科目:czsx 來源: 題型:解答題
科目:czwl 來源: 題型:計(jì)算題
| 自行車凈重 | 200N |
| 單輪與地面接觸的面積 | 50cm2 |
| 輪胎承受的最大氣壓 | 2.0×l05Pa |
| 車輪直徑 | 0.61m |
| 勻速行駛過程中的總阻力 | 總重力的0.05倍 |
科目:czsx 來源: 題型:
| 2 |
| 3 |
科目:czsx 來源: 題型:
響應(yīng)“綠色環(huán)保,暢通出行”的號(hào)召,越來越多的市民選擇乘地鐵出行,為保證市民方便出行,我市新建了多條地鐵線路,與舊地鐵線路相比,新建地鐵車站出入口上下樓梯的高度普遍增加,已知原樓梯BD長20米,在樓梯水平長度(BC)不發(fā)生改變的前提下,樓梯的傾斜角由30°增大到45°,
那么新修建的樓梯高度將會(huì)增加多少米?
(結(jié)果保留整數(shù),參考數(shù)據(jù):
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科目:czsx 來源: 題型:
科目:czsx 來源:2011-2012年北京宣武外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校九年級(jí)第一學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)卷 題型:解答題
響應(yīng)“綠色環(huán)保,暢通出行”的號(hào)召,越來越多的市民選擇乘地鐵出行,為保證市民方便出行,我市新建了多條地鐵線路,與舊地鐵線路相比,新建地鐵車站出入口上下樓梯的高度普遍增加,已知原樓梯BD長20米,在樓梯水平長度(BC)不發(fā)生改變的前提下,樓梯的傾斜角由30°增大到45°,
那么新修建的樓梯高度將會(huì)增加多少米?
(結(jié)果保留整數(shù),參考數(shù)據(jù):
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科目:czsx 來源:2011-2012年北京宣武外國語實(shí)驗(yàn)學(xué)校九年級(jí)第一學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)卷 題型:解答題
響應(yīng)“綠色環(huán)保,暢通出行”的號(hào)召,越來越多的市民選擇乘地鐵出行,為保證市民方便出行,我市新建了多條地鐵線路,與舊地鐵線路相比,新建地鐵車站出入口上下樓梯的高度普遍增加,已知原樓梯BD長20米,在樓梯水平長度(BC)不發(fā)生改變的前提下,樓梯的傾斜角由30°增大到45°,
那么新修建的樓梯高度將會(huì)增加多少米?
(結(jié)果保留整數(shù),參考數(shù)據(jù):
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科目:czsx 來源: 題型:解答題
科目:czsx 來源:北京模擬題 題型:解答題
科目:czsx 來源:2009年北京市朝陽區(qū)中考數(shù)學(xué)一模試卷(解析版) 題型:解答題
科目:gzyw 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下面的文字,回答1~4題。
隨著四十我年來信息處理和通信技術(shù)的發(fā)展,建筑業(yè)了不可避免地要發(fā)生變化。首先,它體現(xiàn)在建筑服務(wù)管理和控制的提高上,例如供熱、照月、能量管理,火、安全和通道控制。這就是計(jì)算機(jī)控制或自動(dòng)建筑的理念。與此同時(shí),20世紀(jì)80年代早期,智能建筑的理念在美國發(fā)生了第二次乃至更大的發(fā)展。20世紀(jì)80年代中期,歐洲和亞洲設(shè)計(jì)、建造了第一批把自動(dòng)化和信息化兩種理念結(jié)合在一起的智能建筑。20世紀(jì)80年代末,自動(dòng)化和信息智能建筑的許多創(chuàng)造性工作已經(jīng)完成。20世紀(jì)80年代,智能建筑理念下的一個(gè)工同因素是最好地利用信息,提高建筑性能、增加建筑價(jià)值。
