科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
| c2(NO) |
| c(N2)c(O2) |
| c2(NO) |
| c(N2)c(O2) |
①由此推知，反應(yīng) N2（g）+O2（g）?2NO（g）為（填“吸熱”或“放熱”）科目：gzhx 來(lái)源：2010年浙江省舟山市定海區(qū)四校聯(lián)考高考化學(xué)模擬試卷（解析版） 題型：解答題
①由此推知，反應(yīng) N2（g）+O2（g）?2NO（g）為（填“吸熱”或“放熱”）______反應(yīng)．科目：gzhx 來(lái)源：2011年廣東省茂名市高州市南塘中學(xué)高考化學(xué)一模試卷（解析版） 題型：解答題
①由此推知，反應(yīng) N2（g）+O2（g）?2NO（g）為（填“吸熱”或“放熱”）______反應(yīng)．科目：gzhx 來(lái)源：2010年北京市海淀區(qū)高考化學(xué)二模試卷（5月份）（解析版） 題型：解答題
①由此推知，反應(yīng) N2（g）+O2（g）?2NO（g）為（填“吸熱”或“放熱”）______反應(yīng)．科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
A、B、C、D是常見不同主族的短周期元素，它們的原子序數(shù)逐漸增大，A元素原子最外層電子數(shù)是內(nèi)層電子數(shù)的2倍；其中只有C是金屬元素，且C元素原子最外層電子數(shù)是D元素原子最外層電子數(shù)的一半；B元素原子的最外層電子數(shù)比D元素原子最外層電子數(shù)少一個(gè)；E與D同主族，且E元素的非金屬性比D強(qiáng)。
（1）寫出A、B、E三種元素的元素符號(hào)：
A： B： E： 。
（2）如圖所示：以C和A的單質(zhì)為電極材料，兩池內(nèi)的電解質(zhì)溶液均為D的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)的水化物。a中A為 極，電池總反應(yīng)的離子方程式為 ；b中A上的電極反應(yīng)式為 ，一段時(shí)間后b中的pH（填“變大”、“變小”、或“不變”）.
（3）工業(yè)利用CO（g）+H2O（g）H2（g）+CO2（g）
反應(yīng)來(lái)制備合成氨的原料氣，在1000℃下，用
高壓水蒸氣洗滌混合氣體，再經(jīng)過(guò)處理后即可直接作為合成氨的原料氣。高溫、高壓處理的理由是 。
（4）汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)引起N2和O2的反應(yīng)N2（g）+O2（g） 2NO（g），這是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一，該反應(yīng)在不同溫度下的平衡常數(shù)K如下表：
| 溫度 | 27℃ | 2000℃ |
| K值 | 3.84×10-31 | 0.1 |
該反應(yīng)為 反應(yīng)（填“放熱”、“吸熱”）；T℃時(shí)，該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)K=1，當(dāng)c（N2）：c（O2）：c2（NO）=1：1：l，則可逆反應(yīng)的反應(yīng)速率（v）應(yīng)滿足的關(guān)系為 。
A．v（正）>v（逆） B．v（正）<v（逆）
C．v（正）=v（逆） D．無(wú)法確定
科目：gzhx 來(lái)源：2010-2011學(xué)年廣東省茂名市高三第一次模擬考試（理綜）化學(xué)部分 題型：填空題
A、B、C、D是常見不同主族的短周期元素，它們的原子序數(shù)逐漸增大，A元素原子最外層電子數(shù)是內(nèi)層電子數(shù)的2倍；其中只有C是金屬元素，且C元素原子最外層電子數(shù)是D元素原子最外層電子數(shù)的一半；B元素原子的最外層電子數(shù)比D元素原子最外層電子數(shù)少一個(gè)；E與D同主族，且E元素的非金屬性比D強(qiáng)。
（1）寫出A、B、E三種元素的元素符號(hào)：
A： B： E： 。
（2）如圖所示：以C和A的單質(zhì)為電極材料，兩池內(nèi)的電解質(zhì)溶液均為D的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)的水化物。a中A為 極，電池總反應(yīng)的離子方程式為 ；b中A上的電極反應(yīng)式為 ，一段時(shí)間后b中的pH（填“變大”、“變小”、或“不變”）.
