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( )除去N2中含有少量H2.CO2和H2O(g).應(yīng)選用的一組實(shí)驗(yàn)操作和順序是 ①通過(guò)濃H2S04 ②通過(guò)灼熱的CuO ③通過(guò)濃的NaOH溶液 ④通過(guò)濃鹽酸 A.①③② B.③②④ C.④②③ D.③②① 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2012?海南)Ⅰ污水經(jīng)過(guò)一級(jí)、二級(jí)處理后,還含有少量Cu2+、Hg2+、Pb2+等重金屬離子,可加入沉淀劑使其沉淀.下列物質(zhì)不能作為沉淀劑的是
AC
AC

A.氨水                             B.硫化氫氣體
C.硫酸鈉溶液                       D.純堿溶液
Ⅱ合成氨的流程示意圖如下:

回答下列問(wèn)題:
(1)工業(yè)合成氨的原料是氮?dú)夂蜌錃猓獨(dú)馐菑目諝庵蟹蛛x出來(lái)的,通常使用的兩種分離方法是
液化、分餾
液化、分餾
與碳反應(yīng)后除去CO2
與碳反應(yīng)后除去CO2
;氫氣的來(lái)源是水和碳?xì)浠衔,寫出分別采用煤和天然氣為原料制取氫氣的化學(xué)反應(yīng)方程式
C+H2O
 高溫 
.
 
CO+H2
C+H2O
 高溫 
.
 
CO+H2
CH4+H2O
催化劑
.
CO+3H2
CH4+H2O
催化劑
.
CO+3H2
;
(2)設(shè)備A中含有電加熱器、觸煤和熱交換器,設(shè)備A的名稱
合成(氨)塔
合成(氨)塔
,其中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)方程式為
N2(g)+3H2(g)
高溫、高壓
催化劑
2NH3(g)
N2(g)+3H2(g)
高溫、高壓
催化劑
2NH3(g)
;
(3)設(shè)備B的名稱
冷凝塔或冷凝器
冷凝塔或冷凝器
,其中m和n是兩個(gè)通水口,入水口是
n
n
(填“m”或“n”).不宜從相反方向通水的原因
高溫氣體由冷凝塔上端進(jìn)入,冷凝水從下端進(jìn)入,逆向冷凝效果好
高溫氣體由冷凝塔上端進(jìn)入,冷凝水從下端進(jìn)入,逆向冷凝效果好

(4)設(shè)備C的作用
將液氨與未反應(yīng)的原料氣分離
將液氨與未反應(yīng)的原料氣分離
;
(5)在原料氣制備過(guò)程中混有CO對(duì)催化劑有毒害作用,欲除去原料氣中的CO,可通過(guò)如下反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn):
CO(g)+H2O(g)?CO2 (g)+H2 (g)
已知1000K時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=0.627,若要使CO的轉(zhuǎn)化超過(guò)90%,則起始物中c(H2O):c(CO)不低于
13.8
13.8

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研究NO2、NO、SO2、CO等大氣污染氣體的處理具有重要意義.

(1)

NO2可用水吸收,相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式為________

利用反應(yīng)6NO2(g)+8NH3(g)7N2(g)+12H2O(g)也可處理NO2

則化學(xué)平衡常數(shù)表達(dá)式K=________;

當(dāng)轉(zhuǎn)移1.2 mol電子時(shí),消耗的NO2在標(biāo)準(zhǔn)狀況下是________L.

(2)

汽車尾氣中含有NO和CO氣體,對(duì)環(huán)境有影響.已知平衡常數(shù)K的值大小,是衡量化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行程度的標(biāo)志.在25℃時(shí),下列反應(yīng)及平衡常數(shù)如下

2NO(g)N2(g)+O2(g)-Q1 K1=1×1030

2CO(g)+O2(g)2CO2(g)+Q2 K2=2.5×1091

為了完成汽車尾氣處理裝置的改造,除去氮氧化物、一氧化碳污染氣體,根據(jù)上述有關(guān)數(shù)據(jù)判斷,下列說(shuō)法正確的是

[  ]

A.