20世紀(jì)90年代,世界上智能建筑的數(shù)量及其整體智能水平得到了穩(wěn)步增長。我們可以清楚地看到越來越多的建筑供應(yīng)商和使用者正日益關(guān)注和挖掘智能建筑的優(yōu)點(diǎn)。隨著對(duì)基于網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的新型開放標(biāo)準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)在的定位是在全球快速推廣智能建筑的使用和建造。
如果智能建筑后面是信息和科技的需求,那么推動(dòng)智能建筑發(fā)展的應(yīng)該是社會(huì)和道德動(dòng)力。20世紀(jì)70年代,隨著人類行為對(duì)當(dāng)?shù)睾腿蛏鷳B(tài)系統(tǒng)的影響日益被關(guān)注,人們掀起了有組織的綠色建筑運(yùn)動(dòng)。綠色建筑的早期倡導(dǎo)者強(qiáng)烈地受到諸如Schumacher的思想家們的影響,這些思想家號(hào)召簡單、低消費(fèi)的生活方式。
這些關(guān)注正在日益全球化。它們強(qiáng)調(diào)為了保證人類和地球生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性未來,應(yīng)采取必要的行動(dòng)解決諸如全球氣候變暖和氣候改變等問題。建筑及建筑環(huán)境對(duì)環(huán)境具有巨大的影響,在大多數(shù)國家,建筑物制造大約50%的二氧化碳,因此以實(shí)際行動(dòng)提高建筑物的設(shè)計(jì)和性能的需求是鑒定行為的重要因素之一。
在一個(gè)相對(duì)緩慢的開始之后,綠色建筑運(yùn)動(dòng)在世界許多地方有了一個(gè)較好的勢(shì)頭,出現(xiàn)了一系列衡量和比較綠色建筑性能的標(biāo)準(zhǔn),重要的是許多國家把這些標(biāo)準(zhǔn)并入建筑規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn), 這是建筑設(shè)計(jì)和性能標(biāo)準(zhǔn)上的一次重大飛躍。
綠色建筑由于其強(qiáng)調(diào)建筑結(jié)構(gòu)因素,并試圖通過對(duì)這些因素的“積極智能性”的應(yīng)用,提高建筑性能,廣泛受到建筑師和設(shè)計(jì)師的歡迎。在過去的十年里,綠色建筑得到了發(fā)展,建筑性能提高的焦點(diǎn)已經(jīng)超越了其定義中的“綠色”,而向一個(gè)更廣泛的方向“可持續(xù)性”發(fā)展。綠色建筑就是要最好地應(yīng)用可用資源,提高經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的可持續(xù)性。
(本文有刪節(jié))
1.請(qǐng)?zhí)崛澗€句子的主要信息,寫出三個(gè)關(guān)鍵詞語。
答:
2.下列理解,不符合文意的一項(xiàng)是
A.信息處理和通信技術(shù)的發(fā)展帶來供熱、照明、安全通道等建筑服務(wù)管理和控制的變化。
B.隨著人們?cè)絹碓蕉嗟仃P(guān)注智能建筑,全球建造、使用智能建筑的速度已經(jīng)加快。
C.思想家們簡單、低消費(fèi)的生活方式啟迪了“綠色建筑”初期的倡導(dǎo)者。
D.全球氣候變暖、改變與人類行為及建筑環(huán)境密切相關(guān)。
3.請(qǐng)結(jié)合所給圖表說明綠色建筑的發(fā)展情況。(可不出現(xiàn)數(shù)字)
美國綠色建筑發(fā)展情況
| 年份 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
| 新建綠色建筑(處) | 0 | 45 | 267 | 331 | 407 |
| 面積(百萬平方英尺) | - | 8 | 51 | 78 | 113 |
