在田鼠的洞穴中注入化學(xué)農(nóng)藥滅鼠。這種方法不僅花錢多，而且會使土壤受損。改用低溫農(nóng)藥后，將少量液氮注入鼠穴中，由于低溫液氮是高壓縮狀態(tài)，釋放之后，在穴中其體積急速擴大700至800倍，隨即氣化后的氮以相當(dāng)快的速度從洞中向外推出，把穴中空氣排凈，致使田鼠窒息而死。低溫農(nóng)藥無害、快速、有效，已引起廣大農(nóng)民的關(guān)注。
    低溫技術(shù)能快速打撈沉船。常規(guī)打撈沉船的方法是將高壓氣體壓入，使船內(nèi)積水排出，沉船得到浮力而露出水面。這種打撈法要花一整天。采用低溫打撈，只要向船艙內(nèi)灌入液氮，低溫液氮便會爆炸般地膨脹，高壓氣體泵架使艙內(nèi)積水迅速排出。英國一家低溫公司將船只沉入英吉利海峽9米深的海水中，然后把近20升液氮壓入沉船艙內(nèi)，僅用30秒鐘，就使沉船露出了水面。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，低檔溫世界將更多地為人類造福。從食品保存到生命冷凍，從工業(yè)生產(chǎn)到尖端超導(dǎo)技術(shù)等各個方面，都會有低溫世界的奇跡。

15、低溫的作用有哪些?（3分）

                                                                                 16、用低溫滅鼠的原理是什么?請根據(jù)第二自然段概括回答。（不超過40字）（3分）

                                                                                     

                                                                                   

17、低溫打撈與常規(guī)打撈方法相比最大的優(yōu)點是                          （2分）
18、根據(jù)文章的說明，請發(fā)揮自己的想象，再舉出一種低溫的用途。（2分）

                                                                                       

低溫世界的奇跡（10分）

低溫世界中各種物質(zhì)會呈現(xiàn)奇特的景象。零下194℃時，空氣會變成淺藍(lán)色的液體，叫做“液態(tài)空氣”。若把梨子在液態(tài)空氣里浸過，它就變得像玻璃一樣脆；雞蛋、石蠟在液態(tài)空氣里，則會像螢火蟲似的發(fā)出熒光。在零下100℃到零下200℃時，汽油、煤油、水銀、酒精都會變成硬梆梆的固體；二氧化碳則變成雪白的結(jié)晶體，平時富有彈性的橡皮變得很脆，鋼鐵也變成了“豆腐”……人們利用許多物質(zhì)在低溫下變脆這一特性，發(fā)明了一種低溫粉碎技術(shù)。在現(xiàn)代城市中充斥著各種廢物，如廢汽車、廢輪胎、廢塑料、廢鋼鐵等，在應(yīng)用低溫下液氮冷卻處理后，這些物質(zhì)的抗沖能力大大降低，呈現(xiàn)脆性龜裂，給粉碎創(chuàng)造了極有利的條件。這種低溫粉碎方法用于粉碎肉類，可做到骨、皮、肉一次性干凈利索地分離。   
    低溫世界還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中除蟲滅害的得力助手。人們以往在田鼠的洞穴中注入化學(xué)農(nóng)藥滅鼠。這種方法不僅花錢多，而且會使土壤受損。改用低溫農(nóng)藥后，將少量液氮注入鼠穴中，由于低溫液氮是高壓縮狀態(tài)，釋放之后，在穴中其體積急速擴大700至800倍，隨即氣化后的氮以相當(dāng)快的速度從洞中向外推出，把穴中空氣排凈，致使田鼠窒息而死。低溫農(nóng)藥無害、快速、有效，已引起廣大農(nóng)民的關(guān)注。
    低溫技術(shù)能快速打撈沉船。常規(guī)打撈沉船的方法是將高壓氣體壓入，使船內(nèi)積水排出，沉船得到浮力而露出水面。這種打撈法要花一整天。采用低溫打撈，只要向船艙內(nèi)灌入液氮，低溫液氮便會爆炸般地膨脹，高壓氣體泵架使艙內(nèi)積水迅速排出。英國一家低溫公司將船只沉入英吉利海峽9米深的海水中，然后把近20升液氮壓入沉船艙內(nèi)，僅用30秒鐘，就使沉船露出了水面。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，低檔溫世界將更多地為人類造福。從食品保存到生命冷凍，從工業(yè)生產(chǎn)到尖端超導(dǎo)技術(shù)等各個方面，都會有低溫世界的奇跡。