改造后的尾氣裝置使用高溫高壓,可大量減少污染氣體的排放

B.

汽車尾氣中氮氧化物在空氣中會(huì)自動(dòng)的轉(zhuǎn)化為氮肥,對(duì)植物生長(zhǎng)有益,可不必除去

C.

改造后的尾氣裝置使用催化劑,可大量減少污染氣體的排放

D.

根據(jù)K1和K2的數(shù)據(jù),尾氣中NO和CO可自行轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體

(3)

一定條件下將CO和H2O發(fā)生反應(yīng),可減少CO對(duì)環(huán)境的影響.若在700℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入一定量的CO和H2O,發(fā)生反應(yīng):CO(g)+H2O(g)CO2+H2(g)

反應(yīng)過(guò)程中測(cè)定的部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)下表(表中t1>t2):

反應(yīng)在t1min內(nèi)的平均速率為v(H2)=________mol·L-1·min-1

保持其他條件不變,起始時(shí)向容器中充入2.40 mol CO和1.20 mol H2O,到達(dá)平衡時(shí),n(CO2)________0.80 mol(填:大于、小于、等于).

(4)

酸雨是大氣污染的危害之一,二氧化硫(SO2)的含量是空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要指標(biāo).某興趣小組同學(xué)收集某地的雨水進(jìn)行實(shí)驗(yàn),每隔1 h,通過(guò)pH計(jì)測(cè)定雨水樣品的pH,測(cè)得的結(jié)果如下表:

請(qǐng)寫出上述PH變化的原因(用化學(xué)方程式表示)________.

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研究NO2、NO、SO2、CO等大氣污染氣體的處理具有重要意義.
(1)NO2可用水吸收,相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式為_(kāi)_____.利用反應(yīng)6NO2(g)+8NH3(g)數(shù)學(xué)公式7N2(g)+12H2O(g)也可處理NO2.則化學(xué)平衡常數(shù)表達(dá)式K=______;當(dāng)轉(zhuǎn)移1.2mol電子時(shí),消耗的NO2在標(biāo)準(zhǔn)狀況下是______L.
(2)汽車尾氣中含有NO和CO氣體,對(duì)環(huán)境有影響.已知平衡常數(shù)K的值大小,是衡量化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行程度的標(biāo)志.在25℃時(shí),下列反應(yīng)及平衡常數(shù)如下
2NO(g)?N2(g)+O2(g)-Q1   K1=1×1030
2CO(g)+O2(g)?2CO2(g)+Q2    K2=2.5×1091
為了完成汽車尾氣處理裝置的改造,除去氮氧化物、一氧化碳污染氣體,根據(jù)上述有關(guān)數(shù)據(jù)判斷,下列說(shuō)法正確的是______
A.改造后的尾氣裝置使用高溫高壓,可大量減少污染氣體的排放
B.汽車尾氣中氮氧化物在空氣中會(huì)自動(dòng)的轉(zhuǎn)化為氮肥,對(duì)植物生長(zhǎng)有益,可不必除去
C.改造后的尾氣裝置使用催化劑,可大量減少污染氣體的排放
D.根據(jù)K1和K2的數(shù)據(jù),尾氣中NO和CO可自行轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體
(3)一定條件下將CO和H2O發(fā)生反應(yīng),可減少CO對(duì)環(huán)境的影響.若在700℃時(shí),向容積為2L的密閉容器中充入一定量的CO和H2O,發(fā)生反應(yīng):CO(g)+H2O(g)?CO2+H2(g)
反應(yīng)過(guò)程中測(cè)定的部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)下表(表中t1<t2):
反應(yīng)時(shí)間/minn(CO)/molH2O/mol
01.200.60
t10.80
t20.20
反應(yīng)在t1min內(nèi)的平均速率為v(H2)=______mol?L-1?min-1,保持其他條件不變,起始時(shí)向容器中充入2.40molCO和1.20molH2O,到達(dá)平衡時(shí),n(CO2)______0.80mol(填:大于、小于、等于).
(4)酸雨是大氣污染的危害之一,二氧化硫(SO2)的含量是空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要指標(biāo).某興趣小組同學(xué)收集某地的雨水進(jìn)行實(shí)驗(yàn),每隔1h,通過(guò)pH計(jì)測(cè)定雨水樣品的pH,測(cè)得的結(jié)果如下表:
測(cè)定時(shí)間/h01234
雨水樣品的pH4.734.624.564.554.55
請(qǐng)寫出上述PH變化的原因(用化學(xué)方程式表示)______.