答:
4.下列關(guān)于“綠色建筑”的說法,有誤的一項(xiàng)是
A.“綠色建筑”是指 最有效地兼顧設(shè)計(jì)性能和需求的建筑。
B.“綠色建筑”是指讓可用資源最充分地發(fā)揮其功用的建筑。
C.“綠色建筑”是指符合環(huán)保和信息化要求以增加價(jià)值的建筑。
D.“綠色建筑”是指對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展有利的建筑。
科目:czwl 來源: 題型:多選題
科目:czzz 來源: 題型:材料分析題
| 做法 | 問題 |
| 2014年5月,廣東省政府辦公廳正式印發(fā)并啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)規(guī)定;當(dāng)達(dá)到最高級(jí)別“紅色”污染天時(shí),除與應(yīng)急相關(guān)及執(zhí)行任務(wù)的特種車輛外,其它公私車輛一律實(shí)行單雙號(hào)限行。 | ①從法律和國情角度分析,政府發(fā)布應(yīng)急預(yù)案,采取汽車限行措施的依據(jù)分別是什么? |
| 我國出臺(tái)《產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,鼓勵(lì)自主品牌汽車出口,重點(diǎn)支持低排量汽車和新能源汽車;加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營。 | ②為什么要提倡汽車企業(yè)生產(chǎn)自主品牌和誠信經(jīng)營? |
| 廣州是加入中國城市公共交通周及無車日的城市之一,號(hào)召廣大市民選擇步行、騎車和乘公交車綠色出行。 | ③你覺得“綠色”出行有何意義? |
科目:czwl 來源: 題型:計(jì)算題
科目:czsx 來源: 題型:填空題
科目:czyw 來源:2012-2013學(xué)年北京市第六十六中學(xué)八年級(jí)下期期中考試語文卷(帶解析) 題型:現(xiàn)代文閱讀
形成氣候的主要因素
①氣候的形成是多種自然和人文因素共同作用的結(jié)果。這跟造成天氣變化的因素是一致的。
②太陽供給地球大量的熱量。據(jù)估計(jì),一年里地球可以從太陽那里獲得1.3*1024卡的熱量。太陽輻射是氣候形成的最主要的因素。各地冷暖不同,一個(gè)地區(qū)季節(jié)的交替,主要是由于太陽輻射在地表面上分布不均勻以及隨地球繞太陽公轉(zhuǎn)太陽輻射分布發(fā)生變化的結(jié)果。
③大氣環(huán)流是影響一個(gè)地區(qū)氣候的最直接的原因。例如,中緯度亞歐大陸東部地區(qū)(也就是我國東部地區(qū)),冬季受冷高壓影響,夏季受低壓控制,所以季風(fēng)明顯,冬季寒冷干燥的西北風(fēng)吹向海洋,氣候寒冷少雨,而夏季盛行從海洋上吹來的東南風(fēng),雨水豐沛。
④由于大氣環(huán)流是形成氣候最直接的原因,因此,大氣環(huán)流接近于長期平均狀況的時(shí)候,氣候正常;如果大氣環(huán)流反常,氣候也就隨著異常。
⑤太陽輻射的能力大不一樣,也會(huì)造成氣候的顯著差異。地球表面的海陸分布和各種地形、土壤、植被,它們吸收太陽的輻射的能力大不一樣,也會(huì)造成氣候的顯著差異。因此,海上氣候的變化要比陸地上小得多,冬暖夏涼,跟大陸氣候冬冷夏熱不同。海洋的洋流對(duì)氣溫高低有重要影響。一般說來,近岸有暖洋流經(jīng)過的沿海地區(qū),氣溫升高;近岸有冷洋流經(jīng)過的沿海地區(qū),氣溫降低。地形對(duì)氣候的影響也很明顯。我國西南地區(qū)地形錯(cuò)綜復(fù)雜,氣候差異也就特別明顯,所以有“十里不同天”的說法。高大山脈往往成為氣候的分界線,我國的天山、秦嶺、大巴山、南嶺山脈、武夷山,就是這樣。