（3）工業(yè)利用CO（g）+H2O（g）
H2（g）+CO2（g）
反應(yīng)來(lái)制備合成氨的原料氣，在1000℃下，用
高壓水蒸氣洗滌混合氣體，再經(jīng)過(guò)處理后即可直接作為合成氨的原料氣。高溫、高壓處理的理由是 。
（4）汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)引起N2和O2的反應(yīng)N2（g）+O2（g） 2NO（g），這是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一，該反應(yīng)在不同溫度下的平衡常數(shù)K如下表：
|
溫度 |
27℃ |
2000℃ |
|
K值 |
3.84×10-31 |
0.1 |
該反應(yīng)為 反應(yīng)（填“放熱”、“吸熱”）；T℃時(shí)，該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)K=1，當(dāng)c（N2）：c（O2）：c2（NO）=1：1：l，則可逆反應(yīng)的反應(yīng)速率（v）應(yīng)滿足的關(guān)系為 。
A．v（正）>v（逆） B．v（正）<v（逆）
C．v（正）=v（逆） D．無(wú)法確定
科目：gzhx 來(lái)源：2011屆廣東省茂名市高三第一次模擬考試（理綜）化學(xué)部分 題型：填空題
A、B、C、D是常見不同主族的短周期元素，它們的原子序數(shù)逐漸增大，A元素原子最外層電子數(shù)是內(nèi)層電子數(shù)的2倍；其中只有C是金屬元素，且C元素原子最外層電子數(shù)是D元素原子最外層電子數(shù)的一半；B元素原子的最外層電子數(shù)比D元素原子最外層電子數(shù)少一個(gè)；E與D同主族，且E元素的非金屬性比D強(qiáng)。
（1）寫出A、B、E三種元素的元素符號(hào)：
A： B： E： 。
（2）如圖所示：以C和A的單質(zhì)為電極材料，兩池內(nèi)的電解質(zhì)溶液均為D的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)的水化物。a中A為 極，電池總反應(yīng)的離子方程式為 ；b中A上的電極反應(yīng)式為 ，一段時(shí)間后b中的pH（填“變大”、“變小”、或“不變”）.
（3）工業(yè)利用CO（g）+H2O（g）
H2（g）+CO2（g）
反應(yīng)來(lái)制備合成氨的原料氣，在1000℃下，用
高壓水蒸氣洗滌混合氣體，再經(jīng)過(guò)處理后即可直接作為合成氨的原料氣。高溫、高壓處理的理由是 。
（4）汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)引起N2和O2的反應(yīng)N2（g）+O2（g） 2NO（g），這是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一，該反應(yīng)在不同溫度下的平衡常數(shù)K如下表：
| 溫度 | 27℃ | 2000℃ |
| K值 | 3.84×10-31 | 0.1 |
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：閱讀理解
A、B、C、D是常見不同主族的短周期元素，它們的原子序數(shù)逐漸增大，A元素原子最外層電子數(shù)是內(nèi)層電子數(shù)的2倍；其中只有C是金屬元素，且C元素原子最外層電子數(shù)是D元素原子最外層電子數(shù)的一半；B元素原子的最外層電子數(shù)比D元素原子最外層電子數(shù)少一個(gè)；E與D同主族，且E元素的非金屬性比D強(qiáng)。
（1）寫出A、B、E三種元素的元素符號(hào)：
A： B： E： 。
（2）如圖所示：以C和A的單質(zhì)為電極材料，兩池內(nèi)的電解質(zhì)溶液均為D的最高價(jià)氧化物對(duì)應(yīng)的水化物。a中A為 極，電池總反應(yīng)的離子方程式為 ；b中A上的電極反應(yīng)式為 ，一段時(shí)間后b中的pH（填“變大”、“變小”、或“不變”）.
（3）工業(yè)利用CO（g）+H2O（g）
H2（g）+CO2（g）
反應(yīng)來(lái)制備合成氨的原料氣，在1000℃下，用
高壓水蒸氣洗滌混合氣體，再經(jīng)過(guò)處理后即可直接作為合成氨的原料氣。高溫、高壓處理的理由是 。
（4）汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)引起N2和O2的反應(yīng)N2（g）+O2（g） 2NO（g），這是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一，該反應(yīng)在不同溫度下的平衡常數(shù)K如下表：
| 溫度 | 27℃ | 2000℃ |
| K值 | 3.84×10-31 | 0.1 |
該反應(yīng)為 反應(yīng)（填“放熱”、“吸熱”）；T℃時(shí)，該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)K=1，當(dāng)c（N2）：c（O2）：c2（NO）=1：1：l，則可逆反應(yīng)的反應(yīng)速率（v）應(yīng)滿足的關(guān)系為 。
A．v（正）>v（逆） B．v（正）<v（逆）
C．v（正）=v（逆） D．無(wú)法確定
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：閱讀理解
（2010?祁陽(yáng)縣一模）一氧化碳、二氧化硫和氮的氧物是重要的化工原料，但也是大氣的主要污染物，綜合治理其污染是環(huán)境化學(xué)當(dāng)前的重要研究?jī)?nèi)容之一．科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
| ||
| ||
科目：gzhx 來(lái)源：2011-2012年重慶西南大學(xué)附中高一下學(xué)期期中考試化學(xué)試卷（解析版） 題型：填空題
(12分)化學(xué)與人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)，能源、環(huán)境、材料以及日常生活等都離不開化學(xué)。
(1)樂(lè)山是國(guó)家級(jí)硅材料產(chǎn)業(yè)基地，硅材料是無(wú)機(jī)非金屬材料的主角。請(qǐng)你舉出兩種含硅的材料名稱 、 。用氫氣在高溫下還原SiCl4是高純硅生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式 。
(2)大量使用化石燃料，最直接的危害是造成“溫室效應(yīng)”、“酸雨”等環(huán)境問(wèn)題。為了防治酸雨，降低煤燃燒時(shí)向大氣排放的SO2，某硫酸工廠上使用石灰乳吸收尾氣，涉及的化學(xué)方程式為：
