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9．飛行員的質(zhì)量為m.駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(在最高點(diǎn)時(shí).飛行員頭朝下).則在軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí).飛行員對座椅的壓力【查看更多】

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動（在最高點(diǎn)時(shí)，飛行員頭朝下），則在軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對座椅的壓力（　　）

A．相差6mg

B．相差m

v2

r

C．相差2m

v2

r

D．相差2mg

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動，在其運(yùn)動圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，飛行員對座椅產(chǎn)生的壓力是（　　）

A．在最低點(diǎn)比最高點(diǎn)大2mv²/r

B．相等

C．在最低點(diǎn)比最高點(diǎn)大2mg

D．在最高點(diǎn)的壓力大些

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動，在軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對座椅的壓力

A．是相等的 B．相差 C．相差2 D．相差2mg　

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v、半徑R做勻速圓周運(yùn)動，當(dāng)飛機(jī)運(yùn)動到圓周的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)，飛行員對座椅產(chǎn)生的壓力差是多大？

飛行員的質(zhì)量為m，駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)以速度v、半徑R做勻速圓周運(yùn)動.當(dāng)飛機(jī)運(yùn)動到圓周的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)，飛行員對座椅產(chǎn)生的壓力差是（）

A.m+mg B.m-mg

C.2mg D.0

1C 2BD 3B 4 B C 5 B 6 C 7 C 8 A 9D 10 D 11 B 12 A B C

13 A C 14 30m/min 200m 15 4 5 4

16 (1) 解v=r得 v=1.6m/s

由a=r a=3.2m/s²

(2)f=ma=m r

f=1.28N

(3)不能做勻速圓周運(yùn)動，因?yàn)橄蛐牧Σ蛔?/p>

17(1) 解由 =mr

T=2π

(2)設(shè)時(shí)間為t則

t=(4+)/7 即a至少(4+)/7個(gè)周期

18 (1)解由v=gt g=v/t =1/5g

(2)由得

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