⑥人類活動(dòng)對(duì)氣候的影響越來越引起人們的重視。近百年來,一方面世界工業(yè),交通迅速發(fā)展,煤、石油、天然氣燃燒后放出了大量的二氧化碳;另一方面森林被濫伐,森林覆蓋面積越來越小,吸收二氧化碳的能力逐漸減弱,結(jié)果是空氣里二氧化碳的含量增多。因?yàn)槎趸寄苁固柕墓夂蜔犴樌ㄟ^,同時(shí)能吸收、儲(chǔ)藏來自地面的熱量,產(chǎn)生所謂“溫室效應(yīng)”,因而促使氣候變暖。又如由于濫伐森林和開墾草原,地面植被被破壞,造成水土流失,也嚴(yán)重影響氣候。
【小題1】從本文內(nèi)容來看,氣候的形成主要是 ① 、 ② 、 ③ 、 ④ 等自然和人文因素共同作用的結(jié)果。(4分)
【小題2】閱讀下面的材料,借助文章中的相關(guān)知識(shí),說明“市民體驗(yàn)綠色出行”的科學(xué)意義。(4分)
【材料】
北京舉行旅游山會(huì) 市民體驗(yàn)綠色出行
2012-05-20 10:42 來源:新華網(wǎng)
5月19日,北京市門頭溝區(qū)舉辦第四屆北京旅游山會(huì)“開山門”暨“全民健身日3510在行動(dòng)”啟動(dòng)儀式,上千名市民在活動(dòng)中體驗(yàn)綠色出行。 當(dāng)日,許多北京市民紛紛選擇以“三公里步行、五公里騎車、十公里公交、遠(yuǎn)距離綠色駕駛”為口號(hào)的“3510”綠色出行方式,感受京西門頭溝美景。(新華社記者 唐召明)
答:
科目:czyw 來源:2014屆北京市八年級(jí)下期期中考試語文卷(解析版) 題型:現(xiàn)代文閱讀
形成氣候的主要因素
①氣候的形成是多種自然和人文因素共同作用的結(jié)果。這跟造成天氣變化的因素是一致的。
②太陽供給地球大量的熱量。據(jù)估計(jì),一年里地球可以從太陽那里獲得1.3*1024卡的熱量。太陽輻射是氣候形成的最主要的因素。各地冷暖不同,一個(gè)地區(qū)季節(jié)的交替,主要是由于太陽輻射在地表面上分布不均勻以及隨地球繞太陽公轉(zhuǎn)太陽輻射分布發(fā)生變化的結(jié)果。
③大氣環(huán)流是影響一個(gè)地區(qū)氣候的最直接的原因。例如,中緯度亞歐大陸東部地區(qū)(也就是我國東部地區(qū)),冬季受冷高壓影響,夏季受低壓控制,所以季風(fēng)明顯,冬季寒冷干燥的西北風(fēng)吹向海洋,氣候寒冷少雨,而夏季盛行從海洋上吹來的東南風(fēng),雨水豐沛。
④由于大氣環(huán)流是形成氣候最直接的原因,因此,大氣環(huán)流接近于長期平均狀況的時(shí)候,氣候正常;如果大氣環(huán)流反常,氣候也就隨著異常。
⑤太陽輻射的能力大不一樣,也會(huì)造成氣候的顯著差異。地球表面的海陸分布和各種地形、土壤、植被,它們吸收太陽的輻射的能力大不一樣,也會(huì)造成氣候的顯著差異。因此,海上氣候的變化要比陸地上小得多,冬暖夏涼,跟大陸氣候冬冷夏熱不同。海洋的洋流對(duì)氣溫高低有重要影響。一般說來,近岸有暖洋流經(jīng)過的沿海地區(qū),氣溫升高;近岸有冷洋流經(jīng)過的沿海地區(qū),氣溫降低。地形對(duì)氣候的影響也很明顯。我國西南地區(qū)地形錯(cuò)綜復(fù)雜,氣候差異也就特別明顯,所以有“十里不同天”的說法。高大山脈往往成為氣候的分界線,我國的天山、秦嶺、大巴山、南嶺山脈、武夷山,就是這樣。
⑥人類活動(dòng)對(duì)氣候的影響越來越引起人們的重視。近百年來,一方面世界工業(yè),交通迅速發(fā)展,煤、石油、天然氣燃燒后放出了大量的二氧化碳;另一方面森林被濫伐,森林覆蓋面積越來越小,吸收二氧化碳的能力逐漸減弱,結(jié)果是空氣里二氧化碳的含量增多。因?yàn)槎趸寄苁固柕墓夂蜔犴樌ㄟ^,同時(shí)能吸收、儲(chǔ)藏來自地面的熱量,產(chǎn)生所謂“溫室效應(yīng)”,因而促使氣候變暖。又如由于濫伐森林和開墾草原,地面植被被破壞,造成水土流失,也嚴(yán)重影響氣候。
1.從本文內(nèi)容來看,氣候的形成主要是 ① 、 ② 、 ③ 、 ④ 等自然和人文因素共同作用的結(jié)果。(4分)
2.閱讀下面的材料,借助文章中的相關(guān)知識(shí),說明“市民體驗(yàn)綠色出行”的科學(xué)意義。(4分)
【材料】
北京舉行旅游山會(huì) 市民體驗(yàn)綠色出行