15、低溫的作用有哪些?（3分）

                                                                                 16、用低溫滅鼠的原理是什么?請根據(jù)第二自然段概括回答。（不超過40字）（3分）

                                                                                     

                                                                                   

17、低溫打撈與常規(guī)打撈方法相比最大的優(yōu)點是                          （2分）
18、根據(jù)文章的說明，請發(fā)揮自己的想象，再舉出一種低溫的用途。（2分）

                                                                                       

閱讀下面的文字，完成文后題目。

霧霾之下豈有完卵

“大霧彌漫在這里的每一條街道，空氣污染指數(shù)竟然不斷爆表，除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩。誰在霧里尋找誰在霧里迷離？誰在霧里活著又在霧里死去？誰在霧里奔波誰在霧里哭泣？誰在霧里掙扎誰在霧里窒息？” 1月14日，北京的那場大霧，催生了無數(shù)抱怨的口水，催生了許多搞笑的段子，還催生了這首大霧版《北京北京》。

空氣污染的嚴(yán)重性，現(xiàn)實的緊迫性，終于在這場遮天蔽日的大霧之后，讓所有人為之驚醒。也就在這一天之后，很多人才知道北京原來并不是中國空氣污染最嚴(yán)重的城市，石家莊、太原、鄭州等城市猶有過之，只不過他們早已“習(xí)慣”，不像北京人這么“大驚小怪”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，全國500個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不到1%——不僅是“北京北京”，更是“中國中國”。

正如歌曲所唱：“人們在大霧中互相質(zhì)問和思考，探討如何解決環(huán)境污染的問題?！钡?，能怎么樣呢？知道了一些原因，明白了一些道理，但并沒有找到希望，普遍的情緒是無奈：人們只能就這樣等待下一次霧霾天氣的到來。來得很快，就在北京，享受了短短三天藍(lán)天，1月18日晚，北京氣象局再次發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，空氣質(zhì)量六級污染。

治理空氣污染為什么那么難？如果要用一句話來說明，那就是因為這意味著整個生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變。

要發(fā)展還是要環(huán)保？幾十年來，中國經(jīng)濟一路高歌猛進(jìn)，相伴隨的則是環(huán)境破壞觸目驚心。再拿這次北京市空氣重污染日應(yīng)急方案來說，就包括工地、工廠的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。官方一直宣傳要“經(jīng)濟與環(huán)境一把抓”，而事實證明，“又要馬兒不吃草，又要馬兒跑得好”往往是不可能的。那么，我們有沒有可能痛下決心，即便減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，也要保護環(huán)境？在經(jīng)濟放緩帶來的弊端與環(huán)境惡化帶來的弊端之間，想好到底承受哪一個了嗎？

空氣污染還與我們的生活方式息息相關(guān)。根據(jù)北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)，北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%。前者指向人們的出行，后者指向冬季的取暖。如果說取暖問題上選擇的余地不大，那么有車一族，能不能盡量多乘公交少開車？想買車的人，能不能盡量選擇小排量車？事實上，只要條件允許，恐怕很多人的選擇都是與環(huán)保背道而馳。邊開車邊埋怨空氣污染，是一件很諷刺的事情。批評政府很容易，要反求諸己則很難。

仔細(xì)想一想，這兩個問題都不易解決，唯一的希望只能寄托于人的遠(yuǎn)見,鼠目寸光，而人類則懂得懸崖勒馬。從積極的一面看，這次前所未有的霧霾天氣，可以教會我們很多東西。

其中最重要的一個啟示，便是沒有人能獨善其身?？諝饷媲?，人人平等——就算用上空氣凈化器，戴上口罩，但總不能一天到晚“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而且，單就這種不便已經(jīng)讓人幸福感下降不少。空氣面前，也很難打造出一個“特區(qū)”。還是以北京為例，雖然把重污染企業(yè)搬遷到外?。ū热缡卒摪岬胶颖保?，花費巨資以天然氣替代燃煤，率先使用低硫車用燃油——這是其他地方難以復(fù)制的措施——但是空氣是流動的，外地的污染仍然會影響北京的空氣質(zhì)量（北京的PM2．5有四分之一來自周邊地區(qū)）?！班彵苤髁x”不可能是治污的解決之道，潑出去的臟水，終將回到自己身上。

