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讀汽車工業(yè)空間組織演化過程的兩個階段圖，回答

不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國，最主要是為了                       

①利用中國的廉價勞動力                 

②設(shè)計的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費文化 

③即時了解中國汽車市場的變化，以便迅速作出反映  

④加強對中國勞動力的培訓

A．①②               B．②③           C．③④           D．①④

讀汽車工業(yè)空間組織演化過程的兩個階段圖，回答

不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國．最主要是為了

①利用中國的廉價勞動力②設(shè)計的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費文化③即時了解中國汽車市場的變化，以便迅速作出反映④加強對中國勞動力的培訓

A．①②       B．②③       C.③③       D.①④

2010年1月21日，日本豐田汽車宣布由于油門踏板存在設(shè)計缺陷，召回大約230萬輛美國市場上的8種型號汽車，涉及豐田在美國銷售的大部分車型。截至目前，日本豐田汽車實際召回數(shù)量接近千萬輛，比豐田2009年全球銷量還多37%。據(jù)此完成下列問題。 

1.豐田等不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國，最主要是為了(    )

①利用中國的廉價勞動力    

②設(shè)計的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費文化   

③及時了解中國汽車市場的變化，以便迅速做出反應(yīng)  

④加強對中國勞動力的培訓

A．①②              B．①④             C．②③              D．③④ 

2.“豐田事件”對中國汽車業(yè)的啟示有(    )

①在規(guī)�；�生產(chǎn)的同時，強化品質(zhì)管理和質(zhì)量監(jiān)督  

②開拓市場，積極提升公民人均汽車擁有量

③開發(fā)西部，將汽車工業(yè)中心轉(zhuǎn)移至西部地區(qū)  

④革新技術(shù)，打造品牌 

A．①②          B．①④           C．②③           D．③④

2010年1月21日，日本豐田汽車宣布由于油門踏板存在設(shè)計缺陷，召回大約230萬輛美國市場上的8種型號汽車，涉及豐田在美國銷售的大部分車型。截至目前，日本豐田汽車實際召回數(shù)量接近千萬輛，比豐田2009年全球銷量還多37%。據(jù)此完成下列問題。 

1.豐田等不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國，最主要是為了(    )

①利用中國的廉價勞動力    

②設(shè)計的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費文化   

③及時了解中國汽車市場的變化，以便迅速做出反應(yīng)  

④加強對中國勞動力的培訓

A．①②              B．①④             C．②③              D．③④ 

2.“豐田事件”對中國汽車業(yè)的啟示有(    )

①在規(guī)�；�生產(chǎn)的同時，強化品質(zhì)管理和質(zhì)量監(jiān)督  

②開拓市場，積極提升公民人均汽車擁有量

③開發(fā)西部，將汽車工業(yè)中心轉(zhuǎn)移至西部地區(qū)  

④革新技術(shù)，打造品牌 

A．①②          B．①④           C．②③           D．③④

2007年中國汽車的產(chǎn)銷量達880萬輛，2008年有望超越1000萬輛，中國將成為世界第二大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車市場，中國汽車市場的高速增長，引起了國際汽車跨國公司的強烈關(guān)注。國內(nèi)外汽車行業(yè)的展商都以極大的熱情和巨大的投入?yún)⒓佑?008 年4月22日～28日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想·和諧·新境界”為主題的第十屆北京車展。據(jù)此，完成問題。

不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國，最主要是為了(     )

①利用中國的廉價勞動力             

②設(shè)計的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費文化

③即時了解中國汽車市場的變化，以便迅速作出反應(yīng) 

④加強對中國勞動力的培訓

A．①②        B．②③        C．③④        D．①④