2012-05-20 10:42 來源:新華網(wǎng)
5月19日,北京市門頭溝區(qū)舉辦第四屆北京旅游山會(huì)“開山門”暨“全民健身日3510在行動(dòng)”啟動(dòng)儀式,上千名市民在活動(dòng)中體驗(yàn)綠色出行。 當(dāng)日,許多北京市民紛紛選擇以“三公里步行、五公里騎車、十公里公交、遠(yuǎn)距離綠色駕駛”為口號(hào)的“3510”綠色出行方式,感受京西門頭溝美景。(新華社記者 唐召明)
答:
科目:czyw 來源:不詳 題型:閱讀理解與欣賞
科目:czzz 來源:名師面對(duì)面初中單元同步測(cè)試練習(xí)·思想品德·八年級(jí)·下冊(cè)(新課標(biāo) 人教版) 人教版 題型:045
這是一篇再平常不過的學(xué)生作文,題目是不知多少人寫過的《我的爸爸》;這又是一篇非同尋常的作文,因?yàn)樗淖兞烁赣H的余生,進(jìn)而改變著越來越多的中國人。
“我有一個(gè)好爸爸,先說說他的樣子吧!他有一雙明亮的眼睛和濃黑的眉毛,就是胡子兇人。我特別喜歡讓爸爸給我講故事,因?yàn)?,爸爸帶有表情地去講故事,特別逗樂。從中,使我學(xué)到了許多知識(shí)?!?/P>
他是一個(gè)軍人,還上前線打過zhang,fu過傷,還立過功,光軍功章就好幾個(gè),他是一個(gè)jianqiang的人,他的腦子動(dòng)過手術(shù),現(xiàn)在聽說又得了什么白雪病,可從來沒見他哭過喊疼,整天樂hehe的。
我有一個(gè)最好的爸爸。”
“白雪病”!多么童話的詞語,多么美麗的錯(cuò)誤。捧著女兒童真四溢的作文,意志消沉的父親隋繼國心潮激蕩,愧疚不已。慚愧的同時(shí),身患腦癌和白血病的隋繼國又有些許得意,因?yàn)橛羞@樣可愛的女兒為自己一生的得意之筆,因?yàn)橛信畠旱倪@篇作文為他身后的祭文。
女兒是如此可愛的女兒,父親同樣也是英雄的父親。
1985年夏到1986年初,作為一名軍校的優(yōu)秀學(xué)員,隋繼國被選派到老山前線帶職見習(xí),任扣林山守備營通信排長,歷經(jīng)炮火硝煙的洗禮,榮立三等軍功。1994年隋繼國調(diào)回母校當(dāng)教官。正當(dāng)這個(gè)青年人的生命在熱烈地燃燒之時(shí),一次癲癇大發(fā)作使他不得已離開了心愛的講臺(tái)。不幸接踵而來。1995年底,查出腦中有一個(gè)直徑3.5至4厘米的腦瘤,后歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的開顱手術(shù)摘除頑疾,但落下了嚴(yán)重的后遺癥,1998年9月,隋繼國按技術(shù)九級(jí)、少校辦理了病退。1998年12月,在家休養(yǎng)的隋繼國發(fā)現(xiàn)腿上意外地出現(xiàn)了紫癜,經(jīng)北京軍區(qū)總醫(yī)院診斷,確診為白血病!
接到死神的請(qǐng)柬,隋繼國和家人懵了。血癌,只有進(jìn)行骨髓移植方有治愈的希望。為了挽救隋繼國的生命,4個(gè)兄長義無反顧地伸出了胳膊,可讓人難以想象的是,4個(gè)人的骨髓配型均以失敗告終,而這對(duì)于隋繼國來說,無疑像被判了“死緩”。一連串的打擊使隋繼國生命黯淡了下來,萬念俱灰,借酒澆愁。
女兒的一篇作文讓隋繼國警醒、慚愧。拿什么獻(xiàn)給你呢,我的孩子?隋繼國陷入了沉思。作為父親,應(yīng)該給女兒留下點(diǎn)什么,作為軍人,不能就這樣等待死神的降臨。與其讓癌魔蠶食生命,在酒囊中昏沉,不如振作起來,做一些對(duì)社會(huì)有益的事情,證明自己人生的價(jià)值。
隋繼國從中國紅十字總會(huì)了解到,當(dāng)時(shí)全國的白血病患者已達(dá)三四百萬人,并且,每年還以三四萬人的速度遞增,只要有合適的骨髓進(jìn)行移植,這些病人就可以恢復(fù)正常人的生活。如果能建立一個(gè)骨髓資料庫,無疑為這些患者點(diǎn)燃了生命之燭,遺憾的是,我國骨髓庫建立的時(shí)間較晚,而且由于宣傳不夠,十幾億人口的泱泱大國,登錄的志愿捐獻(xiàn)骨髓者竟還不到2萬人!