這就需要我們超越自身的局限。與我們面臨的許多問題相比，環(huán)保問題具有特殊性，它強調(diào)的是人類作為共同體的一面。在這個個人主義的時代，這場大霧逼迫我們放大視野去思考我們的處境：必須超越時間的限制，為子孫后代考慮，而不是“我死后管他洪水滔天”；還必須超越地域的限制，包括民族國家的限制，心懷整個地球。這不是迂闊的說教，而是事關(guān)包括我們在內(nèi)的整個人類的未來：如果我們能保有遠(yuǎn)見就還有希望，如果做不到，便只能通往自我毀滅。

如何才能有遠(yuǎn)見？除了環(huán)保意識的提升，對官員來說，還來自政治倫理；對大眾來說，還來自家國認(rèn)同。如何才能具備政治倫理和家國認(rèn)同？我們可以繼續(xù)往下想……而歌聲在風(fēng)中飄揚：“誰在瘋狂開采，哪管遺留問題；誰在標(biāo)榜幸福，偏又疏于治理；誰在霧里唱歌，提醒人們警惕。

1.對造成北京嚴(yán)重空氣污染的根本原因的解釋最準(zhǔn)確的一項是 （ ）

A．有條件買車的，一般選擇大排量車，勢必增加污染源。

B．有車一族習(xí)慣于私車出行，不愿意擠公交車，尾氣排放有增無減。

C．整個生產(chǎn)方式和生活方式未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

D．官方一直宣傳要經(jīng)濟與環(huán)境一把抓，結(jié)果沒能兩全。

2.對文章內(nèi)容的理解正確的一項是 （ ）

據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，其中石家莊、太原、鄭州等城市空氣污染嚴(yán)重程度超過北京。

B．北京PM2．5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16．7%，這一數(shù)據(jù)表明北京居民生活污染大于工業(yè)污染。

C．北京經(jīng)濟建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，而空氣質(zhì)量觸目驚心，要痛下決心減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，以保護環(huán)境。 D．事實上，一些人批評政府容易，反求諸己則很難：只要條件允許，恐怕他們的選擇都是與環(huán)保背道而馳，邊開車邊埋怨空氣污染。

3.對“治理空氣污染，建設(shè)美麗北京”的有效措施的推斷有誤的一項是 （ ）

A．將首鋼等重污染企業(yè)搬離北京，以天然氣替代燃煤，使用低硫車用燃油。

B．在強化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚塵、揮發(fā)性有機物和機動車尾氣污染治理工作。

C．治理P M 2．5超標(biāo)，盡快在工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃等方面采取措施，頂層設(shè)計治本之策。

D．提升環(huán)保意識，努力增強政府的政治倫理水平和大眾的家國認(rèn)同感，超越自身局限和時空局限，心懷整個人類和地球，放眼未來，為子孫后代考慮。

7．溫度計內(nèi)的液體多為酒精、水銀、煤油等物質(zhì)．在使用溫度計時，要把溫度計的玻璃泡與被測物質(zhì)充分接觸，但不能接觸杯底或杯壁；被測物質(zhì)的溫度不能超過溫度計的最大量程．讀數(shù)時，視線要與液柱上夜面保持相平，不能仰視或俯視，不能（選填“能”或“不能”）將溫度計從被測物質(zhì)中取出來讀數(shù)．

