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12.470W(電動(dòng)機(jī)消耗的電能是所做的機(jī)械能和產(chǎn)生的熱能的和) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中,小明和小華用如圖甲所示的同一滑輪組分別做了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的
距離/cm
彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm 機(jī)械效率
1 2 8 0.8 24 83.3%
2 4 5 1.5 15  
3 6 10     90.9%
(1)在表中的空格處填上適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù);(機(jī)械效率用百分?jǐn)?shù)表示,保留一位小數(shù))
(2)在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上
 
拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);
(3)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出:使用同一滑輪組,
 
可以提高滑輪組的機(jī)械效率;
(4)得出結(jié)論后小明進(jìn)一步猜想:滑輪組的機(jī)械效率可能還與其它因素有關(guān),于是用另一滑輪組做了第四次實(shí)驗(yàn)(如圖乙)并將數(shù)據(jù)記錄如下:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm 機(jī)械效率
4 2 5 1 15 66.7%
比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)4,小明發(fā)現(xiàn)雖然所掛鉤碼相同,但彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不同,這是因?yàn)閮纱螌?shí)驗(yàn)所用滑輪的重力不同,于是小明得出另一結(jié)論:滑輪組的機(jī)械效率還與滑輪的重力有關(guān).但小華認(rèn)為小明得出這一結(jié)論的過(guò)程還不夠合理.請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明小華的理由:
 

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(2013?通州區(qū)二模)在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中,小芳用如圖所示的滑輪組分別做了3組實(shí)驗(yàn),如圖甲、乙、丙所示,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:
序號(hào)鉤碼重/N鉤碼上升的距離/cm彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm機(jī)械效率12511566.7%2351.415②345①1583.3%
(1)進(jìn)行第3次測(cè)量時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為
1.6
1.6
N;
(2)空格②處滑輪組的機(jī)械效率約為
71.4
71.4
%(保留三位有效數(shù)字);
(3)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),小芳得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:滑輪組的機(jī)械效率與
被提升的物重(或鉤碼重)
被提升的物重(或鉤碼重)
有關(guān).
序號(hào) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm 機(jī)械效率
1 2 5 1 15 66.7%
2 3 5 1.4 15  ②
3 4 5  ① 15 83.3%

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小雪和小紅在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,一起組裝好如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,他們分別記下了鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的位置.

(1)小紅應(yīng)
豎直
豎直
向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼升高,并由彈簧測(cè)力計(jì)讀出拉力為1.0N,同時(shí)小雪用刻度尺測(cè)出鉤碼提升的高度為0.1m,以上測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤,其他被測(cè)物理量和計(jì)算的數(shù)據(jù)如下表:
鉤碼重
G/N
彈簧測(cè)力計(jì)提升的高度h/m 有用功
W有用/J
總功
W/J
機(jī)械效率
η
2 0.2 0.2 0.2 100%
(2)小紅測(cè)算得滑輪組的機(jī)械效率為100%,同組的小雪立即意識(shí)到出現(xiàn)了錯(cuò)誤,小雪判斷的依據(jù)是
有用功不可能等于總功
有用功不可能等于總功
.請(qǐng)你幫助小紅找出導(dǎo)致錯(cuò)誤結(jié)果的物理量是
彈簧測(cè)力計(jì)提升的高度0.2
彈簧測(cè)力計(jì)提升的高度0.2

(3)該滑輪組的機(jī)械效率實(shí)際為
66.7
66.7
%.
(4)接著小雪想“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素有哪些?”她利用如圖2甲所示的同一滑輪組分別做了三次實(shí)驗(yàn),并重新設(shè)計(jì)了記錄數(shù)據(jù)的表格,將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm 機(jī)械效率
1 2 5 0.8 15 83.3%
2 4 5 1.5 15 88.9%
3 6 5 2.2 15 90.9%
從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出,使用同一滑輪組,
增加鉤碼的重力
增加鉤碼的重力
可以提高滑輪組的機(jī)械效率.
(5)得出結(jié)論后小雪進(jìn)一步猜想:滑輪組的機(jī)械效率可能還與其他因素有關(guān),于是用另一滑輪組做了第四次實(shí)驗(yàn)(如圖2乙所示)并將數(shù)據(jù)記錄如下:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm 機(jī)械效率
4 2 5 1 15 66.7%
比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)4,小雪發(fā)現(xiàn)雖然所掛鉤碼相同,但彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不同,這是因?yàn)閮纱螌?shí)驗(yàn)所用滑輪的重力不同,于是小雪得出另一結(jié)論:滑輪組的機(jī)械效率還與滑輪的重力有關(guān),但小紅認(rèn)為小雪得出這一結(jié)論的過(guò)程還不夠合理.請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明小紅的理由:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少
實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少

