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神舟九號2012.6.24太空之吻答案解析

科目:gzwl 來源: 題型:

(2013?湛江一模)2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有( ?。?/div>

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科目:gzwl 來源:2013年廣東省湛江市高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有( )

A.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能大于在軌道I上經(jīng)過A的動能
C.在軌道I上運動的線速度小于第一宇宙速度
D.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

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科目:gzwl 來源:2012-2013學年廣東省湛江市高三(上)調(diào)考物理試卷(10月份)(解析版) 題型:選擇題

2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有( )

A.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能大于在軌道I上經(jīng)過A的動能
C.在軌道I上運動的線速度小于第一宇宙速度
D.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

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科目:gzwl 來源:不詳 題型:多選題

2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空.6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回.返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有( ?。?table style="margin-left:0px;width:100%;">A.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能大于在軌道I上經(jīng)過A的動能C.在軌道I上運動的線速度小于第一宇宙速度D.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度
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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013河南焦作一模)..2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘 “神舟九號”飛船飛向太空。6月24日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于29日10時03分乘返回艙安全返回。返回艙在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示。關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有

A.在同一軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速率小于經(jīng)過B的速率

B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速率大于在軌道I上經(jīng)過A的速率

C.在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期 

D.正常運行時,在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目:gzwl 來源: 題型:

2012年6月,“天宮一號”與“神舟九號”成功對接,標志著中國航空航天技術(shù)又向前跨進一步。如圖1-1-1所示是它們的對接示意圖,下列有關(guān)說法中正確的是(  )

圖1-1-1

A.對接過程中,“天宮一號”和“神舟九號”都可視為質(zhì)點

B.對接成功后,以“天宮一號”為參照物,“神舟九號”在做勻速運動

C.對接成功后,“天宮一號”和“神舟九號”就靜止在太空中

D.對接成功后,研究它們的運行周期時,可以視為質(zhì)點

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科目:gzwl 來源: 題型:

 (2013·貴陽質(zhì)檢)2012年6月18日14時“天宮一號”與“神舟九號”成功對接,標志著中國航空航天技術(shù)又向前跨進一步.如圖所示是它們的對接示意圖,下列有關(guān)說法中正確的是(  )

A.對接過程中,“天宮一號”和“神舟九號”都可視為質(zhì)點

B.對接成功后,以“天宮一號”為參照物“神舟九號”在做勻速運動

C.對接成功后,“天宮一號”和“神舟九號”就靜止在太空中

D.對接成功后,研究它們的運行周期時,可以視為質(zhì)點

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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013四川自貢二診). 2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空。與“天宮一號”目標飛行器完成交會對接任務(wù)后,于29日10吋許乘返回艙安全返回。 返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道II, B為軌道II上的一 點,如右圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有

A. 在同一軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道II上經(jīng)過A的動能大于在軌道I上經(jīng)過A的動能

C. 在軌道I上運動的線速度大于第一宇宙速度

D. 在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013四川自貢市二診)2012年6月16日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘“神舟九號”飛船飛向太空。與“天宮一號”目標飛行器完成交會對接任務(wù)后,于29日10吋許乘返回艙安全返回。 返回艙在A點從圓形軌道I進入橢圓軌道II, B為軌道II上的一 點,如右圖所示.關(guān)于返回艙的運動,下列說法中正確的有

A. 在同一軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道II上經(jīng)過A的動能大于在軌道I上經(jīng)過A的動能

C. 在軌道I上運動的線速度大于第一宇宙速度

D. 在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

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科目:gzwl 來源: 題型:

如圖所示的是“神舟九號”“與天宮一號”軌道交會形式的一種,軌道1為“神舟九號”的橢圓軌道,軌道2為“天宮一號”的圓軌道,兩軌道同平面且在P點相切,對接前二者同向繞行.已知地球半徑為R0,“天宮一號”的軌道半徑為R,“神舟九號”橢圓軌道的近地點離地面的高度為h,地球表面的重力加速度為g.
(1)求“天宮一號”的運行周期T2與“神舟九號”的運行周期T1之比
(2)為了保證“神舟九號“飛船與”天宮一號“恰好在P點相遇,飛船在軌道近地點時與地心的連線跟此時“天宮一號”與地心連線成的夾角φ為多大?

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科目:gzwl 來源:2012-2013學年安徽省巢湖市無為中學高三(上)月考物理試卷(1月份)(解析版) 題型:解答題

如圖所示的是“神舟九號”“與天宮一號”軌道交會形式的一種,軌道1為“神舟九號”的橢圓軌道,軌道2為“天宮一號”的圓軌道,兩軌道同平面且在P點相切,對接前二者同向繞行.已知地球半徑為R,“天宮一號”的軌道半徑為R,“神舟九號”橢圓軌道的近地點離地面的高度為h,地球表面的重力加速度為g.
(1)求“天宮一號”的運行周期T2與“神舟九號”的運行周期T1之比
(2)為了保證“神舟九號“飛船與”天宮一號“恰好在P點相遇,飛船在軌道近地點時與地心的連線跟此時“天宮一號”與地心連線成的夾角φ為多大?

