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在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是指汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡．剎車線的長度s既與汽車開始剎車時的速度v有關(guān)，也與汽車輪胎和路面間的動摩擦因數(shù)μ有關(guān)．右圖為某種汽車在地面I和地面Ⅱ上剎車時，s與v²的關(guān)系圖象．若用μ₁、μ₂分別表示汽車輪胎和地面I、Ⅱ間的動摩擦因數(shù)．關(guān)于μ₁和μ₂的大小關(guān)系下列判斷正確的（　　）

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動至靜止留下的滑動痕跡，如圖所示．在某次交通事故中，汽車在水平路面上留下的剎車線長度為14m，汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為0.7．若將汽車剎車過程簡化為勻減速直線運動，g 取10m/s²，求：
（1）汽車剎車過程中的加速度大�。�
（2）汽車開始剎車時的速度大�。�

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線長度16m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.8，取g=10m/s²，則汽車開始剎車的速度為（　�。�

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是12m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為o．6，g取10m/s²，則汽車剎車前的速度為（　　）

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為0.7，g取10m/s²，求汽車剎車前的速度．