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磁力矩的大小. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)(4分)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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(1)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

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(1)(4分)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e =311sin314t(v).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度      B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦      B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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如圖所示,一小型發(fā)電機(jī)內(nèi)有n=100匝矩形線(xiàn)圈,線(xiàn)圈面積S=0.10m2,線(xiàn)圈電阻為1Ω。在外力作用下矩形線(xiàn)圈在B=0.10T勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以恒定的角速度ω=100π rad/s繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈兩端與R =9Ω的電阻構(gòu)成閉合回路。求

1.線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值

2.從線(xiàn)圈平面通過(guò)中性面時(shí)開(kāi)始,線(xiàn)圈轉(zhuǎn)過(guò)90º角的過(guò)程中通過(guò)電阻R橫截面的電荷量

3.寫(xiě)出電阻R兩端電壓瞬時(shí)值的表示式(當(dāng)線(xiàn)圈平面與磁場(chǎng)垂直時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí))

4.線(xiàn)圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)10s,電流通過(guò)電阻R產(chǎn)生的焦耳熱(π2=10)

 

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如圖所示,一小型發(fā)電機(jī)內(nèi)有n=100匝矩形線(xiàn)圈,線(xiàn)圈面積S=0.10m2,線(xiàn)圈電阻為1Ω。在外力作用下矩形線(xiàn)圈在B=0.10T勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以恒定的角速度ω=100π rad/s繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈兩端與R =9Ω的電阻構(gòu)成閉合回路。求(1)線(xiàn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值(2)從線(xiàn)圈平面通過(guò)中性面時(shí)開(kāi)始,線(xiàn)圈轉(zhuǎn)過(guò)90º角的過(guò)程中通過(guò)電阻R橫截面的電荷量(3)寫(xiě)出電阻R兩端電壓瞬時(shí)值的表示式(當(dāng)線(xiàn)圈平面與磁場(chǎng)垂直時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí))(4)線(xiàn)圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)10s,電流通過(guò)電阻R產(chǎn)生的焦耳熱(π2=10)

 

 

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