18．閱讀下面的文章，完成各題。
霧霾之下豈有完卵    “大霧彌漫在這里的每一條街道，空氣污染指數(shù)竟然不斷爆表，除了仙境般的樓閣把你我圍繞，我依稀看到了滿街滿眼的口罩。誰在霧里尋找誰在霧里迷離？誰在霧里活著又在霧里死去？誰在霧里奔波誰在霧里哭泣？誰在霧里掙扎誰在霧里窒息？”1月14日，北京的那場大霧，催生了無數(shù)抱怨的口水，催生了許多搞笑的段子，還催生了這首大霧版《北京北京》。
    空氣污染的嚴(yán)重性，現(xiàn)實的緊迫性，終于在這場遮天蔽日的大霧之后，讓所有人為之驚醒。也就在這一天之后，很多人才知道北京原來并不是中國空氣污染最嚴(yán)重的城市，石家莊、太原、鄭州等城市猶有過之，只不過他們早已“習(xí)慣”，不像北京人這么“大驚小怪”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，全國500個城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到世衛(wèi)組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的不到1%--不僅是“北京北京”，更是“中國中國”。
    正如歌曲所唱：“人們在大霧中互相質(zhì)問和思考，探討如何解決環(huán)境污染的問題?！钡?，能怎么樣呢？知道了一些原因，明白了一些道理，但并沒有找到希望，普遍的情緒是無奈：人們只能就這樣等待下一次霧霾天氣的到來。來得很快，就在北京，享受了短短三天藍(lán)天，1月18日晚，北京氣象局再次發(fā)布霧霾黃色預(yù)警，空氣質(zhì)量六級污染。
    治理空氣污染為什么那么難？如果要用一句話來說明，那就是因為這意味著整個生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變。
    要發(fā)展還是要環(huán)保？幾十年來，中國經(jīng)濟一路高歌猛進(jìn)，相伴隨的則是環(huán)境破壞觸目驚心。再拿這次北京市空氣重污染日應(yīng)急方案來說，就包括工地、工廠的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。官方一直宣傳要“經(jīng)濟與環(huán)境一把抓”，而事實證明，“又要馬兒不吃草，又要馬兒跑得好”往往是不可能的。那么，我們有沒有可能痛下決心，即便減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，也要保護環(huán)境？在經(jīng)濟放緩帶來的弊端與環(huán)境惡化帶來的弊端之間，想好到底承受哪一個了嗎？
    空氣污染還與我們的生活方式息息相關(guān)。根據(jù)北京市環(huán)保局的數(shù)據(jù)，北京PM2.5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16.7%．前者指向人們的出行，后者指向冬季的取暖。如果說取暖問題上選擇的余地不大，那么有車一族，能不能盡量多乘公交少開車？想買車的人，能不能盡量選擇小排量車？事實上，只要條件允許，恐怕很多人的選擇都是與環(huán)保背道而馳。邊開車邊埋怨空氣污染，是一件很諷刺的事情。批評政府很容易，要反求諸己則很難。
    仔細(xì)想一想，這兩個問題都不易解決，唯一的希望只能寄托于人的遠(yuǎn)見：鼠目寸光，而人類則懂得懸崖勒馬。從積極的一面看，這次前所未有的霧霾天氣，可以教會我們很多東西。
