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15.上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路.磁懸浮的核心技術(shù)是利用超導(dǎo)體的反磁性.以Y2O3.BaCO3和CuO為原料.經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox.現(xiàn)欲合成0.5 mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì).理論上需取Y2O3.BaCO3和CuO的物質(zhì)的量(mol)分別為 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路。磁懸浮的核心技術(shù)是利用超導(dǎo)體的反磁性。以Y2O3、BaCO3和CuO為原料,經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox,F(xiàn)欲合成0.5mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì),理論上需取Y2O3、BaCO3和CuO的物質(zhì)的量分別為

A.0.50、0.50、0.50B.0.50、1.0、1.5
C.0.25、1.0、1.5D.1.0、0.25、0.17

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上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路。磁懸浮的核心技術(shù)是利用超導(dǎo)體的反磁性。以Y2O3、BaCO3和CuO為原料,經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox,F(xiàn)欲合成0.5mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì),理論上需取Y2O3、BaCO3和CuO的物質(zhì)的量分別為

A.0.50、0.50、0.50                       B.0.50、1.0、1.5

C.0.25、1.0、1.5                         D.1.0、0.25、0.17

 

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上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路。磁懸浮的核心技術(shù)是利 用超導(dǎo)體的反磁性。以Y2O3、BaCO3和CuO為原料,經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox ,F(xiàn)欲合成0.5mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì),理論上需取Y2O3、BaCO3和CuO的物質(zhì)的量(mol)分別為(   )

A.0.25、0.50、0.50                       B.0.50、1.00、1.50

C.0.25、1.00、1.50                       D.1.00、0.25、0.17

 

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上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路。磁懸浮的核心技術(shù)是利用超導(dǎo)體的反磁性。以Y2O3、BaCO3和CuO為原料,經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox,F(xiàn)欲合成0.5mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì),理論上需取Y2O3、BaCO3和CuO的物質(zhì)的量分別為
A.0.50、0.50、0.50B.0.50、1.0、1.5
C.0.25、1.0、1.5D.1.0、0.25、0.17

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上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入運營的商業(yè)磁懸浮鐵路。磁懸浮的核心技術(shù)是利用超導(dǎo)體的反磁性。以Y2O3、BaCO3和CuO為原料,經(jīng)研磨燒結(jié)可合成一種高溫超導(dǎo)物質(zhì)YBa2Cu3Ox,F(xiàn)欲合成0.5mol此高溫超導(dǎo)物質(zhì),理論上需取Y2O3、BaCO3和CuO的物質(zhì)的量分別為


  1. A.
    0.50、0.50、0.50
  2. B.
    0.50、1.0、1.5
  3. C.
    0.25、1.0、1.5
  4. D.
    1.0、0.25、0.17

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