還等什么?隋繼國決定,用2000年一年的時(shí)間,騎單車走全國,自費(fèi)義務(wù)為號(hào)召捐髓做愛心和科普宣傳。
1999年12月31日,愛人為隋繼國默默地收拾起行囊,老母親在兒子的上衣背上繡上了一個(gè)大大的紅心,寓意無論天南海北,母親與兒子同在。
此行生死難料,畢竟生命預(yù)期只有40個(gè)月??!臨行前隋繼國立下了遺囑。
白雪紅心單車行
一輛破舊的自行車,一個(gè)裝著宣傳材料和衣物的綠色行囊,2000年元旦,當(dāng)五星紅旗在天安門廣場升起后,隋繼國開始了艱苦卓絕的白血紅心之旅。
從西部高原到渤海之濱,從白山黑水到南海群島,處處留下了隋繼國的足跡和名字。但無論在哪里,隋繼國都謹(jǐn)記著臨行時(shí)的約法三章:不游山玩水、不接受捐贈(zèng)、不搞商業(yè)炒作。
第一天的宣傳,隋繼國記憶猶新。4小時(shí)顛簸,從北京到達(dá)廊坊某車站,隋繼國示意后,卻被一人以“不能擾亂乘車秩序”為由趕了出來,更有人認(rèn)為隋繼國此舉是傳銷,幸好他在市政府值班室受到了一番熱情接待。此行的苦辣酸甜,一天之中已稍稍察覺。
你是干什么的?義務(wù)宣傳?算了吧,這年月哪還有這樣的事情?在陌生的地域,面對(duì)疑惑和白眼,隋繼國不厭其煩地解釋著。
有人相信,隨即揮就贈(zèng)言,極盡鼓勵(lì)贊嘆之能事;有人疑惑,于是將其禮送出境;有人鄙視,竟惡語相加。這個(gè)敢于流血、流汗的硬漢子,如今也情不自禁地在寒風(fēng)中流下了委屈的熱淚。
“與其站在街邊吆喝,不如多借助當(dāng)?shù)亟M織和媒體?!彼謇^國在幾次碰壁后,打開了這樣一條新思路。后來證明,這確實(shí)是一個(gè)明智之舉,借助媒體的力量,隋繼國每到一處,都有熱心人和相關(guān)部門為其宣傳提供方便,有時(shí)候騎行在路上,不少人主動(dòng)向隋繼國問候致敬。
單人單車,行路難。冰天雪地,泥濘坎坷,便是家常便飯。在隋繼國的行程里,每天咬牙騎行10個(gè)小時(shí)100多公里是常有的事情,為了節(jié)省時(shí)間,簡單飽肚,草草休息,便開始做宣傳。有時(shí)候極度勞累后,癲癇病幾近發(fā)作,隋繼國的腦子疼得厲害,于是就在路邊找一個(gè)避風(fēng)向陽的地方,和衣而臥。
世態(tài)炎涼,生活教會(huì)了隋繼國要寬容。在山東文登市,一個(gè)保安不由分說就將隋繼國趕了出來,真是恨難平,氣難消。路過一個(gè)橋頭,看到上世紀(jì)60年代的標(biāo)語,人民,只有人民,才是創(chuàng)造歷史的一切動(dòng)力!我不就是人民的一員嗎,隋繼國感悟到,這點(diǎn)小委屈又算得了什么,于是便繼續(xù)前行。在浙閩交界處,他被警車攔住,心里嘀咕著沒有違章啊,索性坐在警車?yán)镄菹ⅲv明情況后,兩個(gè)警察的態(tài)度立刻由陰轉(zhuǎn)晴,不由分說用車把他送過了分水關(guān)。
病房和大學(xué)是隋繼國重要的宣傳陣地。到江蘇省人民醫(yī)院看望病友,言談甚歡,時(shí)過中午,病友還不忍分別;走訪江蘇的多所大學(xué),所到之處,掌聲如雷。每到一地,去看望病友、給大學(xué)生們做報(bào)告成了隋繼國不成文的規(guī)定。
水鄉(xiāng)浙江,隋繼國遇到了李政道博士,二人相見,別人就難以插話了。李博士提出愿為隋繼國尋找骨髓。隋繼國感激之余,婉言拒絕,聲言中華骨髓庫建立后方考慮個(gè)人的事情。李博士感動(dòng)之極,對(duì)其言行大為贊賞。
一路走來,蕩氣回腸,隋繼國不知道拒絕了多少人的捐贈(zèng),也不知道被迫收下了多少捐贈(zèng)。一位朋友的贈(zèng)言說得好,“做好事莫問前程”。隋繼國真切地體會(huì)到,天底下還是好人多。
你是中華民族的骨髓
旅途中,一路看完熱播的電視劇《鋼鐵是怎樣煉成的》,隋繼國感嘆道:“人最寶貴的是生命,更寶貴的是能用自己的命換取更多人的命,能做到這一點(diǎn)是多么快樂的事情啊。這才是生命最偉大的價(jià)值,這個(gè)價(jià)值豈是能用金錢來衡量的。能明白這一點(diǎn),什么痛苦、絕望、病魔……都會(huì)被拋到九霄云外,生活真好??!”
一位朋友在給隋繼國的留言中寫道:“你是中華民族的骨髓?!边€有什么比這個(gè)贊譽(yù)更高?