    其中最重要的一個啟示，便是沒有人能獨善其身?？諝饷媲埃巳似降?-就算用上空氣凈化器，戴上口罩，但總不能一天到晚“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”，而且，單就這種不便已經(jīng)讓人幸福感下降不少?？諝饷媲埃埠茈y打造出一個“特區(qū)”。還是以北京為例，雖然把重污染企業(yè)搬遷到外?。ū热缡卒摪岬胶颖保ㄙM巨資以天然氣替代燃煤，率先使用低硫車用燃油--這是其他地方難以復(fù)制的措施--但是空氣是流動的，外地的污染仍然會影響北京的空氣質(zhì)量（北京的PM2.5有四分之一來自周邊地區(qū)）．“鄰避主義”不可能是治污的解決之道，潑出去的臟水，終將回到自己身上。
    這就需要我們超越自身的局限。與我們面臨的許多問題相比，環(huán)保問題具有特殊性，它強調(diào)的是人類作為共同體的一面。在這個個人主義的時代，這場大霧逼迫我們放大視野去思考我們的處境：必須超越時間的限制，為子孫后代考慮，而不是“我死后管他洪水滔天”；還必須超越地域的限制，包括民族國家的限制，心懷整個地球。這不是迂闊的說教，而是事關(guān)包括我們在內(nèi)的整個人類的未來：如果我們能保有遠(yuǎn)見就還有希望，如果做不到，便只能通往自我毀滅。
    如何才能有遠(yuǎn)見？除了環(huán)保意識的提升，對官員來說，還來自政治倫理；對大眾來說，還來自家國認(rèn)同。如何才能具備政治倫理和家國認(rèn)同？我們可以繼續(xù)往下想……而歌聲在風(fēng)中飄揚：“誰在瘋狂開采，哪管遺留問題；誰在標(biāo)榜幸福，偏又疏于治理；誰在霧里唱歌，提醒人們警惕。”
（選自2013第03期《Vista看天下》社評）（1）對造成北京嚴(yán)重空氣污染的根本原因的解釋最準(zhǔn)確的一項是D
A．有條件買車的，一般選擇大排量車，勢必增加污染源。
B．有車一族習(xí)慣于私車出行，不愿意擠公交車，尾氣排放有增無減。
C．整個生產(chǎn)方式和生活方式未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
D．官方一直宣傳要經(jīng)濟與環(huán)境一把抓，結(jié)果沒能兩全。
（2）對文章內(nèi)容的理解正確的一項是C
A．據(jù)亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布的《中國環(huán)境分析》報告，全球十大污染城市中國占了七個，其中石家莊、太原、鄭州等城市空氣污染嚴(yán)重程度超過北京。
B．北京PM2.5的污染源中，機動車直接和間接的排放占22%，煤炭污染占16.7%，這一數(shù)據(jù)表明北京居民生活污染大于工業(yè)污染。
C．北京經(jīng)濟建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，而空氣質(zhì)量觸目驚心，要痛下決心減緩經(jīng)濟發(fā)展的速度，以保護環(huán)境。
D．事實上，一些人批評政府容易，反求諸己則很難：只要條件允許，恐怕他們的選擇都是與環(huán)保背道而馳，邊開車邊埋怨空氣污染。
（3）對“治理空氣污染，建設(shè)美麗北京”的有效措施的推斷有誤的一項是B
A．將首鋼等重污染企業(yè)搬離北京，以天然氣替代燃煤，使用低硫車用燃油。
B．在強化火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)二氧化硫、氮氧化物總量控制基礎(chǔ)上，突出抓好工業(yè)煙粉塵、施工揚塵、揮發(fā)性有機物和機動車尾氣污染治理工作。
C．治理P M 2.5超標(biāo)，盡快在工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、城市規(guī)劃等方面采取措施，頂層設(shè)計治本之策。
D．提升環(huán)保意識，努力增強政府的政治倫理水平和大眾的家國認(rèn)同感，超越自身局限和時空局限，心懷整個人類和地球，放眼未來，為子孫后代考慮。

