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[錯(cuò)解]根據(jù)f=μN(yùn).題目中μ≠0.要使f=0必有N=0.為此需要安培力FB與導(dǎo)體重力G平衡.由左手定則可判定圖10-8中B項(xiàng)有此可能.故選B.[錯(cuò)解原因]上述分析受到題目中“動(dòng)摩擦因數(shù)為μ 的干擾.誤用滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算式f=μN(yùn)來討論靜摩擦力的問題.從而導(dǎo)致錯(cuò)選.漏選.[分析解答]要使靜摩擦力為零.如果N=0.必有f=0.圖10-8B選項(xiàng)中安培力的方向豎直向上與重力的方向相反可能使N=0.B是正確的,如果N≠0.則導(dǎo)體除受靜摩擦力f以外的其他力的合力只要為零.那么f=0.在圖10-8A選項(xiàng)中.導(dǎo)體所受到的重力G.支持力N及安培力F安三力合力可能為零.則導(dǎo)體所受靜摩擦力可能為零.圖10-8的C．D選項(xiàng)中.從導(dǎo)體所受到的重力G.支持力N及安培力F安三力的方向分析.合力不可能為零.所以導(dǎo)體所受靜摩擦力不可能為零.故正確的選項(xiàng)應(yīng)為A．B.[評析]本題是一道概念性極強(qiáng)的題.又是一道力學(xué)與電學(xué)知識交叉的綜合試題.摩擦力有靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力兩種.判斷它們區(qū)別的前提是兩個(gè)相互接觸的物體有沒有相對運(yùn)動(dòng).力學(xué)中的概念的準(zhǔn)確與否影響電學(xué)的學(xué)習(xí)成績.例5 有一自由的矩形導(dǎo)體線圈.通以電流I′.將其移入通以恒定電流I的長直導(dǎo)線的右側(cè).其ab與cd邊跟長直導(dǎo)體AB在同一平面內(nèi)且互相平行.如圖10-9所示.試判斷將該線圈從靜止開始釋放后的受力和運(yùn)動(dòng)情況. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

用伏安法測量一個(gè)定值電阻的電阻值，現(xiàn)有的器材規(guī)格如下：
A．待測電阻Rx（大約100Ω）
B．直流毫安表A1（量程0~10mA，內(nèi)阻約為100Ω）
C．直流毫安表A2（量程0~40mA，內(nèi)阻約為40Ω）
D．直流電壓表V1（量程0~3V，內(nèi)阻約為5kΩ）
E．直流電壓表V2（量程0~15V，內(nèi)阻約為15kΩ）
F．直流電源（輸出電壓4V，內(nèi)阻計(jì)）
G．滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍0~50Ω，允許最大電流1A）
H．開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干
【小題1】根據(jù)器材的規(guī)格和實(shí)驗(yàn)要求，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確，
直流毫安表應(yīng)選    ，直流電壓表應(yīng)選        。（填序號A、B、C、D）
【小題2】在方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖，要求電壓和電流的變化范圍盡可能大。

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I某同學(xué)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，在小方格紙上畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后，又在軌跡上取出a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)（軌跡已擦去），已知小方格紙的邊長L=2.5cm，g取10m/s2，請你根據(jù)小方格紙上的信息，通過分析計(jì)算完成下面幾個(gè)問題：
（1）小球從a→b，b→c，c→d所經(jīng)歷的時(shí)間是
 
s；
（2）小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=
 
m/s．
II（6分）一同學(xué)用如圖2所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：小車擱置在水平放置的長木板上，紙帶連接車尾并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來測定小車的加速度a，小桶通過細(xì)線對小車施拉力F．在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對小車?yán)的大小，測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：
 F/N  0.21  0.30  0.40  0.49  0.60
 a（ms-2）  0.10  0.21  0.29  0.41  0.49
（1）根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在圖中作出a-F圖象．
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（2）由圖象可知，小車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為
 
N．
（3）若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，需要調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，可采取以下措施中的
 

A．增加小車的質(zhì)量
B．減小小車的質(zhì)量
C．適當(dāng)墊高長木板的右端
D．適當(dāng)增加小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量．

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某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”，如圖，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒阶烂嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大�。≤囍锌梢苑胖庙来a．
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確連接所需電路
②將小車停在C點(diǎn)，然后釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
A
A

A．細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度
B．鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量
C、鉤碼的質(zhì)量及小車通過A、B時(shí)的速度
D、小車的質(zhì)量和細(xì)線的長度
③在小車中增加砝碼，或減少砝碼，重復(fù)②的操作．
（2）表1是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和，|v22-v21|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功．表格中△E3=
0.600
0.600
，W3=
0.610
0.610
．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
表1 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) M/kg |v22-v21|/（m/s）2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43
（3）根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù)，請?jiān)诜礁窦埳献鞒觥鱁-W圖線．

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（2009?廣東）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能原理”．如圖1，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒矫嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，
記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小、小車中可以放置砝碼．
（1）試驗(yàn)主要步驟如下：
①測量
小車
小車
和拉力傳感器的總質(zhì)量M1；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路；
②將小車停在C點(diǎn)，
由靜止開始釋放小車
由靜止開始釋放小車
，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度；
③在小車中增加砝碼，或
改變小車質(zhì)量
改變小車質(zhì)量
，重復(fù)②的操作．
（2）表1是他們測得的一組數(shù)據(jù)，期中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|
v
2
2
-
v
2
1
|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表格中的△E3=
0.600J
0.600J
，W3=
0.610J
0.610J
．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）根據(jù)表，請?jiān)趫D2中的方格紙上作出△E-W圖線．

數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù) M/kg |
v
2
1
-
v
2
2
|/（m/s）2		 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.8400 0.4200
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”．如圖所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒矫嫔舷嗑�50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，記錄小車通過A、B時(shí)的速度大��；
可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質(zhì)量，通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大�。�

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確地連接所需電路；
②將小車停在點(diǎn)C，由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄
細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
細(xì)線拉力（或力傳感器的示數(shù)）
及小車通過A、B時(shí)的速度；
③改變小車的質(zhì)量或改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)②的操作．
（2）表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，|v12-v22|是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所做的功．表中的△E3=
0.600
0.600
J，W3=
0.610
0.610
 J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，請?jiān)趫D2所示方格紙上作出△E-W圖線．
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格．
次數(shù) M/kg |v12-v22|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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同步練習(xí)冊答案