在單車走全國的日子里,隋繼國強(qiáng)忍疲憊,堅(jiān)持每天記日記,極度困頓之時(shí),僅能寫下兩個(gè)字的一篇日記。這些日記后來匯總成了《挑戰(zhàn)死亡》一書。隋繼國義賣著作,將售書款全部捐獻(xiàn)。有感于他的事跡,河北大學(xué)的一個(gè)個(gè)學(xué)子向中國紅十字總會(huì)提出了捐髓申請(qǐng),張宏杰、石向東等人成了隋繼國堅(jiān)定的支持者。2001年4月1日至7月1日,隋繼國拖著病重之軀用3個(gè)月的時(shí)間,徒步從北京一路宣傳走向香港,行至湖南,一位受感動(dòng)的香港人黃福榮費(fèi)盡周折找到了隋繼國,堅(jiān)持陪他走完了后面的行程。在呼喚愛心的道路上,隋繼國就像電影中的阿甘,身后的隊(duì)伍越來越長。
捐髓活動(dòng)在中國大地上以史無前例的規(guī)模和聲勢(shì)開展起來。據(jù)報(bào)道,在某一個(gè)時(shí)期,中國紅十字總會(huì)接到的捐髓咨詢報(bào)名電話中,有六七成是河北人,今年河北高校發(fā)起的捐髓活動(dòng),更使河北省的捐髓活動(dòng)走在了全國的前列。
英雄事業(yè)后繼有人
當(dāng)隋繼國做過第三次開顱手術(shù)后,再也無力遠(yuǎn)行,死神在悄悄地向他逼近。2003年初,隋繼國醞釀著又一個(gè)計(jì)劃,徒步穿越浩瀚的塔克拉馬干沙漠,并為此默默地準(zhǔn)備,以喚起人們對(duì)捐髓活動(dòng)的關(guān)注,也考驗(yàn)自己的生命極限。他對(duì)石向東說:“我現(xiàn)在是一個(gè)病人,我能做到的,別人怎么能做不到呢?”
為了更好地宣傳捐髓,隋繼國印制了足足有兩麻袋的宣傳品,還買了一輛機(jī)動(dòng)小三輪,在車身的一邊寫上“絕癥”,另一邊寫上“絕望”,車尾漆著“≠”,希望以此引起人們的關(guān)注。為了防止大腦的萎縮,鍛煉大腦,隋繼國每天都不厭其煩地獨(dú)自玩著一副撲克牌,一遍又一遍。隋繼國堅(jiān)信,自己還能好起來,因?yàn)樗矑炷钪鴮ふ易约旱墓撬枧湫?,直到生命的彌留之際。
隋繼國走了,留下的是無數(shù)人的緬懷和追憶。
英雄莫問出處,石向東感嘆道,隋繼國就是隋繼國,如果非要說他是一個(gè)英雄,那也是一個(gè)來自民間的、身邊的、活生生的英雄。
沒有人否認(rèn)隋繼國失去的太多了,他把生命全部奉獻(xiàn)給了捐髓事業(yè),幾番出征,不能盡享天倫,更失去了尋找自己骨髓配型的有利時(shí)機(jī),身后還留下了幾萬元的債務(wù),但他也得到了不少,五湖四海、素昧平生的朋友,媒體的支持,大學(xué)生們的積極響應(yīng)……
被問及將來,即將畢業(yè)的石向東說:“無論別人如何,我會(huì)循著隋繼國的精神走下去,我可能做得沒有他那樣好,但我會(huì)努力。隋繼國改變了我的人生,不久前,我已經(jīng)參加了國家公務(wù)員考試,所報(bào)的部門就是中國紅十字總會(huì)?!?/P>
在天堂那邊,隋繼國可以微笑了。
附:隋繼國的遺囑
此次行動(dòng),無論兇吉,有出意外,亦或最后死亡,留下此囑,望善處之:
1.二老雙親,四兄好自為之,恕弟不能盡孝!
2.遺下小女,如妻撫之,家產(chǎn)一分不動(dòng);如不愿撫,財(cái)產(chǎn)由法律判之,兄等作主。我信小女長大錯(cuò)不了。
3.自信無愧于人,故不會(huì)有任何糾紛。
4.身體器官如有用,如角膜、腎臟等無償捐獻(xiàn),能捐家貧者最佳,遺體供解剖,骨灰不留,能撒江海則謝之。
5.不管自身一生長短,持正氣處事,心底無私,閱歷匪淺,何時(shí)瞑目均坦然,深謝父母養(yǎng)育之恩,深謝部隊(duì)培養(yǎng)之恩,有小女為一生得意之筆。幸甚,幸甚,不亦樂乎!