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科目:gzwl 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示的是“神舟九號”“與天宮一號”軌道交會形式的一種,軌道1為“神舟九號”的橢圓軌道,軌道2為“天宮一號”的圓軌道,兩軌道同平面且在P點相切,對接前二者同向繞行.已知地球半徑為R0,“天宮一號”的軌道半徑為R,“神舟九號”橢圓軌道的近地點離地面的高度為h,地球表面的重力加速度為g.
(1)求“天宮一號”的運行周期T2與“神舟九號”的運行周期T1之比
(2)為了保證“神舟九號“飛船與”天宮一號“恰好在P點相遇,飛船在軌道近地點時與地心的連線跟此時“天宮一號”與地心連線成的夾角φ為多大?
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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013?懷化二模)2012年6月24日,中國載人航天工程實現(xiàn)新突破,神舟九號航天員成功駕駛飛船與天宮一號目標飛行器對接,這標志著中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術(shù)的國家.1時38分,航天員劉旺手動控制飛船的姿態(tài)、速度和方向,使神舟九號從140m外以倒飛姿態(tài)向天宮一號緩接近.在距地球343km處實施這個類似“倒車入庫”的動作,相當于“太空穿針”. 12時55分,一個多小時前剛剛分開的神舟九號與天宮一號實現(xiàn)剛性連接,再次形成組合體中國首次手控空間交會對接試驗成功.關(guān)于對接下列說法正確的是(  )

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科目:gzwl 來源: 題型:

2012年6月24日,“神舟九號”與“天宮一號”在太空中成功對接.當它們對接后穩(wěn)定運行在預定的軌道上時,“神舟九號”內(nèi)的宇航員( ?。?/div>
A、不受地球引力B、速度不變C、處于超重狀態(tài)D、處于完全失重狀態(tài)

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科目:gzwl 來源: 題型:

“神舟九號”飛船與“天宮一號”目標飛行器在2012年6月18日14時07分實現(xiàn)自動交會對接,形成組合體.并于6月24日12時55分第一次實現(xiàn)了手動交會對接,使我國載人航天空間交會實驗獲得重大成功.
(1)如圖1所示,為“神舟九號”的示意圖,P1、P2、P3、P4是四個噴氣發(fā)動機,每臺發(fā)動機開動時都能向“神舟九號”提供動力,但不會使其轉(zhuǎn)動.當“神舟九號”與“天宮一號”在同一軌道運行,相距30m停泊(相對靜止)時,若僅開動發(fā)動機P1使“神舟九號”瞬間獲得大于“天宮一號”的運行速度,則它們能否實現(xiàn)交會對接?( 只答“能”或“不能”)
(2)若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,組合體運行的圓軌道距地面的高度為h,那么,組合體繞地球運行的周期是多少?

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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013?福建模擬)2012年6月24日,航天員劉旺手控“神舟九號”飛船完成與“天宮一號”的交會對接,組合體繞地球勻速圓周運動,軌道高度約為340km.下列有關(guān)描述正確的是(  )

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科目:gzwl 來源: 題型:

2012年6月24日,航天員劉旺手動控制“神舟九號”飛船完成與“天宮一號”的交會對接,形成組合體繞地球圓周運動,速率為v,軌道高度為340km.“神舟九號”飛船連同三位宇航員的總質(zhì)量為m,而測控通信由兩顆在地球同步軌道運行的“天鏈一號”中繼衛(wèi)星、陸基測控站、測量船以及北京飛控中心完成.下列描述正確的是( ?。?/div>

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科目:gzwl 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2012年6月16日,“神舟九號”飛船成功發(fā)射進入預定軌道;6月16日,“神舟九號”與“天宮一號”自動對接,景海鵬、劉旺、劉洋三位宇航員進入“天宮一號”;6月24日“神舟九號”與“天宮一號”成功分離,并于12時50分左右,由劉旺實行手控交會對接,完美成功.
(1)在長征火箭運載下,“神舟九號”飛船加速升空時處于
 
狀態(tài);“神舟九號”與“天宮一號”對接后一起繞地球做勻速圓周運動時處于
 
狀態(tài)(均選填“超重”或“失重”);
(2)景海鵬、劉旺、劉洋三位宇航員進入“天宮一號”后要完成一系列的科學實驗,下列各種現(xiàn)象有可能發(fā)生的是
 

A.用水銀氣壓計測量“天宮一號”內(nèi)部的大氣壓
B.用溫度計測量“天宮一號”內(nèi)部的溫度
C.利用舉杠鈴鍛煉身體
D.利用天平測量實驗藥品的質(zhì)量.

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科目:gzwl 來源: 題型:

(2013?佛山一模)2012年6月24日中午12時,神舟九號飛船與天宮一號進行了手動交會對接.若“天宮一號”M和“神舟九號”N繞地球做圓周運動的示意圖如圖所示,虛線為各自軌道.由此可以判定( ?。?/div>

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科目:gzwl 來源: 題型:

2012年6月24日,航天員劉旺手動控制“神舟九號”飛船完成與“天宮一號”的交會對接,形成組合體繞地球做勻速圓周運動,軌道高度為340km..測控通信由兩顆在地球同步軌道運行的“天鏈一號”中繼衛(wèi)星、陸基測控站、測量船,以及北京飛控中心完成.根據(jù)以上信息和你對航天相關(guān)知識的理解,下列描述正確的是(  )

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