18．閱讀下面的文章，完成后面的題（20分）
橘 子
[日]芥川龍之介    ①冬天的一個夜晚，天色陰沉，我坐在橫須賀發(fā)車的上行二等客車的角落里，呆呆地等待開車的笛聲。車?yán)锏碾姛粼缫蚜亮?，難得的是，車廂里除我以外沒有別的乘客。朝窗外一看，今天和往常不同，昏暗的站臺上，不見一個送行的人，只有關(guān)在籠子里的一只小狗，不時地嗷嗷哀叫幾聲。我腦子里有說不出的疲勞和倦怠，就像這沉沉欲雪的天空那么陰郁。我一動不動地雙手揣在大衣兜里，根本打不起精神把晚報掏出來看看。
    ②不久，發(fā)車的笛聲響了。我略覺舒展，將頭靠在后面的窗框上，漫不經(jīng)心地期待著眼前的車站慢慢地往后退去。但是車子還未移動，卻聽見檢票口那邊傳來一陣低齒木屐的吧嗒吧嗒聲；霎時，隨著列車員的謾罵，我坐的二等車廂的門咯嗒一聲拉開了，一個十三四歲的姑娘慌里慌張地走了進(jìn)來。同時，火車使勁顛簸了一下，并緩緩地開動了。我好容易松了口氣，點上煙卷，這才無精打采地抬起眼皮，瞥了一下坐在對面的姑娘的臉。
    ③那是個地道的鄉(xiāng)下姑娘。沒有油性的頭發(fā)挽成銀杏髻，紅得刺目的雙頰上橫著一道道皸裂的痕跡。一條骯臟的淡綠色毛線圍巾一直耷拉到放著一個大包袱的膝頭上，捧著包袱的滿是凍瘡的手里，小心翼翼地緊緊攥著一張紅色的三等車票。我不喜歡姑娘那俗氣的臉相，那身邋遢的服裝也使我不快。更讓我生氣的是，她竟蠢到連二等車和三等車都分不清楚。因此，點上煙卷之后，也是有意要忘掉姑娘這個人，我就把大衣兜里的晚報隨便攤在膝蓋上。這時，從窗外射到晚報上的光線突然由電燈光代替了，印刷質(zhì)量不高的幾欄鉛字格外明顯地映入眼簾。不用說，火車現(xiàn)在已經(jīng)駛進(jìn)橫須賀線上很多隧道中的第一個隧道。
    ④在燈光映照下，我溜了一眼晚報，上面刊登的凈是人世間一些平凡的事情，媾和問題啦，新婚夫婦啦，瀆職事件啦，訃聞等等，都解不了悶兒--進(jìn)入隧道的那一瞬間，我產(chǎn)生了一種錯覺，仿佛火車在倒著開似的，同時，近乎機械地瀏覽著這一條條索然無味的消息。然而，這期間，我不得不始終意識到那姑娘正端坐在我面前，臉上的神氣儼然是這卑俗的現(xiàn)實的人格化。正在隧道里穿行著的火車，以及這個鄉(xiāng)下姑娘，還有這份滿是平凡消息的晚報--這不是象征又是什么呢？不是這不可思議的、庸碌而無聊的人生的象征，又是什么呢？我對一切都感到心灰意懶，就將還沒讀完的晚報撇在一邊，又把頭靠在窗框上，像死人一般闔上眼睛，打起盹兒來。
    ⑤過了幾分鐘，我覺得受到了騷擾，不由得四下里打量了一下。姑娘不知什么時候竟從對面的座位挪到我身邊來了，并且一個勁兒地想打開車窗。但笨重的玻璃窗好像不大好打開。她那皸裂的腮幫子就更紅了，一陣陣吸鼻涕的聲音，隨著微微的喘息聲，不停地傳進(jìn)我的耳際。這當(dāng)然足以引起我?guī)追滞?。暮色蒼茫之中，只有兩旁山脊上的枯草清晰可辨，此刻直逼到窗前，可見火車就要開到隧道口了。我不明白這姑娘為什么特地要把關(guān)著的車窗打開。不，我只能認(rèn)為，她這不過是一時的心血來潮。因此，我依然生著氣，但愿她永遠(yuǎn)也打不開，冷眼望著姑娘用那雙生著凍瘡的手拼命要打開玻璃窗的情景。不久，火車發(fā)出凄厲的聲響沖進(jìn)隧道；與此同時，姑娘想要打開的那扇窗終于咯噎一聲落了下來。一股濃黑的空氣，好像把煤煙融化了似的，忽然間變成令人窒息的煙屑，從方形的窗洞滾滾地涌進(jìn)車廂。我簡直來不及用手絹蒙住臉，本來就在鬧嗓子，這時噴了一臉的煙，咳嗽得連氣兒都喘不上來了。姑娘卻對我毫不介意，把頭伸到窗外，目不轉(zhuǎn)睛地盯著火車前進(jìn)的方向，一任劃破黑暗刮來的風(fēng)吹拂她那挽著銀杏髻的鬢發(fā)。她的形影浮現(xiàn)在煤煙和燈光當(dāng)中。這時窗外眼看著亮起來了，泥土、枯草和水的氣味涼颼颼地?fù)淞诉M(jìn)來，我這才好容易止了咳，要不是這樣，我準(zhǔn)會沒頭沒腦地把這姑娘罵上一通，讓她把窗戶照舊關(guān)好的。
