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座號(hào) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

“神舟”六號(hào)、七號(hào)飛船相繼飛向太空，已知載人飛船在起飛階段，宇航員的血液處于超重狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“黑視”（眼前一片漆黑，什么也看不見(jiàn)），為使宇航員適應(yīng)這種情況，要進(jìn)行訓(xùn)練．訓(xùn)練時(shí)，宇航員的座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若半徑R=20m，座艙的向心加速度a=60m/s2，那么此座艙每分鐘轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)為（　�。�

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華盛頓號(hào)航空母艦，載重102000T，動(dòng)力裝置是2座A4W核反應(yīng)堆，用4臺(tái)蒸汽輪機(jī)推進(jìn)，其功率可達(dá)2.09×105kw．設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒(méi)有摩擦的環(huán)境，用一個(gè)人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說(shuō)（　�。�

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神州五號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，園了中華民族幾千年的飛天夢(mèng)想．飛船在起飛階段，宇航員的血液處于超重狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“黑視”．為使宇航員適應(yīng)這種情況，需要進(jìn)行模擬訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)，宇航員的座艙在豎直面上做圓周運(yùn)動(dòng)，其向心加速度可達(dá)a=50m/s2，那么座艙運(yùn)動(dòng)至豎直面的最低位置時(shí)，宇航員受到的支持力約為體重的（　�。�

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“神舟”六號(hào)、七號(hào)飛船相繼飛向太空，已知載人飛船在起飛階段，宇航員的血液處于超重狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“黑視”（眼前一片漆黑，什么也看不見(jiàn)），為使宇航員適應(yīng)這種情況，要進(jìn)行訓(xùn)練。訓(xùn)練時(shí)，宇航員的座艙在豎直面內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，若半徑R=20m，座艙的向心加速度，那么此座艙每分鐘轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)為

A．        B．       C．        D．3

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神舟六號(hào)飛船于2005年10月17日4時(shí)33分在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原準(zhǔn)確著陸.擔(dān)負(fù)飛船回收任務(wù)的著陸場(chǎng)站搜救人員，在陸軍航空兵部隊(duì)的配合下，很快發(fā)現(xiàn)了返回艙，其他艙體散落物也分別在落點(diǎn)周圍找到.在這次任務(wù)中，新研制的一些關(guān)鍵設(shè)備發(fā)揮了應(yīng)有效能，著陸場(chǎng)系統(tǒng)的組織實(shí)施和技術(shù)建設(shè)更加完善成熟.返回艙的質(zhì)量約8噸，接近地面時(shí)打開(kāi)降落傘后繼續(xù)下落，最后以豎直向下11 m/s的速度勻速下落，在距離地面約1.2 m時(shí)啟動(dòng)5個(gè)反推力火箭，每個(gè)火箭的推力大約為8×104 N，試估算返回艙著地瞬間的速度和航天員受到座椅的支持力多大.（假設(shè)宇航員的質(zhì)量為60 kg，降落傘的拉力不變g=10 m/s2）

   

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