I．下列實(shí)驗(yàn)操作、試劑保存方法和實(shí)驗(yàn)室事故處理，一定正確的是
BDE
BDE
（填序號(hào)）．
A．實(shí)驗(yàn)室中，濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細(xì)口試劑并中；
B．制備氫氧化鐵膠體時(shí)，應(yīng)向20mL沸水中逐滴滴加1～2mL飽和的FeCl
3溶液，并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止；
C．在石油的分餾實(shí)驗(yàn)中，溫度計(jì)需插入液體中；
D．不慎將濃堿液沾到皮膚上，要立即用大量水沖洗，然后涂上硼酸溶液；
E．用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液；
F．在進(jìn)行中和熱測(cè)定時(shí)，為保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，我們可以采取以下具體措施：使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進(jìn)行攪拌、取用的堿溶液略過(guò)量、進(jìn)行兩到三次實(shí)驗(yàn)取平均值．
II．汽車尾氣的主要成分為CO
2及CO、NO
X（NO和NO
2）的混合物，其中NO的體積分?jǐn)?shù)占95%以上）等．治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”，利用催化劑使CO和NO
X發(fā)生反應(yīng)大部分轉(zhuǎn)化為CO
2和N
2．某小組在實(shí)驗(yàn)室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NO
X的反應(yīng)并測(cè)量反應(yīng)后混合氣體的組成．（已知HCOOH
CO↑+H
2O）
試回答下列問(wèn)題：
（1）儀器的連接順序?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic3/upload/images/201202/44/39c60973.png" style="vertical-align:middle" />（ �。ā 。ā 。占瘹怏w
（2）E裝置的作用是
干燥混合氣體
干燥混合氣體
、
通過(guò)觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速，使氣體充分混合
通過(guò)觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速，使氣體充分混合
．
（3）寫出D中的NO
X與CO反應(yīng)的化學(xué)方程式
．
（4）若B容器中生成的NO
X為NO，寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式，并標(biāo)出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目
=3Cu（NO
3）
2+2NO↑+4H
2O
=3Cu（NO
3）
2+2NO↑+4H
2O
．
（5）若通入的NO
X為NO，C裝置增重8.8g，收集到的氣體在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為4.48L（其相對(duì)分子質(zhì)量為28.4）．則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為
0.04mol
0.04mol
．
（6）選擇高效催化劑，將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無(wú)毒氣體，便徹底解決了汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響，這種說(shuō)法是否正確并闡述理由：
不正確，因?yàn)棰僭摲磻?yīng)為可逆反應(yīng)，不能反應(yīng)完全，②沒(méi)達(dá)到“零碳排放”的目的，對(duì)氣候的變化存在潛在的影響和危害
不正確，因?yàn)棰僭摲磻?yīng)為可逆反應(yīng)，不能反應(yīng)完全，②沒(méi)達(dá)到“零碳排放”的目的，對(duì)氣候的變化存在潛在的影響和危害
．