(3)汽車尾氣中的NO、CO已經(jīng)成為許多城市空氣的主要污染源。但汽車的燃料中一般不含氮元素，尾氣中的NO從何而來(lái)？寫出有關(guān)化學(xué)方程式 ；治理汽車尾氣中NO和CO的一種方法是：在汽車排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)化裝置，使NO與CO反應(yīng)，生成CO2和N2，寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式 。
科目：gzhx 來(lái)源：2011-2012年重慶西南大學(xué)附中高一下學(xué)期期中考試化學(xué)試卷（帶解析） 題型：填空題
(12分)化學(xué)與人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)，能源、環(huán)境、材料以及日常生活等都離不開化學(xué)。
(1)樂(lè)山是國(guó)家級(jí)硅材料產(chǎn)業(yè)基地，硅材料是無(wú)機(jī)非金屬材料的主角。請(qǐng)你舉出兩種含硅的材料名稱 、 。用氫氣在高溫下還原SiCl4是高純硅生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式 。
(2)大量使用化石燃料，最直接的危害是造成“溫室效應(yīng)”、“酸雨”等環(huán)境問(wèn)題。為了防治酸雨，降低煤燃燒時(shí)向大氣排放的SO2，某硫酸工廠上使用石灰乳吸收尾氣，涉及的化學(xué)方程式為：
(3)汽車尾氣中的NO、CO已經(jīng)成為許多城市空氣的主要污染源。但汽車的燃料中一般不含氮元素，尾氣中的NO從何而來(lái)？寫出有關(guān)化學(xué)方程式 ；治理汽車尾氣中NO和CO的一種方法是：在汽車排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)化裝置，使NO與CO反應(yīng)，生成CO2和N2，寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式 。
科目：gzhx 來(lái)源：2011-2012年河北廣平一中高二第二次調(diào)研考試（文）化學(xué)試卷（解析版） 題型：填空題
（6分）目前，汽車尾氣已成為許多大城市空氣的主要污染源。汽車尾氣中含有CO、NO等多種污染物。
（1）汽車燃料中一般不含氮元素，為其中所含的NO是如何產(chǎn)生的？用化學(xué)方程式表示：
（2）治理汽車尾氣中NO和CO的一種方法是：在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)化裝置，使NO與CO反應(yīng)，生成CO2和N2。反應(yīng)的化學(xué)方程式是
（3）下列措施中，能減少或控制汽車尾氣污染有效且可行的是
A. 制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
B. 開發(fā)清潔能源汽車，如氫能汽車、太陽(yáng)能汽車等。
C. 市民出行戴防護(hù)面具。
D. 市民大量移居城市郊區(qū)。
科目：gzhx 來(lái)源：2013年吉林省延邊州安圖縣長(zhǎng)白山一中高考化學(xué)二輪復(fù)習(xí)試卷（一）（解析版） 題型：選擇題
科目：gzhx 來(lái)源：2014屆河北省高二第三次考試化學(xué)試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題
（11分）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)為探究一氧化氮的性質(zhì)，欲選用下列實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)制取一氧化氮。
A B C D
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）用上圖中所示的裝置制取一氧化氮，選用儀器連接的順序應(yīng)是A接_________。
（2）現(xiàn)欲用15 mol/L HNO3溶液配制500 mL、1 mol/L HNO3溶液時(shí)，要用到的儀器除燒杯、膠頭滴管、玻璃棒、量筒外，還必須使用的一種玻璃儀器是 。
（3）稀硝酸具有強(qiáng)氧化性，在常溫下就可以和銅發(fā)生反應(yīng)生成一氧化氮?dú)怏w，寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式：___________________________________________________。
（4）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，該小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)在燒瓶中有紅棕色氣體產(chǎn)生，請(qǐng)你用化學(xué)方程式來(lái)表示產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因：_________________________________________________。
（5）一氧化氮和一氧化碳是汽車尾氣中的主要污染物。目前，汽車尾氣已成為許多大城市空氣的主要污染源。治理汽車尾氣中的NO和CO的一種方法是：在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)化裝置，使NO與CO反應(yīng)，生成CO2和N2。反應(yīng)的化學(xué)方程式是 。
科目：gzhx 來(lái)源： 題型：
（6分）目前，汽車尾氣已成為許多大城市空氣的主要污染源。汽車尾氣中含有CO、NO等多種污染物。
（1）汽車燃料中一般不含氮元素，為其中所含的NO是如何產(chǎn)生的？用化學(xué)方程式表示：
（2）治理汽車尾氣中NO和CO的一種方法是：在汽車的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)化裝置，使NO與CO反應(yīng)，生成CO2和N2。反應(yīng)的化學(xué)方程式是
（3）下列措施中，能減少或控制汽車尾氣污染有效且可行的是
A. 制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
B. 開發(fā)清潔能源汽車，如氫能汽車、太陽(yáng)能汽車等。
C. 市民出行戴防護(hù)面具。
D. 市民大量移居城市郊區(qū)。
國(guó)際學(xué)校優(yōu)選 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
違法和不良信息舉報(bào)電話：027-86699610 舉報(bào)郵箱：58377363@163.com