如圖a、b所示，是一輛公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)。圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37^O．根據(jù)題中提供的信息，能計(jì)算出的物理量有(g=1Om/s²)

A．汽車的長(zhǎng)度         B.圖時(shí)刻汽車的速度

C．3s內(nèi)汽車的加速度   D.3s內(nèi)汽車所受合外力

如圖a、b所示，是一輛公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)。圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37^O．根據(jù)題中提供的信息，能計(jì)算出的物理量有(g=1Om/s²)

A．汽車的長(zhǎng)度         B.圖時(shí)刻汽車的速度

C．3s內(nèi)汽車的加速度   D.3s內(nèi)汽車所受合外力

如圖a、b所示，是一輛公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)。圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37^O．根據(jù)題中提供的信息，能計(jì)算出的物理量有(g=10m/s²)

1. A.
   汽車的長(zhǎng)度
2. B.
   圖時(shí)刻汽車的速度
3. C.
   3s內(nèi)汽車的加速度
4. D.
   3s內(nèi)汽車所受合外力

如圖a、b所示，是一輛公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)。圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37^O．根據(jù)題中提供的信息，能計(jì)算出的物理量有(g=1Om/s²)

A．汽車的長(zhǎng)度         B.圖時(shí)刻汽車的速度

C．3s內(nèi)汽車的加速度   D.3s內(nèi)汽車所受合外力