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13．1999年11月20日.我國(guó)發(fā)射了“神舟號(hào) 載人飛船.次日載人艙著陸.實(shí)驗(yàn)獲得成功.載人艙在將要著陸之前.由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比.比例系數(shù)為k.載人艙的質(zhì)量為m.則次過程中載人艙的速度應(yīng)為 . 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

1999年11月20日，我國(guó)發(fā)射了“神舟號(hào)”載人飛船，次日載人艙著陸，實(shí)驗(yàn)獲得成功，載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程．若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為q，載人艙的質(zhì)量為M，則次過程中載人艙的速度應(yīng)為
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1999年11月20日，我國(guó)發(fā)射了“神舟”號(hào)載人飛船，次日載人飛船著陸實(shí)驗(yàn)獲得成功.載人飛船在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人飛船的質(zhì)量為m，則此過程中載人飛船的速度應(yīng)為______________.

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1999年11月20日，我國(guó)發(fā)射了“神舟”號(hào)載人飛船，次日載人飛船著陸實(shí)驗(yàn)獲得成功.載人飛船在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人飛船的質(zhì)量為m，則此過程中載人飛船的速度應(yīng)為______________.

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1999年11月20日，我國(guó)發(fā)射了“神舟號(hào)”載人飛船，次日載人艙著陸，實(shí)驗(yàn)獲得成功，載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程．若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為q，載人艙的質(zhì)量為M，則次過程中載人艙的速度應(yīng)為______．

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1999年11月20日，我國(guó)發(fā)射了“神舟號(hào)”載入飛船，次日載入艙著陸，實(shí)驗(yàn)獲得成功．載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)k，載人艙的質(zhì)量為m，則此過程中載人艙的速度應(yīng)為______．

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