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A . a .b 的線速度大小之比是:1 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

A、B、C三點在同一直線上，一個物體自A點從靜止開始作勻加速直線運動，經(jīng)過B點時的速度為v，到C點時的速度為2v，則AB與BC兩段距離大小之比是


  1. A.
    1：4
  2. B.
    1：3
  3. C.
    1：2
  4. D.
    1：1

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A、B是兩個環(huán)繞地球做圓周運動的人造衛(wèi)星，若兩個衛(wèi)星的質(zhì)量相等，環(huán)繞運動的半徑，則衛(wèi)星A和B的：（�。�
　　A．加速度大小之比是4∶1        B．周期之比是
　　C．線速度大小之比是       D．向心力之比是1∶1

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A、B、C三點在同一直線上，某物體自A點從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過B點的速度為v，到C點的速度為2v，則AB與AC兩段距離大小之比是

A．1：1        B．1：2         C． 1：3        D． 1：4

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速度、加速度的測量通常比位移的測量要復(fù)雜些，而有時我們只需要比較兩個物體的加速度，并不需要知道加速度的大小，例如比較兩輛汽車的加速性能就是這樣，若已知兩輛汽車在相同時間內(nèi)由靜止開始做勻加速直線運動的位移之比為l：2，則它們的加速度之比為

    A．1：2         B．1：4          C．2：1           D．4：1

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“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示．


（1）此實驗中，研究對象是            ，它受到的牽引力在滿足條件           時，可認(rèn)為等于懸掛物的重力大小。
(2)關(guān)于平衡摩擦力的說法正確的是（   ）

A．平衡摩擦力的實質(zhì)是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B．平衡摩擦力的實質(zhì)是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C．平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)時：在小桶的牽引下，小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D．平衡摩擦力辦法是反復(fù)調(diào)節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E．去掉小桶和細(xì)繩，若小車拖著紙帶沿長木板滑下時，打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的，就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02 s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度a＝______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表：
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s－2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標(biāo)系中作出a－F的關(guān)系圖象．

(5)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a－F圖線不通過原點．請說明主要原因．

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