(6)小雪在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn),即使所用動(dòng)滑輪重和提起的鉤碼重都相同,測(cè)出的滑輪機(jī)械效率卻不同.關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,同學(xué)中分別提出了兩種猜想:
A.可能是由于滑輪工作時(shí)的摩擦不同造成的;
B.可能是由于實(shí)驗(yàn)觀察或操作存在某些問(wèn)題造成的.
大家認(rèn)為,這兩種猜想都是有道理的.那么:
①你認(rèn)為,提出猜想A的理由是:
滑輪組繞法不同,提升相同重物時(shí)的摩擦力不同
滑輪組繞法不同,提升相同重物時(shí)的摩擦力不同

②對(duì)于猜想B,你認(rèn)為有哪些觀察或操作因素會(huì)影響測(cè)量結(jié)果?請(qǐng)說(shuō)出二點(diǎn):
a:
測(cè)力計(jì)讀數(shù)錯(cuò)誤
測(cè)力計(jì)讀數(shù)錯(cuò)誤
    b:
提升物體高度讀數(shù)錯(cuò)誤
提升物體高度讀數(shù)錯(cuò)誤

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同學(xué)們?cè)谔骄俊坝绊懟喗M機(jī)械效率高低的因素”時(shí)提出了下列假設(shè):
①滑輪組機(jī)械效率高低可能與動(dòng)滑輪重有關(guān);
②滑輪組機(jī)械效率高低可能與被提物體的重有關(guān);
③滑輪組機(jī)械效率高低可能與物體提升高度有關(guān);
④滑輪組機(jī)械效率高低可能與承重繩子段數(shù)有關(guān).
一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的四個(gè)滑輪組,并將所測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 動(dòng)滑輪重/N 阻力/N 動(dòng)力/N 繩子的股數(shù)n 機(jī)械效率
1 1 2 1 3 66.7%
2 1 4 1.67 3 79.8%
3 2 4 2 3
4 1 4 2.5 2
(1)在表中填上3次和4次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)
(填①、②、③、④)可知,滑輪組機(jī)械效率高低與被提物重有關(guān);
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)②和④可知,滑輪組的機(jī)械效率與
承擔(dān)物重的繩子段數(shù)
承擔(dān)物重的繩子段數(shù)
無(wú)關(guān);
(4)通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),不同滑輪組提升相同重物時(shí),動(dòng)滑輪越重,機(jī)械效率越
。ɑ虻停
小(或低)
;
(5)要研究滑輪組機(jī)械效率高低是否與物體提升高度有關(guān),應(yīng)該選用
同一
同一
(填“同一”或“不同”)滑輪組,提升
不同
不同
(填“相同”或“不同”)的高度去研究.

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(2012?鞍山)如圖所示是某同學(xué)探究“斜面機(jī)械效率”的裝置圖.他在實(shí)驗(yàn)時(shí)用彈簧測(cè)力計(jì)拉  著同一小車(chē)沿粗糙程度相同的斜面向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),分別進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),并記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 斜面傾斜程度 小車(chē)重量G/N 斜面高度h/m 沿斜面拉力F/N 斜面長(zhǎng)s/m 有用功W有用/J 總功W/J 機(jī)械效率η
1 較緩 2 0.1 0.6 1 0.2 0.6 33.3%
2 較陡 2 0.2 0.8 1
3 最陡 2 0.4 1.2 1 0.8 1.2 66.7%
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可求得在第2次實(shí)驗(yàn)中,有用功是
0.4J
0.4J
.做的總功是
0.8
0.8
J,斜面的機(jī)械效率是
50%
50%

(2)由上表可知,當(dāng)其他條件一定時(shí),斜面的傾斜程度越
,機(jī)械效率越高.
(3)如果把斜面高度變?yōu)?.05m而其他條件不變,那么再做一次實(shí)驗(yàn),機(jī)械效率會(huì)
小于
小于
 (選填“大于”、“等于”或“小于”)第1次實(shí)驗(yàn)的值.

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