    ⑥但是，這當(dāng)兒火車已經(jīng)安然鉆出隧道，正在經(jīng)過夾在滿是枯草的山嶺當(dāng)中那疲敝的鎮(zhèn)郊的道岔。道岔附近，寒傖的茅草屋頂和瓦房頂鱗次櫛比。大概是扳道夫在打信號吧，一面顏色暗淡的白旗孤零零地在薄暮中懶洋洋地?fù)u曳著。
    ⑦火車剛剛駛出隧道，這當(dāng)兒，我看見了在那寂寥的道岔的柵欄后邊，三個紅臉蛋的男孩子并肩站在一起。他們個個都很矮，仿佛是給陰沉的天空壓的。穿的衣服，顏色跟鎮(zhèn)郊那片景物一樣凄慘。他們抬頭望著火車經(jīng)過，一齊舉起手，扯起小小的喉嚨拼命尖聲喊著，聽不懂喊的是什么意思。這一瞬間，從窗口探出半截身子的那個姑娘伸開生著凍瘡的手，使勁地左右擺動，給溫煦的陽光映照成令人喜愛的金色的五六個橘子，忽然從窗口朝送火車的孩子們頭上落下去。我不由得屏住氣，登時恍然大悟。姑娘大概是前去當(dāng)女傭，把揣在懷里的幾個桔子從窗口扔出去，以犒勞特地到道岔來給她送行的弟弟們。
    ⑧蒼茫的暮色籠罩著鎮(zhèn)郊的道岔，像小鳥般叫著的三個孩子，以及朝他們頭上丟下來的橘子那鮮艷的顏色--這一切一切，轉(zhuǎn)瞬間就從車窗外掠過去了。但是這情景卻深深地銘刻在我心中，使我?guī)缀跬覆贿^氣來。我意識到自己由衷地產(chǎn)生了一股莫名其妙的喜悅心情。我鄭重地仰起頭，像看另一個人似地定睛望著那個姑娘。不知什么時候，姑娘已回到我對面的座位上，淡綠色的毛線圍巾仍舊裹著她那滿是皸裂的雙頰，捧著大包袱的手里緊緊攥著那張三等車票。
    ⑨直到這時我才聊以忘卻那無法形容的疲勞和倦怠，以及那不可思議的、庸碌而無聊的人生。
（1）文章第①段環(huán)境描寫的作用是營造陰沉孤寂的氛圍，影射卑俗的社會現(xiàn)實，烘托作者煩悶陰郁的心境。
（2）對文章第④段畫線句的含義，理解正確的一項是B
A．小姑娘的外貌舉止反映出當(dāng)時社會中大眾生活的窘困，作者對此深感同情。
B．小姑娘外表流露出的貧窮與卑微，正像當(dāng)時社會的蕭條與人生的庸碌無聊。
C．在作者看來，是卑俗丑惡的現(xiàn)實社會造就了小姑娘外貌言行的俗氣和蠢笨。
D．在作者看來，小姑娘骯臟俗氣的外表體現(xiàn)的是她人格的卑俗和現(xiàn)實的丑惡。
（3）第⑤段中小姑娘迫切無助的心情與“我”厭煩冷漠的心態(tài)形成了鮮明的反差。
（4）簡要分析小說中“我”的情感變化及原因。
（5）對這篇小說的理解分析，下列各項中錯誤的一項是D
A．文章開頭對小姑娘外貌神態(tài)和動作描寫，生動地刻畫出她生活的貧困和緊張的心情。
B．作者通過在火車上偶然遇到的一件小事，表現(xiàn)出了人性中存在的真、善、美的一面。
C．這篇小說在情感的表現(xiàn)上先抑后揚，情感是一條隱藏的線索，隨著情節(jié)推進(jìn)而變化。
D．在這篇小說中，可以感受到作者對悲觀消極情緒的否定以及對美好人生的熱切希望。
（6）標(biāo)題中的“橘子”直到文章第⑦段中才出現(xiàn)，對橘子的描寫也只有短短一句話。文章為什么還要用“橘子”來做標(biāo)題？
（7）有研究者認(rèn)為這篇小說“用最樸實無華的語言去記錄一段作者親身經(jīng)歷的故事”，“滲透作者的人間真情”。請結(jié)合文章的具體內(nèi)容對這篇小說的語言風(fēng)格作簡要賞析。

19．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是（　?。?br />

物質(zhì)	鐵	水銀	冰	酒精	煤油
ρ/（kg•m-3）	7.9×103	13.6×103	0.9×103	0.8×103	0.8×103
c/[J（kg•℃）-1]	0.46×103	0.14×103	2.1×103	2.4×103	2.1×103

	A．	水完全結(jié)成冰后，冰的體積小于原來水的體積
	B．	用相同的熱源加熱等質(zhì)量的煤油和酒精，它們升高的溫度與加熱時間的關(guān)系可用如圖圖象表示，其中圖線a表示酒精的溫度變化情況
	C．	將體積相等的實心鐵塊和冰塊放在水中，鐵塊所受浮力較大
	D．	放在水平桌面上的兩個燒杯（質(zhì)量不計），它們的底面積之比為2：1，分別裝有體積之比為2：17的水銀和煤油，則燒杯對桌面的壓強之比為1：1