隋繼國
1999年12月31日于北京
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科目:czyw 來源:江蘇省鹽城市明達(dá)中學(xué)2012屆九年級(jí)下學(xué)期期中考試語文試題 題型:048
閱讀下面文章,回答下題。
低碳生活處處可為?、倜鎸?duì)環(huán)境的惡化,科學(xué)家都鼓勵(lì)人們過低碳生活。那么,什么是低碳生活呢?
②低碳生活涉及碳足跡,碳足跡表示一個(gè)人或者一個(gè)團(tuán)體的碳耗費(fèi)量,是測(cè)量某個(gè)國家和地區(qū)的人口因每日消耗能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放對(duì)環(huán)境影響的一種指標(biāo)。第一碳足跡是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳,比如一個(gè)經(jīng)常坐飛機(jī)出行的人會(huì)有較多的第一碳足跡,因?yàn)轱w機(jī)飛行會(huì)消耗大量燃油,排放出大量二氧化碳。第二碳足跡是因使用各種產(chǎn)品而間接排放的二氧化碳,比如消費(fèi)一瓶普通的瓶裝水,會(huì)因它的生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的碳排放而帶來第二碳足跡。碳足跡越大,說明你對(duì)全球變暖所要負(fù)的責(zé)任越大。碳足跡越小,說明你對(duì)環(huán)境的保護(hù)做出的貢獻(xiàn)越大。
?、劬蛡€(gè)人而言,每個(gè)人可以從自我做起,從生活中的細(xì)節(jié)做起,盡量減低碳足跡,選擇低碳生活。例如,少開一天車,少吃一頓肉食大餐,少用一次性筷子,少開一盞燈等等,都可以減少碳足跡;甚至用餐做菜時(shí)選擇烹飪方式也可以減少碳足跡。以土豆為例,用烤箱烘烤土豆產(chǎn)生的二氧化碳比用鍋煮的要多,而用鍋煮產(chǎn)生的二氧化碳又比微波爐做產(chǎn)生的多。所以,用微波爐做土豆就是一種更好的低碳生活。
?、芰硗?,棉布衣服與化纖衣服,爬樓梯與坐電梯,走路與開車等等,都是前者是低碳生活,后者是高碳生活。生產(chǎn)化纖衣服要消費(fèi)更多的石油和能源,排放更多的二氧化碳,所以應(yīng)當(dāng)選擇棉布衣服。在家居用電上,使用風(fēng)電或水電等清潔能源產(chǎn)生的碳排放會(huì)比使用熱電低。在交通出行方面,小排放量汽車在同距離時(shí)碳排放量較少,應(yīng)大力推廣小排量節(jié)能環(huán)保型汽車。
?、荼M管低碳生活值得提倡,但是,由于工作需要或其他原因,人們不時(shí)會(huì)進(jìn)入高碳生活。這時(shí)就應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的高碳生活進(jìn)行補(bǔ)償。這種補(bǔ)償就是所謂的碳中和。這種補(bǔ)償就是碳中和。碳中和指的是,人們可以計(jì)算自己日?;顒?dòng)(生產(chǎn))直接或間接制造的二氧化碳排放量,如果過高,則可以通過植樹等方式把這些排放量吸收掉,或者計(jì)算抵消這些二氧化碳所需的經(jīng)濟(jì)成本,然后個(gè)人付款給專門企業(yè)或機(jī)構(gòu),由他們通過植樹或其他環(huán)保項(xiàng)目抵消大氣中相應(yīng)的二氧化碳量,以達(dá)到降低溫室效應(yīng)的目的。可以說,碳中和就是人們對(duì)自己高碳生活的補(bǔ)償。
⑥因此,人類的低碳生活處處可為。
1、本文圍繞“低碳生活處處可為”談了哪幾個(gè)方面?請(qǐng)簡要概括。
答:__________________________
2、“生產(chǎn)化纖衣服要消費(fèi)更多的石油和能源,排放更多的二氧化碳”一句中為什么連用兩個(gè)“更多的”?
答:__________________________
3、第③段運(yùn)用了什么說明方法?分別有什么作用?
答:__________________________
4、[材料連接]
中國環(huán)境保護(hù)部新聞發(fā)言人陶德田4月20日向媒體通報(bào),2010年“六·五”世界環(huán)境日中國主題為“低碳減排?綠色生活”,號(hào)召公眾從我做起,為建設(shè)生態(tài)文明、構(gòu)建環(huán)境友好型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
請(qǐng)你為“六·五”世界環(huán)境日寫一條倡導(dǎo)“低碳減排”的宣傳標(biāo)語。
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