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【物理——選修3-3】（1）下列說(shuō)法中正確的是                                                                 （    ）

      A．一定質(zhì)量的理想氣體在體積不變的情況下，壓強(qiáng)p與攝氏溫度t成正比

      B．液體的表面張力是由于液體表面層分子間表現(xiàn)為相互吸引所致

      C．控制液面上方飽和汽的體積不變，升高溫度則達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡后該飽和汽的質(zhì)量增大，密度增大，壓強(qiáng)不變

      D．溫度可以改變某些液晶的光學(xué)性質(zhì)

   （2）如圖所示，用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的空氣，活塞上放一砝碼，活塞和砝碼的總質(zhì)量為m，現(xiàn)對(duì)汽缸緩緩加熱使汽缸內(nèi)的空氣溫度從T₁升高到T₂，且空氣柱的高度增加了△l，已知加熱時(shí)氣體吸收的熱量為Q，外界大氣壓強(qiáng)為p₀，求：

        ①此過(guò)程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少？

        ②被封閉空氣初始狀態(tài)的體積。

火車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是(                ).【1.5】

①當(dāng)火車(chē)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力

②當(dāng)火車(chē)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力

③當(dāng)火車(chē)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

④當(dāng)火車(chē)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌

(A)①③                (B)①④                (C)②③                (D)②④

內(nèi)徑均勻的U型細(xì)玻璃管一端封閉，如圖7-2所示，AB段長(zhǎng)30mm，BC段長(zhǎng)10mm，CD段長(zhǎng)40mm，DE段充滿水銀，DE=560mm，AD段充滿空氣，外界大氣壓p₀=1，01325×10⁵Pa=760mmHg，現(xiàn)迅速?gòu)腅向上截去400mm，長(zhǎng)玻璃管，平衡后管內(nèi)空氣柱的長(zhǎng)度多大？

(15分)內(nèi)徑均勻的U型細(xì)玻璃管一端封閉，如圖所示，AB段長(zhǎng)30mm，BC段長(zhǎng)10mm，CD段長(zhǎng)40mm，DE段充滿水銀，DE=560mm，AD段充滿空氣，外界大氣壓p₀=1.01325×10⁵Pa=760mmHg，現(xiàn)迅速?gòu)腅向上截去400mm長(zhǎng)玻璃管，平衡后管內(nèi)空氣柱的長(zhǎng)度多大？