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此題的正確答案為V1∶V2=4∶1 [評析]解決有關(guān)兩部分氣體相關(guān)聯(lián)的問題時(shí).要注意兩方面的問題.首先.要把兩部分氣體分開看待.分別對每一部分氣體分析出初.未狀態(tài)的p.V.T情況.分別列出相應(yīng)的方程切不可將兩部分氣體視為兩種狀態(tài).其次.要找出兩部分氣體之間的聯(lián)系.如總體積不變.平衡時(shí)壓強(qiáng)相等.等等.例如本題中.閥門關(guān)閉時(shí)兩邊氣體體積相等.閥門打開兩邊氣體壓強(qiáng)相等.溫度相等.利用這些關(guān)系.可以消去方程中的未知因素.否則.也解不出正確結(jié)果.例5 如圖7-6所示.一個(gè)橫截面積為S的圓筒型容器豎直放置.金屬圓板A的上表面是水平的.下表面是傾斜的.下表面與水平面的夾角為θ.圓板的質(zhì)量為M.不計(jì)圓板A與容器內(nèi)壁之間的摩擦.若大氣壓強(qiáng)為P0.則被圓板封閉在容器中氣體的壓強(qiáng)p等于 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖4所示是日光燈的構(gòu)造示意圖.若按圖示的電路連接，關(guān)于日光燈發(fā)光的情況，下列敘述中正確的是（　�。�

A.S1接通，斷開S2、S3，日光燈就能正常發(fā)光

B.S1、S2接通，S3斷開，日光燈就能正常發(fā)光?

C.S3斷開，接通S1、S2后，再斷開S2，日光燈就能正常發(fā)光?

D.當(dāng)日光燈正常發(fā)光后，再接通S3，日光燈仍能正常發(fā)光?

圖4

【解析】S1接通，S2、S3斷開，電源電壓220 V加在燈管兩端，不能使氣體電離，日光燈不能發(fā)光，選項(xiàng)A錯(cuò)誤.S1、S2接通，S3斷開，燈絲兩端被短路，電壓為零，日光燈不能發(fā)光，選項(xiàng)B錯(cuò)誤.S3斷開，S1、S2 接通，燈絲被預(yù)熱，發(fā)出電子，再斷開S2，鎮(zhèn)流器中產(chǎn)生很大的自感電動(dòng)勢，和原電壓一起加在燈管兩端，使氣體電離，日光燈正常發(fā)光，選項(xiàng)C正確.當(dāng)日光燈正常發(fā)光后，再接通S3，則鎮(zhèn)流器被短路，燈管兩端電壓過高，會(huì)損壞燈管，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.該題的正確答案為C.?

 

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如圖4所示是日光燈的構(gòu)造示意圖.若按圖示的電路連接，關(guān)于日光燈發(fā)光的情況，下列敘述中正確的是（　�。�

A.S1接通，斷開S2、S3，日光燈就能正常發(fā)光

B.S1、S2接通，S3斷開，日光燈就能正常發(fā)光?

C.S3斷開，接通S1、S2后，再斷開S2，日光燈就能正常發(fā)光?

D.當(dāng)日光燈正常發(fā)光后，再接通S3，日光燈仍能正常發(fā)光?

圖4

【解析】S1接通，S2、S3斷開，電源電壓220 V加在燈管兩端，不能使氣體電離，日光燈不能發(fā)光，選項(xiàng)A錯(cuò)誤.S1、S2接通，S3斷開，燈絲兩端被短路，電壓為零，日光燈不能發(fā)光，選項(xiàng)B錯(cuò)誤.S3斷開，S1、S2 接通，燈絲被預(yù)熱，發(fā)出電子，再斷開S2，鎮(zhèn)流器中產(chǎn)生很大的自感電動(dòng)勢，和原電壓一起加在燈管兩端，使氣體電離，日光燈正常發(fā)光，選項(xiàng)C正確.當(dāng)日光燈正常發(fā)光后，再接通S3，則鎮(zhèn)流器被短路，燈管兩端電壓過高，會(huì)損壞燈管，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.該題的正確答案為C.?

 

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在一次空地演習(xí)中，離地H高處的飛機(jī)以水平速度v1發(fā)射一顆炮彈欲轟炸正在地面上跟飛機(jī)同方向以速度v2勻速行駛的坦克，要使炮彈能擊中坦克，已知：v1＞v2，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　�。�

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有n 個(gè)質(zhì)量均為 m ，且大小完全相同的小球1 ，2 ，3，…，n , 在光滑水平面上排成一條直線，如圖所示。它們的速度分別為 v1 , v2 , v3 , …, vn , 且v1 ＞v2 ＞…＞vn . 各小球發(fā)生碰撞時(shí)，機(jī)械能沒有損失，則下列敘述中正確的是（  ）
   （A）所有的碰撞完成后，各小球中編號為1 的小球動(dòng)量最小
   （B）碰撞過程中，所有小球的總動(dòng)量始終為 m ( v1 + v2 + v3 + …+ vn )
   （C）碰撞過程中，所有小球的總動(dòng)量始終為 m ( v12 + v22 + v32 + …+ vn2 )
（D）所有碰撞完成后，編號為n 的小球的動(dòng)能為 m v12
 

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兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,速度之比為v1∶v2=2∶1,當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離是s1,乙車滑行的最大距離是s2.設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,不計(jì)空氣阻力,則（    ）

A.s1∶s2 =1∶2       B.s1∶s2 =1∶1       C.s1∶s2 =2∶1       D.s1∶s2=4∶1

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