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(2012?奉賢區(qū)二模)研究NO2、NO、SO2、CO等大氣污染氣體的處理具有重要意義.
(1)NO2可用水吸收,相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式為
3NO2+H2O═2HNO3+NO
3NO2+H2O═2HNO3+NO
.利用反應(yīng)6NO2(g)+8NH3(g)
催化劑
加熱
7N2(g)+12H2O(g)也可處理NO2.則化學(xué)平衡常數(shù)表達(dá)式K=
C7(N2)C12(H2O)
C6(NO2)C8(NH3)
C7(N2)C12(H2O)
C6(NO2)C8(NH3)
;當(dāng)轉(zhuǎn)移1.2mol電子時(shí),消耗的NO2在標(biāo)準(zhǔn)狀況下是
6.72
6.72
L.
(2)汽車尾氣中含有NO和CO氣體,對(duì)環(huán)境有影響.已知平衡常數(shù)K的值大小,是衡量化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行程度的標(biāo)志.在25℃時(shí),下列反應(yīng)及平衡常數(shù)如下
2NO(g)?N2(g)+O2(g)-Q1      K1=1×1030
2CO(g)+O2(g)?2CO2(g)+Q2        K2=2.5×1091
為了完成汽車尾氣處理裝置的改造,除去氮氧化物、一氧化碳污染氣體,根據(jù)上述有關(guān)數(shù)據(jù)判斷,下列說(shuō)法正確的是
C
C

A.改造后的尾氣裝置使用高溫高壓,可大量減少污染氣體的排放
B.汽車尾氣中氮氧化物在空氣中會(huì)自動(dòng)的轉(zhuǎn)化為氮肥,對(duì)植物生長(zhǎng)有益,可不必除去
C.改造后的尾氣裝置使用催化劑,可大量減少污染氣體的排放
D.根據(jù)K1和K2的數(shù)據(jù),尾氣中NO和CO可自行轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體
(3)一定條件下將CO和H2O發(fā)生反應(yīng),可減少CO對(duì)環(huán)境的影響.若在700℃時(shí),向容積為2L的密閉容器中充入一定量的CO和H2O,發(fā)生反應(yīng):CO(g)+H2O(g)?CO2+H2(g)
反應(yīng)過(guò)程中測(cè)定的部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)下表(表中t1<t2):
反應(yīng)時(shí)間/min n(CO)/mol H2O/mol
0 1.20 0.60
t1 0.80
t2 0.20
反應(yīng)在t1min內(nèi)的平均速率為v(H2)=
0.2
t1
0.2
t1
mol?L-1?min-1,保持其他條件不變,起始時(shí)向容器中充入2.40molCO和1.20molH2O,到達(dá)平衡時(shí),n(CO2
等于
等于
0.80mol(填:大于、小于、等于).
(4)酸雨是大氣污染的危害之一,二氧化硫(SO2)的含量是空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要指標(biāo).某興趣小組同學(xué)收集某地的雨水進(jìn)行實(shí)驗(yàn),每隔1h,通過(guò)pH計(jì)測(cè)定雨水樣品的pH,測(cè)得的結(jié)果如下表:
測(cè)定時(shí)間/h 0 1 2 3 4
雨水樣品的pH 4.73 4.62 4.56 4.55 4.55
請(qǐng)寫出上述PH變化的原因(用化學(xué)方程式表示)
2H2SO3+O2=2H2SO4
2H2SO3+O2=2H2SO4

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